Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Artykuł czytelnika
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy ZTM zapłaci za taksówkę, gdy autobus nie przyjeżdża?

imię i nazwisko znane redakcji
17 kwietnia 2008 (artykuł sprzed 16 lat) 
Opinie (128)
aktualizacja: godz. 14:45 (17 kwietnia 2008)
Najnowszy artykuł na ten temat Pomysły na zmiany w ruchu na remontowanej Świętokrzyskiej
Lato czy zima: ul. Świętokrzyska w Gdańsku jest niemal zawsze zakorkowana. Lato czy zima: ul. Świętokrzyska w Gdańsku jest niemal zawsze zakorkowana.

Lato czy zima: ul. Świętokrzyska w Gdańsku jest niemal zawsze zakorkowana.

fot. Wojtek Jakubowski/KFP

Zdaję sobie sprawę z tego, że temat rejonu Gdańsk - Południe był już wielokrotnie poruszany niemniej trudno nie zwracać uwagi na sprawy bulwersujące i panującą wokoło bezsilność na tego typu sytuacje - pisze nasz czytelnik.



Mieszkam na osiedlu Cztery Pory Roku i od pewnego czasu poruszam się do pracy środkami komunikacji miejskiej ze względu na powszechne w tym rejonie korki. Z auta zrezygnowałem ponieważ nie stać mnie na tracenie drogiego paliwa w zakorkowanych częściach Gdańska.

Niedawno czytałem na łamach trojmiasto.pl o spóźniającym się co raz częściej Planetobusie i chciałbym dorzucić garść uwag na liniach, na które nikt nie zwraca uwagi! Mam na myśli autobusy linii 113 i 213. Średni czas opóźnienia w przypadku linii 213 to około 20 minut i w ostatnim okresie czasu nie zauważyłem, żeby autobus kiedykolwiek pojawił się na przystanku na czas. Mieszkańcom osiedla poza wiecznie spóźniającą się "213-tką" pozostaje jeszcze linia 113, ale nie dalej jak w zeszłym tygodniu, autobus ten parokrotnie spóźnił się ponad 30 min., a w jednym przypadku nie pojawił się na przystanku w ogóle. Kierowcy oczywiście mają całą tą sytuację "gdzieś" i tłumaczą się korkami i remontem na ul. Świętokrzyskiej.

W tej sytuacji ktoś, kto mieszka na osiedlu i nie posiada własnego auta pozostaje praktycznie odcięty od świata. Jedynie może zamówić taxi albo zejść do ul. Świętokrzyskiej i liczyć na to, że zdąży jeszcze na jakiś autobus.

Zastanawiam się, dlaczego wobec takich problemów z punktualnością ZTM nie wprowadzi do obsługi tej trasy dodatkowej linii? Dlaczego autobusy tych linii jeżdżą z tak niską częstotliwością? Dlaczego w związku z "nieokreślonym" czasem przybycia autobusu na przystanku osiedlowym nie ma żadnej wiaty, w której można by przynajmniej schronić się przed deszczem w oczekiwaniu na autobus (który zapewne i tak nie przyjedzie albo będzie tak opóźniony, że większość pasażerów zrezygnuje)?

Tłumaczenie się przewoźnika remontem Świętokrzyskiej jakoś do mnie nie trafia, bo dokładnie to samo miało miejsce gdy remontu nie było.

A może warto by za opóźnianie autobusów na tej trasie nie pobierać opłat? Bo niby z jakiej racji pasażer ma płacić za tak fatalny stan komunikacji i za to, że nie wie czy dojedzie do pracy lub szkoły na czas - co może grozić przecież poważnymi konsekwencjami?

Niedawno wpadłem na pomysł - w momencie spóźnienia się autobusu będę zamawiał taxi i rachunki za dojazd na trasie obsługiwanej przez daną linię będę wysyłał do rozliczenia w ZTM-ie. Może to otworzy wreszcie oczy i umysły osób rzekomo dbających o PR przewoźnika opłacanego w końcu z naszych podatków.
imię i nazwisko znane redakcji

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Zobacz także

Remont Świętokrzyskiej (12)

Opinie (128) 7 zablokowanych

  • 2008-04-18 16:37

    heh masakra

    mieszkam na przymorzu i autobus 199 też się notorycznie spóźnia- 15 min to norma, ale ostatnio czekałam ponad 40....

    tofik

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-04-18 16:25

    Karac ADAMOWICZA nie ZKM...

    ...to "PREZYDENT" Adamowicz jest winny za "profesjonalne" zarzadzanie Gdanskiem, to On TAK wspaniale troszczyl sie o swoje miasto, ze wedeupie mial drogi...najwazniejszy jest LANS medialny ladny usmiech i zadowolenie przelozonych..jego

    zuse

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-04-17 15:47

    łostowice itp. (2)

    nigdy, ale to przenigdy nie zrozumiem co ściąga ludzi w rejony ul. Świętokrzyskiej. o ile jestem w stanie zrozumieć argumentację mieszkańców nowych osiedli na Migowie, że blisko do przyrody, to tutaj nic kompletnie nie kumam

    Dolnotarasiak

    16 lat

    • 2 1

    • 2008-04-18 16:17

      Relatywnie tanie mieszkania oczywiście.

