Nextbike Polska przygotowuje plan naprawczy dla systemu Mevo. Jednocześnie zamawiający system, czyli Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot deklaruje, że nie chce wypowiadać umowy z operatorem. Kwota kar nałożonych na spółkę NB Tricity jednak ciągle rośnie i przekroczyła już 4,5 mln zł. 10 maja ma pojawić się kolejnych 100 rowerów.
Radykalne pomysły, jak rozwiązać problem z Mevo
2019-05-10 13:39
Jak ja był bym winien miastom 4,5 mln zł to albo bym już siedział w więzieniu albo już by mnie i moją rodzinę komornik sprzedał w niewolę. Ale jak widać "swoi mają lepiej" będzie drugi Amber Gold i sprawa przycichnie. Ciekawe jakie powiązania rodzinne są Zarządu z Urzędnikami ? Bo ktoś tu kogoś chroni :-)
2019-05-10 13:40
który nie obejmuje tajemniczego 29.04.
2019-05-10 13:53
To mówicie, że kary to już ponad 11% wartości projektu?
To jaka na tym była marża, że nie rozmawiamy jeszcze o upadłości NB 3miasto?
Zegarek potrzebuje jeszcze chwilki, czy jak?
2019-05-10 14:01
czy z ludzi naprawdę chcą zrobić takich głupoli? Sami zobaczcie na mapie gdzie są dostępne rowery? Plan naprawczy to zaorać i rozpisać nowy przetarg. Winnych skazać ! Kto rozpisał takie zamówienie ? Kto założył, że stacje ładowania nie będą miały mocy przerobowej do ładowania ? Kto to zaprojektował? Kto nie przewidział, że trzeba będzie zmieniać akumulatory w ponad 4000 sztuk ? Może ktoś przewidywał, że rowery będą stać i gnić na stacjach? Śmiech i dramat !!
2019-05-10 14:16
Kto ją liczy? Na jakiej podstawie?
Przecież to są dane przedstawione przez firmę, która jest z tego rozliczana. Jak są liczone rowery duchy? Te które niby są, idzie się na miejsce a roweru nie ma - w systemie jest.
Kto liczy niesprawne rowery? Raczej nikt spoza firmy nie ma takich danych, więc jak są one weryfikowane?
Kto sprawdza czy naładowanie akumulatorów wykazywane w systemie jest rzeczywiste?
a żeby tego było mało, to dostępność według umowy miała być sprawdzana między 3-5:00 w nocy... powinna być między 15-18....gdyby to był poważny projekt
2019-05-10 14:26
Proste rowery nie elektryki, mnóstwo stacji, prostota obsługi, a mevo moim zdaniem powinien jak już być podział na elektryki i zwykle rowery, i na pewno nie 100 zł za rok za elektryka, za zwykły to była by dobra cena, elektryk to 200_250zl powinno byc
2019-05-10 21:23
Daj spokój przecież ten projekt ma dofinansowanie więc nie musi zarobić na siebie z opłat.
2019-05-10 14:26
2019-05-10 14:27
przecież wielu zwłaszcza młodych woli tylko pedałować
2019-05-10 14:59
Przedstawiciele OMGGS siedzieli cicho przez 1,5 miesiąca, a teraz serwują marketingową paplaninę.
Pan Glaser i Pan Perycz-Szczepański jakby mieli honor to by podali się do dymisji, zaś Pani Dulkiewicz gdyby miała honor to by przeprosiła mieszkańców wszystkich 14 gmin, które przystąpiły to projektu.
Jednakże nie potrafią zachować się przyzwoicie i stosują metodę "spychologii" i "populistycznego bełkotu"
2019-05-10 15:37
plan naprawczy to ściema bo ma zapwenic ze miasta zapłacą kolejne transze płatności za niby realizowany projekt , pozwólcie zbankrutować Mevo
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
