Czytelnicy Trojmiasto.pl skrytykowali pomysł radnych i gdańskich drogowców o ograniczeniu prędkości na głównej arterii Gdańska. Zgadza się z nim zaledwie 15 proc. osób głosujących w naszej ankiecie. Łącznie zagłosowało ponad 5 tys. czytelników. Krytyczne głosy przeważały też w opiniach pod artykułem. Tymczasem decyzja miasta zaskoczyła samych wnioskodawców, a radnych miasta - podzieliła.
, Teatrze Miniatura czy skwerze im. Anny Walentynowicz.
2021-02-22 12:48
Opinia wyróżniona
Uwazam ze:
1. Jak ktos wspomnial przede mna tp "skoro sie nie ma pomyslu ani sprawnych odpowiednich sluzb abyukrocic organizowanie nielegalnie periodycznie wyscigi bardzo szybkich aut, ktore jak sie mowi osiagaja 200 i ponad 200 km/h to wtedy najłatwiej uderzyc w zwyklego Kowalskiego ktoremu daja przedluzenie dojazdu do i z pracy na przyklad
Uwazam ze:
1. Jak ktos wspomnial przede mna tp "skoro sie nie ma pomyslu ani sprawnych odpowiednich sluzb abyukrocic organizowanie nielegalnie periodycznie wyscigi bardzo szybkich aut, ktore jak sie mowi osiagaja 200 i ponad 200 km/h to wtedy najłatwiej uderzyc w zwyklego Kowalskiego ktoremu daja przedluzenie dojazdu do i z pracy na przyklad miedzy gdynia a gdanskiem zajmie odpowiednio sporo wiecej czasu w obydwie strony .Zmiejszy tez przepustowosc i zwiekszy korki.To w ukladzie braky braku alternatywnych tras wzdluznych w Trojmiescie ( oprocz obwiodnicy tejze trasy moze przyniesc w awariachi totalna blokade Trojm.
2. Tylko obwodnica i i ta trasa moga spelniac alternatywe przejazdu przez Trojmiasto i w przypadku awarii ktorejs z nich. Na waskiej obwodnicy wystepuja po kilka dziennie nie mowiac o sezonie turystycznym gdzie potocznie sie mowi ze wiecej stoi przez wypadki niz jest przejezdna.
3 .Wystarczy opanowac non stop jazdy slalomami miedzy pasami jezdni bez wlaczania kierunkowskazow i robienia z tego powodu totalny zamet .Jezdze sporo z racji mojej pracy i nigdy jeszcze nie zauwazylem zeby jakis nieoznakowany patrol przykladnie kodos z tego powodu zatrzymal i ukaral.
4 .Egzekwowac na wiele znanych mi sposobow jazde jaka wskazuja obecne znaki drogowe. Ofiara takiej szybkiej jazdy i uszkodzenia siebie i pojazdu musialem pokryc to ze swojego Auto Casco bo sluzby spisujace ta kolizje stwierdzily ze nie sposob jest okreslic z jaka szybkoscia jechal soprawca a byl to wlasnie odcinek w Oliwie z 50 h/godz.
5 Moglbym przytaczac wiecej argumentow ,ale wiem ze moj glos bedzie jak wykle "psu na bude " bezzastanowienia sie nad nim ludzi merytorycznie odpowiedzialnych .Ktos chce "zablysnac " z pomyslem robic rewolucje a to wszystko mozna opanowac przy obowiazujacych obecnie przepisach pod warunkiem ich egzekwowania i braku poczucia wsrod jezdzacych "slalomistow i innych ze ktos moze ich skontrolowac,zatrzymac ukarac ITP.
2021-02-23 09:31
W głowie lęgną się co raz głupsze pomysły. Dramat.
2021-02-22 23:02
Mi wyszło minuta dwadzieścia dłużej od Oliwy do Gdańska
Chyba warto dla bezpieczeństwa.
