Gdańsk wraz z inwestorem, spółką Immopark, musieli wstrzymać się z budową parkingów kubaturowych w centrum miasta. Powodem jest brak porozumienia z konserwatorem zabytków, który nie zgadza się na podziemną kubaturową zabudowę, która mogłaby naruszyć fundamenty zabytkowej zabudowy Głównego Miasta. Tymczasem prawie 80 proc. ankietowanych gdańszczan chciałoby, by parkingi powstały.
2020-09-28 14:09
Śmiecie po jarmarku nie zostały sprzątnięte do 28 września 2020r. - to już chyba 2 miesiące. Borawski - podobno jesteś od ochrony środowiska - kiedy będzie porządek na Długich Ogrodach po sztandarowej imprezie lata na Długich Ogrodach?
2020-09-28 14:11
i jesli cos wyglada inaczej niz z tej epoki to zabraniam. a na pytanie dlaczego to absolutnie
2020-09-28 14:43
Obecnie w miastach które przeżyły paraliż komunikacyjny już 40 lat temu robi się wszystko aby ułatwić poruszanie się komunikacją zbiorową a maksymalnie ograniczać transport samochodowy. W Oslo centrum zostało całkowicie wyłączone dla samochodów.
2020-09-28 15:45
Miasto zatrzymało się w rozwoju dróg właśnie na latach 70.kiedy świat szedł do przodu. U nas nie ma co ograniczać bo mamy ciągle drogi z tego okresu.
2020-09-28 14:12
80% gdańszczan jest za tymi parkingami??? a protesty, które się odbywały nie liczą się??? dzieci z sp50 są bardziej świadome zagrożeń, niż władze miasta. WSTYD!!! Gdańsk już nie przypomina samego siebie, zamienił się w wesołe miasteczko. kiedyś to było poważne, portowe miasto, a teraz bez przemysłu, ale za to z walącymi się domami, bo władze patrzą tylko na zyski deweloperów, i swoje.
2020-09-28 14:16
beda. Zmieni sie to towarzystwo pindzi mindzi na prawdziwego gospodarza jak pan szydlowski i bedzie bilet metropolitalny tygodniowy za 30 zlotych, beda parkingi i porzadnie wyremontowane ulice.
2020-09-29 06:35
Parkingi muszą być, ale nie nie w ścisłym centrum. Ruch samochodowy w centrum powinien być zminimalizowany. parking generuje ruch.
2020-09-28 14:22
2020-09-28 14:31
Płatne zapewne nie dla wszystkich.
2020-09-28 14:51
Co więcej, by taka inwestycja się zwróciła stawki muszą być wyższe od obowiązujących obecnie w SPP, zaś przychód szedłby do kieszeni prywatnego operatora, a nie budżetu miasta.
2020-09-28 14:28
Nie było tam informacji o powodach sprzeciwu konserwatora i mieszkańców - że ta budowa oznacza wycinkę szpalerów drzew oraz może zagrozić historycznym budynkom.
2020-09-28 14:29
Targ węglowy i Podwale Grodzkie w ogóle nie wchodzą w rachubę.Czy znowu mają się sypać mury budynków i kościołów?Natomiast Podwale Przedmiejskie i Długie Ogrody tam można wybudować podziemne parkingi celem wzmocnienia gruntu.Wpierw powinniśmy wybudować parkingi podziemne przy szpitalu to nasz obowiązek wobec chorych i ich rodzin aby nie płacili haraczu.I kolejna sprawa ceny za postój w centrum miasta powinny być niższe. Nie naśladujmy Warszawy czy Poznania gdzie włodarze po prostu zagubili się w deweloperce,parkingach i urbanistyce.
2020-09-28 14:32
zrobili taką podziemną wannę - drogo i pewnie wpłynęło na poziom wód, ale się dało
2020-09-29 08:31
I powinni tam zrobić parking. A muzeum przenieść na Westerplatte.
2020-09-28 14:44
Nie trzeba szukać przykładów za granicą, wystrczy popatrzeć na Warszawę. Parkingi P&R przy stacjach metra - u nas powinny być przy dojazdówkach np. z Elbląga i obwodnicy południowej. Lokalizacja Długie Ogrody jest jak najbardziej OK (tam jest teraz parking wyłożony płytami). Ludzie dojeżdżający do pracy będą mogli tam zaparkować i przesiąść się na tramwaj lub autobus. A co do opłat - to dla posiadaczy biletów miesięcznych na komunikację taki parking powinien być darmowy.
2020-09-28 15:08
Apartamentowce z podziemnymi halami garażowymi konserwatorowi nie przeszkadzają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
