Degradacja torowiska postępuje, ale na remont nie ma pieniędzy

Maciej Korolczuk

1 kwietnia 2016 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (187)

Najnowszy artykuł na ten temat Torowisko przy operze wreszcie doczeka się przebudowy

Spękania, ubytki w nawierzchni, poluzowane tory, większy hałas i drgania składów - tak wygląda torowisko tramwajowe między Operą Bałtycką a wiaduktem kolejowym nad al. Hallera w Gdańsku zobacz na mapie Gdańska . - Każda złotówka zainwestowana w kosmetyczną poprawę stanu torowiska to utopione pieniądze - mówią urzędnicy. Na generalny remont tego odcinka nie ma jednak środków.

Jak oceniasz stan torowisk tramwajowych w Gdańsku?

dobrze, w ostatnich latach przeprowadzono sporo inwestycji średnio, tory przy Hallera są tego dobrym przykładem źle, wciąż jest wiele do zrobienia, a prace idą w żółwim tempie

Ostatni remont torowiska w ciągu Hallera wraz z przebudową węzła miał miejsce już 13 lat temu (w 2003 r.). Od tamtej pory odcinek między wiaduktem kolejowym a Operą Bałtycką jest remontowany tylko w razie pilnej potrzeby.

I to widać. Bo z miesiąca na miesiąc torowisko i nawierzchnia jezdni wzdłuż niego wyglądają coraz gorzej. Szlak jest popękany, na drodze przybywa ubytków, co powoduje coraz większe poluzowanie torowiska, wzrost hałasu i wolniejszą jazdę składów. Ponadto w szczelinach zbiera się woda, a uszkodzone elementy infrastruktury są rozjeżdżane przez samochody.

- Może torowisko nie wygląda jeszcze tak, jak tory na moście Siennickim przed jego modernizacją, ale za 2-3 lata może tak być - przyznaje Ryszard Szreiber, zastępca Kierownika Działu Utrzymania Infrastruktury Tramwajowej i Autobusowej w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdańsku. - Zdajemy sobie sprawę, że czas robi swoje i degradacja torowiska postępuje, ale do czasu rozstrzygnięcia, które inwestycje w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej w etapie IV będą realizowane w pierwszej kolejności i ile będzie na to pieniędzy, nie jesteśmy w stanie określić, kiedy taka przebudowa mogłaby ruszyć. Póki co, robimy co można w ramach bieżącego utrzymania torów, ale też trzeba pamiętać, że torowisko w tej chwili nie nadaje się do naprawy, tylko do wymiany. Każda wydana złotówka na doraźny remont jest więc inwestycją, która nie ma sensu.
Przebudowa torowiska na Hallera wraz z rozjazdem przy Operze na al. Grunwaldzką i al. Zwycięstwa jest wpisana w GPKM etap IV, ale na dalszej pozycji. Priorytetem jest bowiem budowa nowej linii w ciągu Nowej Bulońskiej Północnej, Nowej Warszawskiej czy rozbudowa zajezdni we Wrzeszczu. Na szczycie listy remontów znajduje się z kolei modernizacja torów na Stogach, które są w jeszcze gorszym stanie niż te we Wrzeszczu.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Partyzantów 36

Opinie (187) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-02 20:30

a wiedeńskie przystanki pomalutku kruszeją :))

powinna obowiązywać prosta zasada: najpierw utrzymuje w dobrym stanie to co mam a jak mi jeszcze zostaną pieniądze to mogę zainwestować w coś nowego, pamiętając ze koszt eksploatacji wzrośnie. oh wiem w Polsce te zasady nie obowiązują.

8 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

powinna obowiązywać prosta zasada: najpierw utrzymuje w dobrym stanie to co mam a jak mi jeszcze zostaną pieniądze to mogę zainwestować w coś nowego, pamiętając ze koszt eksploatacji wzrośnie. oh wiem w Polsce te zasady nie obowiązują.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-02 20:46

eee ,nie jest tak żle,ja tam jak jadę czołgiem nic nie czuję

stande
8 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

eee ,nie jest tak żle,ja tam jak jadę czołgiem nic nie czuję
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-02 21:19

Nie ma pieniędzy na takie cele bo idą na ECS na teatr operę i inne pierdy!!!

Czmamba
8 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nie ma pieniędzy na takie cele bo idą na ECS na teatr operę i inne pierdy!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 07:58

Za to są na kolejne muzea

gdańszczanin
8 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Za to są na kolejne muzea
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 08:11

POMYŚLCIE O PASAŻERACH

Remonty torowisk to nasze bezpieczeństwo.

