Już w środę pierwsi ankieterzy zapukają do drzwi gdańszczan, by zapytać, w jaki sposób i którędy podróżują do pracy, szkoły czy na zakupy. Będzie działała też ankieta internetowa, zaplanowano również badania terenowe. Wszystko po to, by móc w przyszłości lepiej kształtować ofertę komunikacyjną oraz planować przebieg i formę dróg w mieście.
tak, bardzo chętnie, o ile ankieter odwiedzi mnie w domu lub spotkam go na lotnisku
38%
tak, pod warunkiem, że nie będę się nigdzie śpieszył(a)
41%
nie, nie lubię zwierzać się obcym osobom
9%
nie, szkoda na to czasu
12%
Gdańskie Badania Ruchu będą prowadzone po raz trzeci - wcześniej wykonywano je w 1998 i 2009 r. Pozwolą szczegółowo poznać zachowania komunikacyjne gdańszczan, czyli jak, dokąd i czym się przemieszczają.
- W ostatnim czasie oddaliśmy do użytku szereg inwestycji, w tym Pomorską Kolej Metropolitalną, a wkrótce pojedziemy tunelem pod Martwą Wisłą. Chcemy sprawdzić, jak będą się kształtowały zachowania mieszkańców w kontekście tych realizacji i innych uwarunkowań, aby w pełni świadomie kształtować politykę transportową - mówi Wiesław Bielawski, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki przestrzennej.Rok 2016 dla badań nie jest przypadkowy. Chodzi nie tylko o aktualizację danych po oddaniu do użytku nowej infrastruktury, ale też o trwające prace
nad kolejną edycją studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, w którym jednym z najważniejszych zagadnień jest układ dróg i infrastruktury komunikacji miejskiej.
- Musimy zbadać zachowania mieszkańców, bo to będzie miało zasadniczy wpływ na dalszy rozwój układu komunikacyjnego - dodaje Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska. - Im więcej mieszkańców weźmie udział w badaniach, tym rzetelniejsze dane uzyskamy.10 tysięcy ankiet wśród mieszkańcówJednym z najważniejszych źródeł informacji będą badania ankietowe prowadzone wśród losowo wybranych gospodarstw domowych.
W środy, czwartki i piątki w godz. 17-21 oraz w soboty w godz. 10-20 do drzwi naszego mieszkania lub domu zapukać mogą ankieterzy, wyposażeni w identyfikatory, którzy zapytają m.in. o częstotliwość podróży, ich motywację, czas dotarcia do celu oraz przyczynę wyboru środka transportu.
Planuje się wykonanie 10 tys. tego typu badań. Rozmowa z ankieterem nie powinna zająć więcej niż 15-20 minut. Udział w badaniu jest oczywiście dobrowolny. Nie warto jednak odmawiać w nim udziału jeżeli chcemy, by urzędnicy w planowaniu przestrzennym bazowali na informacjach pozyskanych od mieszkańców.
- Badania ankietowe rozpoczynamy już w najbliższą środę o godz. 17. Potrwają one do 11 czerwca br. W budynkach wielorodzinnych badania będą odbywały się maksymalnie w jednym gospodarstwie domowym na każdej kondygnacji - informuje Paulina Struska z firmy Via Vistula, której powierzono wykonanie badań.W razie wątpliwości, tożsamość ankietera możemy potwierdzić pod numerem infolinii czynnej codziennie w godz. 10-22, dzwoniąc pod nr 787 058 412.
Zobacz ankietę i dzienniczek podróży, które będą wypełniane przez ankietera podczas rozmowy oraz wzór identyfikatora (format PDF)
Wypowiedz się przez Internet oraz na lotniskuAnkietę na temat zachowań komunikacyjnych będzie można również wypełnić od środy
przez stronę internetową firmy Via Vistula. Wypełnienie ankiety przez Internet uprawnia do wzięcia udziału w konkursie, w którym do wygrania jest rower elektryczny (regulamin będzie dostępny wkrótce na stronie internetowej).
Dodatkowo tysiąc ankiet zostanie przeprowadzonych
w obrębie portu lotniczego 
. Celem badania jest sprawdzenie, w jaki sposób pasażerowie, osoby odprowadzające swoich bliskich oraz pracownicy docierają do tego miejsca, ile zajmuje im to czasu oraz dlaczego wybierają dany środek transportu.
Obserwacja pasażerów i ruchu pojazdówKolejną metodą badań będą obserwacje ruchu w 135 miejscach pomiarowych: na 79 przystankach autobusowych, 34 tramwajowych oraz w 22 punktach na terenie przystanków i dworców kolejowych.
Tutaj wyszkoleni pracownicy będą zliczali pasażerów w godzinach porannego i popołudniowego szczytu (cztery godziny rano i cztery po południu) we wtorki, środki i czwartki oraz przez całą dobę w wybranych miejscach. Badania te nie będą wymagały od pasażerów udzielania jakichkolwiek informacji.
Poprzez wideorejestrację będą natomiast zliczane rowery, motocykle, samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe i autobusy na skrzyżowaniach i wytypowanych ulicach - łącznie w 124 miejscach.
Badania te będą wykonywane głównie w godzinach szczytu porannego i popołudniowego, ale w rejonach wjazdu do miasta dane rejestrowane będą przez całą dobę. Oprócz pomiaru liczby pojazdów, brany pod uwagę będzie też rozkład ruchu na poszczególnych relacjach skrzyżowań.
Model ruchu we wrześniuBadania potrwają do 11 czerwca. W tym czasie będzie działał (w dni robocze od godz. 10 do 18) punkt informacyjny na piątym piętrze
Zieleniaka (pokój 511A).
Pełne wyniki badań wraz z tzw. modelem ruchu poznamy najpóźniej we wrześniu.
Wykonawca wyłoniony w przetargu otrzyma za swoją pracę 550 tys. zł.
Konsultacje planu zagospodarowania przestrzennego województwaNiezależnie od badań zachowań komunikacyjnych gdańszczan oraz prac nad studium Gdańska, opracowywany jest projekt planu zagospodarowania przestrzennego województwa pomorskiego 2030, w tym plan zagospodarowania przestrzennego obszaru
metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot 2030.
W ramach prac nad projektem tych dokumentów przewidziano konsultacje społeczne. Pierwsze spotkanie odbędzie 6 kwietnia o godz. 10 w
Amber Expo . Wymagana jest wcześniejsza rejestracja internetowa.
Więcej informacji znaleźć można
na stronie internetowej Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
