Dodatkowy tor kolejowy między Osową i Gdynią Główną

11 lipca 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (119)

Najnowszy artykuł na ten temat Mała rewolucja na PKM. Pociągi przez Kokoszki i do Gdańska Głównego

Trzeci tor między Gdynią i Osową jest potrzebny, ale sytuację pasażerów kolei na Pomorzu radykalnie zmieni dopiero elektryfikacja i budowa drugiego toru kolejowego do Kościerzyny.

Skorzysta na nim port w Gdyni, a także pasażerowie PKM i pociągów regionalnych - dzięki budowie trzeciego toru pomiędzy Gdańskiem Osową i Gdynią Główną, na tę trasę będzie mogło wyjechać więcej pociągów: zarówno towarowych, jak i osobowych.

Firma PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., czyli właściciel znakomitej większości torów kolejowych w Polsce (wyjątkiem są m.in. linia PKM oraz linia, po której jeżdżą pociągi SKM z Gdańska do Gdyni) podpisała umowę z firmami inżynierskimi Egis Poland oraz WYG International. Mają one zaprojektować budowę dodatkowego toru na odcinku Gdańsk Osowa zobacz na mapie Gdańska

- Gdynia Wielki Kack - Gdynia Główna zobacz na mapie Gdyni

oraz pełnić nadzór autorski nad inwestycją.

Sprawniej pojedziemy z Gdyni do Kartuz i Kościerzyny

Dodatkowy - trzeci - tor oraz zaplanowana już wcześniej elektryfikacja tego odcinka (sam projekt elektryfikacji odcinka z Trójmiasta do Bydgoszczy pochłonie 92 mln zł) poprawią przepustowość linii kolejowej. Pozwoli to lepiej pogodzić duży ruch pociągów aglomeracyjnych z Gdyni Głównej do Gdańska Osowej oraz ruch regionalny do Kartuz i Kościerzyny z ruchem towarowym. W efekcie pociągi pojadą szybciej i sprawniej.

Domy na sprzedaż Gdańsk Osowa. Jak się mieszka w Osowej?

Sęk w tym, że z Osowy na południe, w kierunku Kościerzyny, cały czas prowadzi tylko jeden tor kolejowy. Ma to się zmienić za 5 lat. Jesienią 2017 roku przedstawiciele PKP PLK oraz Egis Poland podpisali umowę na opracowanie dokumentacji dotyczącej elektryfikacji i budowy dodatkowego toru między Kościerzyną i Gdynią. Budowa ma ruszyć w 2020 roku i potrwać trzy lata. Ministerialni urzędnicy zapowiadają, że w 2023 roku 150-kilometrowa linia kolejowa Gdynia-Bydgoszcz będzie dwutorowa (a miejscami nawet trzytorowa) i zelektryfikowana.

Wstępna wizja pasażerskich linii kolejowych na Pomorzu w roku 2025. Wariant maksymalny.

Szczegółowy zakres prac dotyczących odcinka Gdynia - Osowa określi dokumentacja projektowa. Wartość jej opracowania to 8 mln zł. Projekt ma być gotowy do połowy 2019 roku. Powstaje on w ramach zadania "Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na odc. linii kolejowych nr 201, 214 i 229". Jest on częścią większego programu inwestycyjnego realizowanego w ramach projektu "Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz - Trójmiasto, etap I". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują zrealizować inwestycję, po rozstrzygnięciu przetargu na budowę, w latach 2020-2023.

Opinie (119)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 18:49

Może PiS wygra wybory samorządowe to wtedy od razu powstanie Centralny Port PeKaEmKoWy, wywłaszczą nas i umorzą Gdynię, nie będzie openera, sea towers, daru pomorza, stref wifi, smartfonów, gimbazy, barów mlecznych, kebabów na świętojańskie, nic nie będzie, tylko tory wszędzie, nawet pod wodą i w powietrzu, zamiast smogu.

Widzę buzię w tym tęczu
5 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Może PiS wygra wybory samorządowe to wtedy od razu powstanie Centralny Port PeKaEmKoWy, wywłaszczą nas i umorzą Gdynię, nie będzie openera, sea towers, daru pomorza, stref wifi, smartfonów, gimbazy, barów mlecznych, kebabów na świętojańskie, nic nie będzie, tylko tory wszędzie, nawet pod wodą i w powietrzu, zamiast smogu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 18:27

Ja bym budował tory pietrowo

Jak w garażach wielopoziomowych, to wtedy odpada budowa dodatkowego toru i nie trzeba będzie się mijać na trzeciego. Jak nie wypali ten pomysł to trudno, zburzy się i... Polacy nic się nie stało.