Pasażer.
8 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Remonty torowisk to nasze bezpieczeństwo.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 10:06

Tramwaj to najgorszy rodzaj transportu publicznego. (3)

Przede wszystkim bardzo droga infrastruktura w utrzymaniu, a zwłaszcza w budowie. Sam tramwaj też bardzo drogi w zakupie, a liczba przewożonych pasażerów niewiele większa od przegubowego autobusu. Tramwaj jest bardzo powolny. Wg. badań w Gdańsku, średnia prędkość tramwaju to 15 km/h, a autobusu 25 km/h. W razie jakiegoś zdarzenia na torach, połowa miasta sparaliżowana komunikacyjnie. Gdzie są więc korzyści z tramwajów? Czystsze powietrze? Bzdura, prąd mamy z elektrowni węglowych. Zlikwidować tramwaje, a w miejsce torów zrobić buspasy.

kyselak
8 lat
- 2 10
Twoja opinia

Zmień treść

Przede wszystkim bardzo droga infrastruktura w utrzymaniu, a zwłaszcza w budowie. Sam tramwaj też bardzo drogi w zakupie, a liczba przewożonych pasażerów niewiele większa od przegubowego autobusu. Tramwaj jest bardzo powolny. Wg. badań w Gdańsku, średnia prędkość tramwaju to 15 km/h, a autobusu 25 km/h. W razie jakiegoś zdarzenia na torach, połowa miasta sparaliżowana komunikacyjnie. Gdzie są więc korzyści z tramwajów? Czystsze powietrze? Bzdura, prąd mamy z elektrowni węglowych. Zlikwidować tramwaje, a w miejsce torów zrobić buspasy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-04-03 10:43
  
  a buspasy zastawią wieśniaki i tyle będzie z szybkości autobusu (1)
  
  w Gdańsku prędkość średnią autobusów nabijają linie z przystankami umieszczonymi co kilometr. Tramwaj za to przewiezie 3x tyle pasażerów.
  
  8 lat
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w Gdańsku prędkość średnią autobusów nabijają linie z przystankami umieszczonymi co kilometr. Tramwaj za to przewiezie 3x tyle pasażerów.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2016-04-03 15:06
    
    A torów nie zastawią? Od czego jest policja i mandaty?
    
    Jakim cudem tramwaj przewiezie 3x więcej ludzi niż autobus? Tramwaj Pesa wg. danych technicznych liczba miejsc (łączna) 133-229, autobus Solaris U18 najpopularniejszy przegubowy 174 miejsca. Osobiście to mnie skręca jak mam jechać tramwajem. Pojedzie kawałek i stoi parę minut, i tak cała trasa.
    
    kyselak
    8 lat
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Jakim cudem tramwaj przewiezie 3x więcej ludzi niż autobus? Tramwaj Pesa wg. danych technicznych liczba miejsc (łączna) 133-229, autobus Solaris U18 najpopularniejszy przegubowy 174 miejsca. Osobiście to mnie skręca jak mam jechać tramwajem. Pojedzie kawałek i stoi parę minut, i tak cała trasa.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-04-03 15:57
  
  Niestety do zaprogramowanych (czyt. zmanipulowanych) umysłów argumenty żadne nie dotrą. Daremny Twój trud ...
  
  Szczery
  8 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niestety do zaprogramowanych (czyt. zmanipulowanych) umysłów argumenty żadne nie dotrą. Daremny Twój trud ...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 12:05

nie ma pieniędzy ?

a na kolejke na górke gradową są ? !
ALbo na kasowanie tramwajów i kupowanie nowych są ?
co za bzdury

mimki
8 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

a na kolejke na górke gradową są ? ! ALbo na kasowanie tramwajów i kupowanie nowych są ? co za bzdury
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 14:33

Degradacja torowiska postępuje, ale na remont nie ma pieniędzy

a Adamowicz chce kupic nowe tramwaje autobusy a na remont tej trasy niema kasy to po co poszedl tam koleś Adamowicza na prezesa,dyrektora ZKM-u pewnie chciał leżeć nic nie robić a pieniądze brać ta jak Energa Gdańsk prezes 150 tyś zł.miesięcznie odbiorców oszukali i jeszcze istnieją to skandal energetyka przesyłowa odbiorcza od 45 la nic nie robiono i nic nie zrobiono ale spółce typu koleś rodzina córka wnuczek i armia ludzi rodzinna tworzące agencje towarzyskie nie mająca żadnej wiedzy o energetyce w ogóle a np.konsultatami są a wiedzy nic dno itd

z Gdańska
8 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

a Adamowicz chce kupic nowe tramwaje autobusy a na remont tej trasy niema kasy to po co poszedl tam koleś Adamowicza na prezesa,dyrektora ZKM-u pewnie chciał leżeć nic nie robić a pieniądze brać ta jak Energa Gdańsk prezes 150 tyś zł.miesięcznie odbiorców oszukali i jeszcze istnieją to skandal energetyka przesyłowa odbiorcza od 45 la nic nie robiono i nic nie zrobiono ale spółce typu koleś rodzina córka wnuczek i armia ludzi rodzinna tworzące agencje towarzyskie nie mająca żadnej wiedzy o energetyce w ogóle a np.konsultatami są a wiedzy nic dno itd
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 15:16

A na fontannę

w zbiorniku retencyjnym na Słowackiego to kasa jest?

8 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

w zbiorniku retencyjnym na Słowackiego to kasa jest?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-03 16:33

Za darmo

Unia juz nie daje ???

Unia
8 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Unia juz nie daje ???
Regulamin dodawania opinii