Powstaje plan naprawczy dla Mevo

Arnold Szymczewski

10 maja 2019 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (454)

Najnowszy artykuł na ten temat Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Dyrektor biura OMGGS Michał Glaser na spotkaniu z dziennikarzami pokazywał wykresy dostępności rowerów. Od 30 kwietnia liczba dostępnych rowerów zwiększa się.

Nextbike Polska przygotowuje plan naprawczy dla systemu Mevo. Jednocześnie zamawiający system, czyli Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot deklaruje, że nie chce wypowiadać umowy z operatorem. Kwota kar nałożonych na spółkę NB Tricity jednak ciągle rośnie i przekroczyła już 4,5 mln zł. 10 maja ma pojawić się kolejnych 100 rowerów.

Czy w ostatnim czasie łatwiej jest wypożyczyć rower Mevo?

tak, zdecydowanie chyba tak, ale może to tylko przypadek nie, jest tak samo jak było nie, jest gorzej niż było

Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz, która pełni w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot funkcję prezesa, wysłała w środę pismo do Nextbike Polska. Domaga się w nim jak najszybszego przedstawienie planu naprawczego oraz harmonogramu wdrożenia drugiego etapu systemu roweru metropolitalnego Mevo.

- Wiemy, że Nextbike taki plan przygotowuje i że w najbliższym czasie zostanie zorganizowane spotkanie z przedstawicielami zarządu OMGGS i Nextbike Polska. Cieszymy się, że nowy prezes Nextbike Polska jest zdeterminowany do tego, żeby w pierwszej kolejności zająć się właśnie Mevo. Wierzymy, że w maju i czerwcu będzie widać już dobre rezultaty - mówi Michał Glaser, dyrektor biura OMGGS.

Radykalne pomysły, jak rozwiązać problem z Mevo

Od pewnego czasu pojawiają się pytania, czy spółka NB Tricity, której kapitał zakładowy wynosi 5 tys. zł, jest w stanie skutecznie realizować projekt wart ponad 36 mln zł.

- NB Tricity miało nam przedstawić możliwości finansowe i zrobiło to jednocześnie udowadniając powiązanie z Nextbike Polska, a także przedstawiając kontrakty i umowy oraz gwarancje bankowe w razie jakichkolwiek niepowodzeń. Mamy najwyższy stopień zabezpieczenia bankowego, które przewiduje polskie prawo. Zapewniam, że wszystko zostało dokładnie sprawdzone - przekonuje Krzysztof Perycz-Szczepański, kierownik ds. projektów metropolitalnych w OMGGS.

100 nowych rowerów od 10 maja

W pierwszym etapie systemu Mevo wykonawca miał dostarczyć 30 proc. floty, czyli 1224 szt. rowerów, cały system IT i aplikację na smartfony. Drugi etap przewiduje dostarczenie pozostałych 2856 rowerów.

- Operator zgłosił nam gotowość do odbioru kolejnych 100 rowerów. 50 sztuk ma zasilić pierwszy etap jako zapas, z kolei drugie 50 otworzy drugi etap, który zostanie zatwierdzony dopiero po dostarczeniu wszystkich umownych 4080 sztuk - informuje Dominik Makurat specjalista ds. promocji projektu. - W pierwszej kolejności będziemy chcieli zasilić mniejsze gminy, w których tych rowerów jest po kilka sztuk. Podkreślam, że o odbiorze drugiego etapu będziemy mówić tylko wtedy, kiedy w miastach będzie 4080 rowerów, które jeżdżą, są wypożyczane i nie sprawiają problemów

Od momentu wystartowania roweru metropolitalnego Mevo minęły 43 dni (do 8 maja), przez 21 dni jego dostępność wynosiła poniżej 50 proc.

"Nie chcemy wypowiadać umowy"

Przedstawiciele OMGGS nie zamierzają wypowiedzieć umowy z Nextbike Polska, tylko zrobić wszystko, by system działał poprawnie, chociaż w dużej mierze leży to po stronie operatora systemu. Obszar wciąż jednak nalicza kary, które już teraz wynoszą ponad 4,5 mln zł, w tym:

za opóźnienie pierwszego etapu - 900 tys. zł
za opóźnienie drugiego etapu - 600 tys. zł
dostępność 90-95 proc. - 5 tys. zł x 1 dzień
dostępność 50-90 proc. - 10 tys. zł x 7 dni
dostępność poniżej 50 proc. - 100 tys. zł x 20 dni
wyłączenie modułu płatności - 100 tys. zł x 7 dni
nieodpowiednia relokacja - 51,7 tys. zł
niedziałające oprogramowanie - 10 tys. zł x 20 dni
nienależyte wykonanie umowy "606" - 39 zł x 20 dni
nieprzesłanie w terminie raportów finansowych - 500 zł x 10 dni

Razem to 4 mln 543 tys. zł.

Warto wspomnieć, że dni wyłączonych z płatności było więcej (w sumie 18 dni), ale w systemie było mniej niż 50 proc. bazowej liczby rowerów - z tego powodu naliczono karę jedynie za niepełną dostępność rowerów. Są to maksymalne kary przewidziane w umowie.

Jednak nie jest powiedziane, że taka kwota trafi do zamawiającego, bo operator może w sądzie próbować udowodnić, że kary są błędnie naliczone.