      K

      16 lat

      • 1 0

    • 2008-04-18 15:47

      na przykład praca?

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-04-18 15:44

    Winien jest brak dróg. Powiem Autorowi i Sąsiadowi - będzie gorzej. Będzie o wiele gorzej. Wokół rosną nowe domy, i samochodów będzie przybywać. A powierzchni drogowej nie przybywa. A to, co jest, trudno nazwać już drogą.

    JJJ

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-04-17 16:11

    pytam! Dlaczego ta ulica nie jest jeszcze dwupasmowa? przeciez sa na niej korki, a dookola las jak widac na zdjeciu (2)

    Dlaczego nie jest dwupasmowa? to skandal, urzednik(albo urzednicy) powinnien zostac pociagniety do odpowiedzialnosci i zwrocic wyplate od czasu gdy ta ulica powinnienbyl sie zajac.
    Bedzie koniec ze skandalami

    sw

    16 lat

    • 1 0

    • 2008-04-18 13:30

      las dookola (1)

      gdy dookola drogi szumi las, to trzeba miec zezwolenie ekologow na ich wycinke.. zeby zrobic dwu jezdniowa czy dwupasmowa droge... a takie pozwolenie to nie jest prosta sprawa:(

      ja

      16 lat

      • 0 0

      • 2008-04-18 14:36

        pozwolenie na wycinkę

        biednemu zawsze wiatr piaskiem w oczy

        Słowackiego 3012

        16 lat

        • 0 0

  • 2008-04-17 15:53

    (2)

    Racja gdyby ktos nie podłacił zkmu i ztmu z Renomy
    byłyby pieniądze na nowe linie.Pomyśl renoma zabiera 100% kar a wczesniej cała ta kasa wływała do miasta.
    Co prawda scigalność była niższa ale jedna kara to aż 140 biletów za 1zl !!!!!!!!!

    Teraz masz odp dlaczego bilet na 1 przejazd kosztuje 3zl,dlaczego komunikacja jeżdzi jak jeżdzi.Ktoś dostał w łape i najlepsze jest to że
    każdy cieszy się ze zwrosła sprzedaż biletów a ukradkiem Renoma zarobiła parenaście mln zł na czysto.

    To Polska dajesz w łape masz nie G.... masz!

    16 lat

    • 2 0

    • 2008-04-18 13:53

      nie o to chodzi w kontroli biletów

      Kontrola jest po to, żeby ludzie kupowali bilety i z tego jest najwięcej pieniędzy, nie z opłat dodatkowych za brak biletu.

      zajunc

      16 lat

      • 0 0

    • 2008-04-17 16:36

      Co za idio*a

      co ma piernik do wiatraka czlowieku, masz chyba kompleksy... Jak nie bylo Renomy to sprzedaz biletow w waszym biednym Gdansku byla na poziomie zerowym, a obecnie praktycznie kazdy kupuje bilety. Problem w tym gdzie ta kasa za bilety jest... Jak nie wiesz co pisac to lepiej nie pisz w ogole.

      gdynianin

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-04-17 14:58

    (1)

    dobry pomysł,ale nie realny:), zostaje chyba tylko pisać i pisać i dzwonić i dzwonić do ZTM i mowic i mowic o tym problemie

    gda..

    16 lat

    • 3 1

    • 2008-04-18 13:17

      moja odpowiedz na tytul art.

      Kiedys nie zatrzymal mi sie tramwaj przy ul. Traugutta - kolo 23 wieczorem, ostatni zreszta! Driver poprostu olal przystanek. Wyslalem kwit za takse do ZKM !!! Jakze wielkie bylo moje zdziwienie,kiedy dostalem pismo,ze mam sie zglosic po pieniadze!!! Od tego czasu polepszylo sie moje zdanie o ZKM Gdansk!!!

      Kosior

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-04-18 13:05

    każdemu się spieszy

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-04-18 12:58

    problem polega , niestety, równiez na kierowcach samochodów, którzy autobusów nie zauwazaja.nie puszczaja ich, nie robia miejsca zeby wjechał do zatoczki, krótko role gra chamstwo i egoizm kierowców ,

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-04-18 12:28

    Dlaczego? (3)

    Otóż dlatego, że mieszka się na zadupiu, kupuje się mieszkania na nowych blokowiskach gdzie nie ma wybudowanych dróg ani żadnej innej infrastruktury (jeno monopol jest).

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-04-18 12:32

      (2)

      A gdzie proponujesz kupować mieszkania, w starych blokowiskach?

      16 lat

      • 0 0

      • 2008-04-18 12:41

        (1)

        w starych blokowiskach przynajmniej komunikacja jest podciagnieta... ja mieszkam na zaspie i mam autobusy, tramwaje i skm :) i do morza blisko :)

        xXx

        16 lat

        • 0 0

        • 2008-04-18 12:52

          Był poranek 2-go stycznia 1952 roku.
          O godzinie 11.00 z Gdańska Głównego do Sopotu ruszył pierwszy pociąg.

          16 lat

          • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (12)

Najczęściej komentowane

Protest na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. Co dalej z linią Gdańsk Południe-Wrzeszcz?

Protest na ul. Boh. Getta Warszawskiego

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane