Dlaczego w Trójmieście w godzinach nocnych, gdy na drogach panuje znikomy ruch sygnalizacja świetlna nie jest wyłączana? Takie pytania zadają sobie poruszający się w nocy kierowcy, narzekając także na brak zielonej fali, którą na pustych ulicach powinien zapewniać system Tristar. Pytania naszych czytelników przekazaliśmy drogowcom odpowiedzialnym za organizację ruchu w Gdyni i Gdańsku.
2020-03-02 09:50
W artykule brak odpowiedzi na pytanie co z Tristarem w nocy , dlaczego nie działa?
Ostatnio jechałam po 1 w nocy z Gdańska do Redy i musiałam zatrzymać prawie na każdych światłach - absurd !!!!!
2020-03-02 14:40
2020-03-02 18:06
2020-03-02 10:03
2020-03-02 10:11
Ale w nocy przy minimalnym ruchu rzecz do zweryfikowania i ewidentnie widać, że urzędnicza zabawka za miliony złotych po prostu nie działa!
2020-03-02 07:04
2020-03-02 17:52
Kłaniają się odcinki absurdów drogowych.
Beka na całego.
2020-03-02 09:36
przez zasiedzenie? czy jak?
gda,gwe,gmb,gka,gks wszystkie c ,wszystkie n i te na litere w.
2020-03-02 12:44
ci "kierowcy" to dopiero beka - z małymi przyrodzeniami leczą kompleksy w swoich autach, znałam kilku takich i to jak impotenci
2020-03-02 11:11
Kurierzy jeżdżący 50 km/h po osiedlowej uliczce mimo tego, że co kawałek jest próg zwalniający... oni niech się najpierw nauczą jeździć z przepisami a potem mówią o zielonej fali.
2020-03-02 12:15
Morena dzielnica betonowa miasta na której mieszkam. Każdy wolny skrawek zieleniny zamienia się w kolejny blok, wieżowiec. sygnalizacja w obrębie ulic Potokowa, Rakoczego, Bulońska - katastrofa. każdy kto często jeżdzi przez tą dzielnicę to wie jak działa zielona fala. Pozdrawiam decydentów ustawiania sygnalizacji na tej zatłoczonej dzielnicy.
2020-03-02 17:26
Ruszasz na zielonym po to żeby za 200m stać na czerwonym. Nawet o 2 w nocy stoisz jak d**il cały cykl.
2020-03-02 16:42
W nocy wszystkie skrzyżowania są równorzędne ale jadąc z prędkością dobra mając czerwone które zaraz się zamieni w zielone ;)
2020-03-02 16:29
Wystarczy wybrać rower i wszystkie problemy znikają
2020-03-02 07:05
... już widzę jak Sebixy z Goręczyna po ostatnim seansie filmu Vegi w Heliosie z*****dalają bejcami na chatę przez Wielkopolską. Co weekend, nawet ze światłami dociskają do setki na dłuższych odcinkach.
Powinni raczej przyciski żebraka wyłączyć. To irytuje wielce.
2020-03-02 10:05
Dojeżdżają do Trojmiasta autostradą i Obwodową i wydaje im się że jak są dwa pasy to dalej limit 120/140. Jedziesz 100 to siedzą ci na zderzaku..
A to ulica miejska z ograniczeniem do 50.
2020-03-02 16:26
Acha, ale ty jak jedziesz 100 to ok, ale 120 to już słoik bandyta tak?
2020-03-02 11:00
to daj po hamulcach i oskarż o niezachowanie odpowiedniej odległości. A powód hamowania? Kot przebiegał.
2020-03-02 09:35
ty jestes zapewne wyksztalconym andrzejem z miasta ze swoja eko hybryda plastikowa tojota. skoro jestes cykorem nie wychodz w nocy ale daj innym zyc
2020-03-02 09:13
przyciski w nocy akurat się sprawdzają, bo zielone na przejściu pojawia się szybko.- na Morskiej tak jest
2020-03-02 16:24
powinno byc z czujnikami najazdowymi .
2020-03-02 15:59
2020-03-02 15:48
Miałem dokładnie taką sytuację w centrum Gdańska. Światła pulsujące,ja na głównej i 2 pasy godzina 1 w nocy i pusto. I gościu z podporządkowanej wyjechał centralnie mi przed maskę bo chciał w poprzek przejechać- zdążyłem zwolnić tylko tyle żeby mu nie w drzwi za w tylną oś walnąć. Jego auto do kasacji - moje wyklepali ale nic się nikomu nie stało - a gościu zdziwiony bo myślał że zdąży i dziwił się że nie zdążyłem zahamować.
Gdyby światła działały to któryś z nas by się zatrzymał.
2020-03-02 15:43
Niestety w artykule nie ma rzetelnej odpowiedzi na pytanie o to czemu nie zorganizować świateł tak, aby jadąc przepisowo trafiać na zielone.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