Na pewno warto
2021-02-23 07:40
to średnia prędkość wyjdzie podobna
2021-02-23 07:31
2021-02-22 23:59
A pół godziny? 10km/h to fajna bezpieczna prędkość, może jednak? No pomyśl, rozważ, ale by było fajnie bezpiecznie.
2021-02-22 21:07
2021-02-22 20:44
więc o ile wydłuży tobie czas podróży ograniczenie z 70 km/h do 50 km/h? O minutę? I o to ten cały płacz od dwóch dni w komentarzach?
2021-02-22 10:54
Opinia wyróżniona
Wystarczy by zrobil przy Grunwaldzkiej protest przeciwko i**ota regolujacym nam zycie i bedzie mial glosy setek tysiecy Gdanszczanek i Gdanszczan.Jest jeszcze jakis posel z jajami z obojetnie jakiej partii? Tu sa naprawde proste punkty do wyciagniecia. Przy okazji mozna zaglosowac podpisujac apel o zwolnienie decydentow -tego od zmian na
Wystarczy by zrobil przy Grunwaldzkiej protest przeciwko i**ota regolujacym nam zycie i bedzie mial glosy setek tysiecy Gdanszczanek i Gdanszczan.Jest jeszcze jakis posel z jajami z obojetnie jakiej partii? Tu sa naprawde proste punkty do wyciagniecia. Przy okazji mozna zaglosowac podpisujac apel o zwolnienie decydentow -tego od zmian na Piramowicza i tego czy tej od zmiany predkosci na Grunwaldzkiej. To nie ich miasto a oni tu tylko dla nas pracuja.Skoro-zle pracuja-mozemy im juz podziekowac niech przyjda tacy ,ktorych pomysly nam sie spodobaja. Tym mowimy-zegnajcie.
2021-02-23 08:48
Przecież to nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem. Jak zwykle chodzi o to że będzie łatwiej karać kierowców którzy się zapomną i wlepiać mandaty po to by łatać dziurę w budżecie. Bo jak zwykle argumentacja kupy się nie trzyma. Brak jakich koliwek podstaw i badań w tym kierunku. Jeśli dalej będziemy zmieniać przepisy tak by piesi mogli wchodzić pod jadący pojazd bo mają pierwszeństwo pod każdym względem to czy będzie 50 czy 70 to zmiany będą tylko w ilości polanachych kości.
2021-02-22 23:12
Protest kierowców przeciwko ograniczeniu prędkości na Alei Grunwaldzkiej!
2021-02-23 07:35
ktoś jeszcze wie o tym poza samymi protestującymi? :)
2021-02-22 22:52
ale Gdańszczanki to też Gdańszczanie, nie ma potrzeby tego rozdzielać, bo potem staniesz się niewolnikiem tej arcy-nadmiarowej maniery, a wówczas każde ominięcie takiej klauzuli będzie budziło w Tobie i innych podejrzenie o seksizm...
2021-02-22 22:51
tyle nonsensownych decyzji naszych niby dobrych wybrańców .! do zmiany .wooon z nimi.!!!
2021-02-22 21:57
Wiec już dawno jest do wywalenia bo to nie jedyne jego szkodliwe działanie w mieście!!Żaden urzędnik nie jest anonimowy i maja obowiązek podawać kto za to jest odpowiedzialny.
2021-02-22 20:50
motłoch aż do wicepremiera go wypromował, ale s*x afery go zgubiły
2021-02-22 11:45
a najbardziej przeciw są mieszkancy gmin osciennych
2021-02-22 22:53
sorry
2021-02-23 07:34
2021-02-22 18:43
Opinia wyróżniona
Ale to przecież totalnie bez sensu. Pieszych na alei zwycięstwa praktycznie nie ma. Jeśli już to tylko na światłach, żeby dojść do przystanku tramwajowego.Rowerzysci mają ścieżkę rowerowo, też nie mają czego szukać na ulicy. Jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa, to lepiej byłoby zadbać o odpowiednią synchronizację świateł, a nie bezsensowne ograniczenia w miejscu, gdzie nic nie wniosą a co najwyżej utrudnią życie. Mówię to z całym przekonaniem z perspektywy pieszego.
