- Wiek XXI, modernizacje, na każdym kroku widać postęp, ludziom żyje się lepiej, wszyscy czerpiemy korzyści z technologii... Ale czy tak jest naprawdę czy to tylko pozory? Podróż SKM pokazuje, że bliżej nam jednak do stwarzania pozorów postępu - pisze nasz czytelnik, pan Maciej.
, gdzie już na samym początku okazało się, że cuda inżynierii nie zaświadczymy, więc wózek trzeba było znieść po schodach - ale co to dla faceta, dam radę.Przystanek SKM Orłowo przejdzie remont
Po co windy, które nigdy nie działają?
Jest winda, a na niej z daleka widoczna naklejka informującą o awariiWjeżdża najnowszy nabytek SKM "Impuls". Otwierają się drzwi, ale podesty, które niby mają zniwelować przestrzeń między pociągiem a peronem, nie wysuwają się. Jakoś daję radę, to tylko jeden krok.
i czas wysiadać.Tak będzie wyglądał przystanek SKM Leszczynki po remoncie
, wsiadamy. Z Chyloni do domu niedaleko. Obieramy kierunek na windę, a tam... nie ma awarii! Myślę, że to już koniec tej męczarni. Niestety nie, ponieważ w Chyloni trwa przebudowa placu dworcowego. Ale ktoś pomyślał i wstawił deskę, po której można wciągnąć wózek po schodach. Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2021-09-13 07:26
My nie mamy czasu wind naprawiać, bo trzeba etos kolejarski bronić, a ludzie jeszcze z pretensjami wyskakują.
2021-09-13 11:48
na których opłacenie nie ma kasy.
Nie tylko w PKP ale dotyczy to wszelkiej infrastruktury miejskiej. Skąd myślisz, ta "miłość" miast do przejść naziemnych i pęd do zasypywania tuneli?
Koszty, Misiu, koszty...
Więc kolejarskim etosem to se gęby nie wycieraj...
2021-09-13 16:21
... bo się pobrudzisz
2021-09-13 16:05
2021-09-13 16:18
tudzież pornos, sztos i klops
2021-09-13 07:32
2021-09-13 07:36
Ta sama fuszerka:/
Rządzący Gdynia, Sopotem, Gdańskiem i marszałek województwa z PO mają w poważaniu plebs muszący codziennie jeździć skm
2021-09-13 08:17
talibowie wprowadzą porządek ;-)
2021-09-13 15:08
2021-09-13 08:32
Miasto tu nic nie może
2021-09-13 14:28
Gdynia nigdy nic nie może.
2021-09-13 15:07
Pakiet kontrolny, i to z dużą przewagą, ma pkp s.a. tak więc uderzaj do swojego ministra, może być przez gdyńskiego posła od baranów, żeby wpłynął na swych podwładnych, coby d... ruszyli i sypnęli kasą na porządne pojazdy, windy, perony itp.
2021-09-13 23:18
Wybudowane za kasę złej EU.
2021-09-13 07:38
Likwidacja podjazdów przy okazji montażu wind to jedno z najgłupsze posunięcie w dziedzinie infrastruktury dla podróżnych - a konkurencja jest spora. Wydawałoby się że to takie proste - zrobić podjazd i niech się ludzie męczą, a w praktyce wiele by dali żeby tylko móc się tak pomęcznyć.... Polska w XXI wieku...
2021-09-13 07:41
Cieszymy się,że PIS obiecał reaktywację kolejki SKM z Gdańska Głównego do Brzeźna przez Nową Letnicę do Brzeźna.Budują nowe osiedla w Nowej Letnicy,a tory do Nowego Portu już dawno zwinięte.Dojazdy tramwajami to za mało na tak rosnącą dzielnicę Nowa Letnica.
2021-09-13 08:19
pis obiecał, samochód elektryczny, kraj mlekiem i wodą płynący, brak kolejek do lekarzy, i SKM-ke na letnicę.
2021-09-13 07:44
Alarm i otwarcie drzwi windy po kilku minutach bezruchu po wykryciu pasażera wewnątrz.