Zero wizji, ciągłe prowizorki
5 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak w garażach wielopoziomowych, to wtedy odpada budowa dodatkowego toru i nie trzeba będzie się mijać na trzeciego. Jak nie wypali ten pomysł to trudno, zburzy się i... Polacy nic się nie stało.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 13:13

:) (1)

Super :)

Mikołaj Sobczak
5 lat
- 11 5
Twoja opinia

Zmień treść

Super :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-11 17:59
  
  Mikołaj Sobczak zamiast się udzielać społeczniaku Pełowy
  
  Pomóż lepiej swojemu Pełowemu prezydentowi mieszkania liczyć...
  
  5 lat
  - 4 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pomóż lepiej swojemu Pełowemu prezydentowi mieszkania liczyć...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 13:08

(1)

#Gdynia Wielki Kack #Wakacje #Pociąg Piętrowy #Plecak ze stelażem #Brezentowy namiot # Kartonowy bilet z dziurką #Smak wina #Ruska gitara #Bory Tucholskie

Stare dobre czasy
5 lat
- 95 8
Twoja opinia

Zmień treść

#Gdynia Wielki Kack #Wakacje #Pociąg Piętrowy #Plecak ze stelażem #Brezentowy namiot # Kartonowy bilet z dziurką #Smak wina #Ruska gitara #Bory Tucholskie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-11 17:14
  
  Pamiętaj żeby wysiąść na olpuch Wdzydze a nie Bąk
  
  5 lat
  - 10 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pamiętaj żeby wysiąść na olpuch Wdzydze a nie Bąk
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 13:44

To na Gdynię północ może jeden tor PKM chociaż zrobią (1)

Gdańsk ma 3 tory, a żeby Gdynia nie miała żadnego, normalnie 3 świat...

Bieda panie, bieda...
5 lat
- 28 2
Twoja opinia

Zmień treść

Gdańsk ma 3 tory, a żeby Gdynia nie miała żadnego, normalnie 3 świat...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-11 17:04
  
  nie da się.
  
  twój szczur
  5 lat
  - 5 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 15:07

Szalony postęp!

Za komuny pociąg z parowozem z Gdyni do Kościerzyny jechał 1godz15min. Teraz jedzie się prawie 2 godz! :))

Autor
5 lat
- 22 3
Twoja opinia

Zmień treść

Za komuny pociąg z parowozem z Gdyni do Kościerzyny jechał 1godz15min. Teraz jedzie się prawie 2 godz! :))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 14:33

Wyngiel będą bardziej wozić

W sumie dla pasażerów nieodczuwalna zmiana, za to współczuję okolicznym mieszkańcom.

5 lat
- 15 1
Twoja opinia

Zmień treść

W sumie dla pasażerów nieodczuwalna zmiana, za to współczuję okolicznym mieszkańcom.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 14:30

Pitolicie Hipolicie

Po tej linii i tak prawie nic nie jezdzi. Liczba kursow PKM i towarowych nie wykorzystuje potencjalu tej linii nawet w polowie.
Popatrzcie na linie dalekobiezna na odcinku Gdansk-Gdynia. Tez tylko dwa tory, a ile pociagow po niej jezdzi. o skm nie wspomne. Mimo wszelkich wad i problemow kolejki kursuja co 7-8 minut w szczycie i co 10 minut poza szczytem.

Brawo ja
5 lat
- 19 4
Twoja opinia

Zmień treść

Po tej linii i tak prawie nic nie jezdzi. Liczba kursow PKM i towarowych nie wykorzystuje potencjalu tej linii nawet w polowie. Popatrzcie na linie dalekobiezna na odcinku Gdansk-Gdynia. Tez tylko dwa tory, a ile pociagow po niej jezdzi. o skm nie wspomne. Mimo wszelkich wad i problemow kolejki kursuja co 7-8 minut w szczycie i co 10 minut poza szczytem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 13:46

Brakuje lini 229 (Pruszcz Gd. - Kolbudy - Żukowo - Glincz) (1)

Jak i wielu innych linii kolejowych.

Przedłużenie LK 250 do Tczewa czy LK 227/249 do Zaspy Towarowej.

Komentator.
5 lat
- 13 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jak i wielu innych linii kolejowych. Przedłużenie LK 250 do Tczewa czy LK 227/249 do Zaspy Towarowej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-07-11 14:21
  
  Może chodzi tylko o linię które planują rozwijać
  
  Janusz Ch.
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-07-11 14:12

Po co tam dodatkowy tor?

A co tam ruch jak na dworcu?

5 lat
- 8 11
Twoja opinia

Zmień treść

A co tam ruch jak na dworcu?
Regulamin dodawania opinii