2021-02-23 02:01
Karać za jazdę z telefonem w łapie i przejeździe na wczesnym czerwonym najlepiej aj jest w Szwecji kilka tysięcy za takie wykroczenia to będą jeździć tak jak trzeba
2021-02-22 20:35
2021-02-23 10:24
2021-02-22 20:16
Z tej perspektywy wszelkie ograniczenia praw jednostki nabierają sensu. Mniej zamożni mają sami zrezygnować z posiadania samochodów i tyle. Jakiś czas temu miasto rozsyłało ankiety: "Co by Cię skłoniło do rezygnacji z używania samochodu?" Garby, szykany i "tempo 30" to (tfu) przyszłość aglomeracji. Ogranicza się swobodę przemieszczania się,
Z tej perspektywy wszelkie ograniczenia praw jednostki nabierają sensu. Mniej zamożni mają sami zrezygnować z posiadania samochodów i tyle. Jakiś czas temu miasto rozsyłało ankiety: "Co by Cię skłoniło do rezygnacji z używania samochodu?" Garby, szykany i "tempo 30" to (tfu) przyszłość aglomeracji. Ogranicza się swobodę przemieszczania się, celem promocji rekreacji (..bo rowerem to będzie można wszędzie dojechać...) Ludzie mają być przewidywalni i policzalni, a nie śmigać bez kontroli jak karaluchy po kuchni. Docelowo jak Pani Prezydent uzna, że czas zgasić światło, to wszyscy mają odp "dobranoc" i koniec dyskusji
2021-02-23 07:13
zawssze mie bawi, ze im prostszy czlowiek, tym bardziej mu sie wydaje, ze rzad i miliarderzy chce poznac jego myśli i kontrolować jego życie
2021-02-22 21:02
Mnie by skłoniła świetna komunikacja miejska. A tymczasem oferta z roku na rok gorsza.
2021-03-15 16:27
jezdnia 3 pasmowa,pas zieleni,, glowna arteria trojmiasta,,i wolami trzeba jechac,,, bezmozgowe myslenie,, a piratow,,tak ,batem i to grobym,,
2021-03-15 16:17
jakie będą korki w szczycie !!!Jestem zwolennikiem bezpieczeństwa ale ten pomysł jest po prostu głupi i oderwany od rzeczywistości. Brak jest alternatywnych tras prócz obwodnicy . Dzisiaj byłem jedynym, który starał sie jechać 60 km /h a nie 50.
2021-02-25 06:55
Nieuku bez szkoły przy 70 jest wyższa emisja CO2 niż przy 50
2021-03-12 18:34
przy takiej predkosci 50 szybko dojdzie do zatorow spowolnienia i jazdy na dwojce i pierwszym biegu. wnioski latwo wyciagnac samodzielnie.
2021-03-12 16:55
To jest po prostu poje....ne najlepiej zabrać jeszcze samochody.
Może wart pojeździć za radnymi z kamerkami i zobaczyć jak oni respektują to poje....ne 50 km /h
Na bruk z taką władzą nic innego nie mają do zapronowania darmozjady.
Oddajcie miejsca parkingowe przy urzędzie.
2021-02-22 07:12
Autkarzom zawsze będzie źle. Oni przecież są władcami miasta. Wszystko jest zdemolowane pod potrzeby kierowców - ulice to 90% jezdnie, wąskie chodniki jeszcze zawalone złomem. Zieleń zdewastowana przez autkarzy. Powietrze zanieczyszczone spalinami. W dzień hałas nie do zniesienia. W nocy wyścigi aut. Popieram w pełni każdą decyzję, która uderza w samochodozę! Brawo radni! PS autkarze, pamiętajcie, że złamany grosz z waszych opłat nie trafia do budzetu miasta.