- Nie chcemy wypowiadać umowy, bo wdrażamy jej drugi etap. To po prostu nie ma sensu. Myślę, że mieszkańcy nie chcieliby powtarzać całej procedury od początku. Widzimy, że w ostatnich dniach system się poprawia i sądzę, że to będzie ciągły trend. Z tego co wiemy, operator startuje także do przetargów w Sztokholmie czy Turku i nie zależy mu na złej opinii - kończy Michał Glaser.

Arnold Szymczewskia.szymczewski@trojmiasto.pl

Miejsca

Mevo (działalność zawieszona) Trójmiasto

Opinie (454) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 18:39

Naprawa

Stara prawda głosi jak bu..el źle idzie to łóżka (rowery) się nie naprawia tylko panienki wymienia !!

ocypo
4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Stara prawda głosi jak bu..el źle idzie to łóżka (rowery) się nie naprawia tylko panienki wymienia !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 19:39

Widzieliście zdjęcie tytulowe ?

Przecież to dzieciaki które dorwaly się do wysokich stanowisk nosząc teczkę za Sp.Prezydentem Adamowiczem i "zrobily" nam rower meteopolitalny. Teraz nie wiedzą co.co zrobić bo niby skąd - nie mając żadnych doświadczeń. Wiec wybierają wariant przelac kasę może NB jakoś przeżyje a w tym czasie trochę kasy zarobimy. Jak padną będą twierdzili ze zrobili co się da a ten zły wykonawca został ukarany.

Smutek
4 lata
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

Przecież to dzieciaki które dorwaly się do wysokich stanowisk nosząc teczkę za Sp.Prezydentem Adamowiczem i "zrobily" nam rower meteopolitalny. Teraz nie wiedzą co.co zrobić bo niby skąd - nie mając żadnych doświadczeń. Wiec wybierają wariant przelac kasę może NB jakoś przeżyje a w tym czasie trochę kasy zarobimy. Jak padną będą twierdzili ze zrobili co się da a ten zły wykonawca został ukarany.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 19:59

Rowerów docelowo będzie 4080 sztuk, a na terenie 14 gmin obejmujących Mevo mieszka około 1.140.000 mieszkańców. Z roweru skorzysta około 0,35% ludzi. Nawet jeśli odejmiemy ludzi starszych i małe dzieci, to nadal będzie śmieszna ilość. Nawet zwiększenie floty do maksimum (kiedykolwiek to nastąpi) nie rozwiąże problemu.

4 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Rowerów docelowo będzie 4080 sztuk, a na terenie 14 gmin obejmujących Mevo mieszka około 1.140.000 mieszkańców. Z roweru skorzysta około 0,35% ludzi. Nawet jeśli odejmiemy ludzi starszych i małe dzieci, to nadal będzie śmieszna ilość. Nawet zwiększenie floty do maksimum (kiedykolwiek to nastąpi) nie rozwiąże problemu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 20:23

Najlepsze były te nagrody dla włodaży (1)

W pośpiechu sobie przyznali dzień po starcie mevo. Nosz co za sk... wiala wladza. Polacy to jednak mają to we krwi.

4 lata
- 13 0
Twoja opinia

Zmień treść

W pośpiechu sobie przyznali dzień po starcie mevo. Nosz co za sk... wiala wladza. Polacy to jednak mają to we krwi.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-05-12 11:27
  
  lol, no właśnie, odbieranie nagrody dzień po starcie projektu...
  
  to trzeba mieć tupet.
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to trzeba mieć tupet.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 20:43

Może niech straż miejska ląduje baterie w końcu się do czegoś przyda. (1)

4 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-05-10 20:58
  
  coś mi mignęło że uratowali jakaś gumową kaczuszkę ze ścieku
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  coś mi mignęło że uratowali jakaś gumową kaczuszkę ze ścieku
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 20:58

Kupię rowery Mevo

po cenie złomu. Zapewniam odbiór.

Złomiarz
4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

po cenie złomu. Zapewniam odbiór.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 21:03

Rowery

Już płyną statkiem kontenery pełne rowerów z Chin,niebawem statek zawinie do Gdyni i się polepszy,spoko

4 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Już płyną statkiem kontenery pełne rowerów z Chin,niebawem statek zawinie do Gdyni i się polepszy,spoko
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 22:17

kawka, tłuste oponki, soczki pomarańczowe

to operator Mevo stawiał? Co by ich potem aktywiści nie oskarżyli o próbę przekupstwa urzędników.

Mevo - korzystam i lubię
4 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

to operator Mevo stawiał? Co by ich potem aktywiści nie oskarżyli o próbę przekupstwa urzędników.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 22:20

Moim zdaniem poniewaz to trudne przedsiewziecie i skala ogromna wszystkie strony powinny zadeklarowac maximum wspolpracy. Zakladam ze wszystkim zalezy na rowerach i systemie. Wszedzie widze ludzi w kazdym wieku na tych rowerkach to strzal w 10.

Lee
4 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Moim zdaniem poniewaz to trudne przedsiewziecie i skala ogromna wszystkie strony powinny zadeklarowac maximum wspolpracy. Zakladam ze wszystkim zalezy na rowerach i systemie. Wszedzie widze ludzi w kazdym wieku na tych rowerkach to strzal w 10.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-05-10 22:22

Spoleczny wydzwiek jest ogromny. To nie przetarg na dostarczenie wiat przystankowych a na zlozony system o duzej rozpietosci logistycznej.

Uda sie wspolpracujcie
4 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Spoleczny wydzwiek jest ogromny. To nie przetarg na dostarczenie wiat przystankowych a na zlozony system o duzej rozpietosci logistycznej.
Regulamin dodawania opinii