Przecież wiadomo nie od dziś, że w tych windach nocują bezdomni, którym zdarzy się załatwić potrzeby fizjologiczne. A nawet jak do tego nie dojdzie, to aromat jaki ci ludzie roznoszą wspaniale wkomponowuje się we wnętrze windy powodując niezłą perfumę na kilka dni :)
2021-09-13 10:28
Takie koszyki porobić
2021-09-13 15:04
jak windy towarowe
może dlatego, że takie były by za tanie i pocioty by nie zarobiły?
zwłaszcza, że te windy są oświetlone, nawet obecne windy, razem ze światłem mógł by się włączać wentylator.
ceterum... przy każdych schodach powinien być tor dla wózków a schody bez toru dla wózków nie powinny być legalne.
2021-09-13 11:54
A ruchome pochylnie? Takie niewykonalne?
2021-09-13 15:35
gdzie straż kolei, żeby gonić bezdomnych, którzy w windach urządzają sobie toalety?
2021-09-13 07:47
Jest winda, od strony ul. Osada Kolejowa, która jedzie na wysokość ok 1,5 metra, a obok jest normalny podjazd dla wózków. nadmieniam, E raczej nikt z tej windy nie korzysta, o ile ona jeszcze w ogóle działa. Ale jest, nikomu niepotrzebna
2021-09-13 07:52
Spróbuj wjechać podjazdem na wózku inwalidzkim. Sam.
2021-09-13 07:50
Żona z wózkiem wybiera ZKM, bo na SKM nie dałaby rady samej. Te windy śmierdzą i stoją z powodu awarii kilka dni pod rząd. A składy SKM starsze niż większość z nas to temat na osobny artykuł... ale ceny biletów wciąż rosną
2021-09-13 11:03
Taka logika kolejowa.
2021-09-13 07:50
To tylko taki test dla niepełnosprawnych, osób o kulach, czy matek z dziećmi. Tylko jeżeli pokonają schody oraz "szparę wstydu" między peronem a pociągiem to udowodnią, że zasługują na podróż SKM.
2021-09-13 10:59
a potem się dziwimy, dlaczego nasi paraolimpijczycy biorą o wiele więcej medali niż dobrze opłacani, prawidłowo żywieni, zdrowi, selekcjonowani zawodowcy
oni trenują cidziennie
2021-09-13 08:00
SKM powinna ludziom doplacac ze korzystania z ich uslug a nie brac forse za bilety,a uslugi na poziomie 1956 roku!!!Skandal za ktory nikt nie jest odpowiedzialny!!! Ale notabene z Cisowy na Wzgorze Maksymiliana mozna tez dojechac trojlebusem i autobusem i mniej stressu i dzwigania wozka po schodach,potrzeba tylko wiecej czasu zaplanowac.
2021-09-13 09:26
W 1956 w SKM jeździły składy dostosowane do ruchu aglomeracyjnego, z podłogą na wysokości peronów i dość nowoczesne, jak na tamte czasy. Więc SKM nie świadczy usług nawet na poziomie z lat 50-tych.
2021-09-13 10:41
Na peronach były niezawodne automaty sprzedające kartonowe sztywne bilety wielkości wydłużonego znaczka pocztowego, które moźna było użyć od razu, albo później. Sztywne, tj. nie zginały się przy wsuwaniu do kasownika. Przed erą komputerów, po prostu dla różnych biletów był osobny prosty automat, chyba taryfa była też prostsza. To były małe kartoniki, a nie dzisiejsze ogromne bileciska.
Obserwuję regres, a nie postęp.
Największy regres, odebranie pasażerom praw nabytych, dopiero opiszę. Na bilecie SKM można było, w obrębie jego zasięgu ważności, przejechać każdym pociągiem dalekobieźnym. Każdym. Tzw. "szybka". Jedynie w pociągach z miejscowkami nie wolno było zajmować miejsc w przedziałach, trzeba było stać lub siedzieć na korytarzu.
2021-09-13 11:40
Największa strata powstała w wyniku "samorządzenia" się SKM i podziału PKP na setki "księstw i królestw", gdzie urzędnicy rządzą się "jak na swoim".
Nie respektują nawet regulaminów PKP.
2021-09-13 11:52
Ale w 40 minut a nie 15, jak SKM...
2021-09-13 14:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