2021-03-12 16:10
tak, to ty utrzymujesz miasto robiąc wiatr na ulicy, a my nie płacimy podatków, opłat drogowych i różnych innych "danin"
2021-02-23 17:22
2021-02-22 10:59
Weź klamoty i jedź se na wieś, jedna droga jeden sklep i cisza.... Tam bedzie ci lepiej... Co za pierdoły nie chcesz samochodow to po kija mieszkasz w mieście?
2021-02-22 12:16
Auta to jest domena wiochy, bo tam nigdzie nie można dotrzeć swoim wozem konnym. W mieście jest komunikacja miejska, są hulajnogi na wynajem, a często także rowery.
2021-02-22 23:06
Chlebek do Twojego sklepu hulajnogą przywożą ??
2021-02-22 22:59
Wyprowadź się na wieś, gdzie drabinistami powozami jeżdżą.
2021-02-22 14:32
Wyprowadź się nikt nie będzie za tobą tęsknił.
2021-02-22 07:28
a opłaty za parkingi gdzie idą mądralo?
2021-02-22 07:33
Te śmieszne opłaty za parkowanie nawet nie rekompensują zmarnowanej przestrzeni, którą trzeba jeszcze urządzić na potrzeby aut. Gdyby ceny były wolnorynkowe, w pełni odpowiadały wartości gruntów, to godzina kosztowałaby z 10 zł.
2021-02-22 07:46
To niech kierowcy płącą za budowę i utrzymanie dróg (przypominam, że 27 % budżetu państwa to opłaty pobierane od kierowców) a rowerzyści niech placą za budowę i utrzymanie dróg rowerowych. Wtedy nikt do siebie pretensji mieć nie będzie.
2021-02-22 08:07
chyba 0.27% chciałeś napisać. same wypadki powodowane przez kierowców to koszt 44mld zł rocznie. To wiecej niż podatki w paliwie.
Dla twojej wiedzy nie wazny jest przychód ale dochod. Nawet jak by kierowcy płacili 100mld to co z tego jak wydaje sie na nich 200mld!!
2021-02-22 14:30
Pojechałeś po bandzie, od kiedy miasto/rząd płaci za wypadki? Słyszałeś o czymś takim jak OC/AC? od kiedy ubezpieczyciele tracą pieniądze????
2021-02-22 09:11
44mld to idzie na 500+, chyba że to dl ciebie jest wypadek !!!
2021-02-22 09:20
dobrze poszukasz to znajdziesz. google nie gryzie. wszystko da się policzyć.
2021-02-22 08:08
A kto ci broni na parkingu zapłacić tyle co chcesz?
2021-02-22 14:25
Twierdzisz że kierowcy nie dokładają się kasie miejskiej. Obłudniku, a pieniążki za parkowanie?
Powiedz gdzie i na ile samochodów są wolne bez opłat parkingi? Zabieranie jednego pasa ruchu na stworzenie płatnego parkowania jest nagminne w każdej dzielnicy. Więcej obiektywizmu, a nie powtarzać odgórny przykaz.
2021-02-22 08:06
A ty co?prawka nie zrobiłeś bo za trudno! Przez to samochodu nie masz,ale wrednie krytykować to ok.!!! Pisior jak z obrazka!!!!
2021-02-22 08:23
Mama musi być dumna, bo choć po podstawówce z dwukrotnym powtarzaniem klas, udalo ci się zdać na prawko za 6 podejściem? Jedyny sukces w życiu? Prawko ma dzisiaj praktycznie każdy, ale nie każdy ma spaliny zamiast mózgu.
2021-02-22 11:30
2021-02-22 07:15
Ładnie napisane, plusik!
2021-02-25 20:30
Po wyborach zwykły obywatel nie ma nic do powiedzenia i nikt z rządzących go nie słucha chyba ze wyborca pociągnie tłum za sobą i po urząd albo na ulice wyjdzie i to dotyczy i PiS i Platformy
2021-02-25 00:36
2021-02-22 07:37
- mniej hałasu
- mniej spalin w powietrzu
- mniej wypadków i kolizji
- wieksza płynność
2021-02-24 21:39
Za to więcej hamowania i pyłu zawieszonego!!!
2021-02-22 07:43
- większy hałas,
- więcej pyłów
- więcej potrąceń pieszych
-dłuższy czas przejazdu ( oddajmy dofinasowanie do tristara )
- większy nerw u kierowców
2021-02-22 13:35
Mniejsza prędkość, to płynniejsza jazda, bo masz więcej czasu na przewidywanie i dostosowywanie prędkości do sytuacji na drodze.
2021-02-22 20:13
Jeżeli nie jesteś w stanie zachować płynności jazdy przy 50km/h to pogódź się z tym że nie jesteś stworzony(a) do jazdy samochodem.
2021-02-22 08:24
Od kiedy przy mniejszej prędkości jest więcej potrąceń na przejściach?
Statystyki mówią dokładnie odwrotnie!
Dlatego wiele krajów w miastach wprowadza strefy 30/35 kmh.
Wprowadzają to nie na złość kierowcą tylko statystyki pokazują, że ruch wtedy staje się płynny (masz czas na każdy manewr) i łatwiej uniknąć każdej kolizji.
Pieszy ma też wtedy więcej czasu na przejście dla pieszych, kierowcy parkujący przy drodze mają jak włączyć się do ruchu.
Puknij się w głowę i przemyśl jeszcze raz wszystko co napisałeś.
Mam nadzieję, że tym razem mogł zadziała i zgodzisz się z wpisem poprzednika.
2021-02-22 14:11
Czy statystyki pokazują potrącenia na przejšciach przez wyprzedzające samochody? Często widzę przypadki nie zatrzymywań się pojazdów obok już stojących i przepuszczających pieszych. To trzeba wyeliminować do zera. Następna sprawa, nagminny przejazd przez skrzyżowania na czerwonym świetle (o zgrozo) jest śmiertelnym zagrożeniem. Czy to też statystyki pokazują odrębnie? Tylko respektowanie przepisów ruchu drogowego przez wszystkich homo sapiens może wyeliminować wypadki do zera, a nie głupie ograniczanie szybkości. Tylko zero tolerancji z każdej strony poprawi nasze bezpieczeństwo. Zerknij w statystyki ile wypadków powodują piesi zajęci swoimi "komórkami"??? Można te przykłady podawać i podawać, ale czy to coś zmieni? Czy statystyki podają ile pieniędzy z podatków drogowych idzie na budowę i modernizację istniejących dróg???
2021-02-22 09:18
coś można robić na złość "kierowcom" - poziom forumowiczów coraz niższy. A jak będzie więcej przejść naziemnych bez sygnalizacji to będzie więcej potrąceń niezależnie do prędkości. A nie wiem czy pieszych ucieszy więcej wdychanych spalin
2021-02-22 11:39
A z interpunkcją, to też jesteś "na bakier".
2021-02-22 07:55
i co, z tej złości będą potrącać pieszych na pasach? To dużo ludków straci prawo jazdy, proste. A jak dalej uzna, że che jeżdzic, to dziś już więzienie czeka za jazdę bez prawka. Wiec szanuj prawo
2021-02-22 13:58
2021-02-24 21:28
Czysty surrealizm. Takie działanie nie ma nic wspólnego z dbaniem o dobro mieszkańców ani tych pieszych ani zmotoryzowanych. Dziwne, że Gdańsk chce walczyć ze zmianami klimatu wycinając drzewa i produkując więcej CO2 i pyłu zawieszonego z wolniej jadących i częściej hamujących samochodów. A argument o konieczności obniżenia prędkości na głównej arterii Trójmiasta ponieważ policja nie radzi sobie z nocnymi rajdami też nie bardzo mieści się w podstawowych zasadach logiki :(
2021-02-24 09:43
70kmh może i byłoby dobrą prędkością na alejach gdyby to oznaczało 65kmh a nie 95kmh ze slalomami i siedzeniem na zderzaku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
