SKM wraca do planów remontu Dworca Podmiejskiego na stacji Gdynia Główna 
. Poprzedni przetarg został unieważniony, więc kolejowa spółka będzie musiała przeznaczyć na inwestycję więcej pieniędzy. Według szacunków może to być nawet 48,3 mln zł.
2019-04-19 10:02
2019-04-19 10:02
Opinia wyróżniona
a pozostałe funkcje przeniusł obok poczty budując do tego duży budynek SKM/PKS. Przecież gdynia dostaje subwencję oświatową. Każdy rozsądnie myślący samorządowiec , a za takiego mam p.Szczurka, jak chce, żeby do jego szkół średnich i zawodowych przyszli uczniowie, musi zorganizować transport publiczny. Gdyński M.T. działa swietnie, ale pozostaje przyległych powiatów i gmin. Ostatni widzidziałem dworzec PKS w Toruniu w rozmowach z mieszkańcami często słyszałem, że nie było czym dojechać do pracy, biblioteki, do miasta powiatowego wiec wybudowali choć obecnie okazuje się za mały. Gdynia powinna przejąć udziały w spółce PKS, należącej do państwa i wpołączeniu z SKM wybudować cos na miareę XXI wieku. W Gdyni system PKS-owy nadal jest niewydolny nie ma zróżnicowanych autobusów. Autobusy często są stare, ceny biletów - niegodziwe.
Gdynia nie może tkwić w maraźmie: "bo się nie da" , "bo to przecież nie ma sensu" itp.... i pacykować ciągle starocie. Oczywiscie należy odremontować Podmiejski Dworzec jak najlepiej, ale dodając mu nowe funkcje i dystynacje turystyczne natomiast na zapleczy postawić cos godnego Gdyni. Bo inaczej będzie to ciagle i strasznie wschodnie.... typowo polskie, gdzie to co powinno byc normalne uznaje sie za wariactwo, a to wariactwo, szczegolnie u centralnej wladzy politycznej, przedstawia sie jako normalne. Gdynia to nie dziki kraj dzis np. wpływają naszpikowane technologią okręty NATO i co widzą w miescie ????
2019-04-20 17:19
Widza pazdzierz.
2019-04-19 10:09
Autor chyba zapomniał, że w słowniku języka polskiego występuje słowo "hol", ale oczywiście wstawianie wszędzie angielskich zapożyczeń podnosi 'prestige' artykułu.
2019-04-19 10:12
Mamy XXI wiek. z czym do ludzi?
2019-04-19 10:21
2019-04-19 12:52
fajnie tam teraz. zazdroszczę sopocianom.
2020-03-28 19:05
brawo takich opini powinnowiecej rozwalic nowyjak nowy nowy i jeszcze raz pobudowac nowy
2019-04-19 10:14
To chyba najładniejszy dworzec skm w trójmieście, socrealizm ale trochę modernistyczny. Powinien zostać pieczołowicie odrestaurowany i pozbawiony szpetnych reklam. Loveat i te punkty z kawą mogą zostać pod warunkiem że dostosują wizualnie lokale do nowego wyglądu dworca. A kurczaki przenieść do jednego z pustych lokali w pasażu z dobrą wentylacją.
2019-04-19 10:40
2019-04-19 11:05
Zajmijcie się menelami, bezdomnymi i żulami na dworcu PKP i w okolicach dworca, to co się tam wyrabia wieczorami to żart z państwa prawa, obywateli i podróżnych. Tymczasem Ochrona sie z nimi obchodzi jak z jajkiem A policji prawie w ogóle nie widać
2019-04-19 15:19
O czym wy mowicie, my z PiSu nie damy wam więcej kasy na coroczne remonty ! Nauczcie się szanować mienie...
2020-03-28 19:07
zamiast pisac głupoty idz do kosciola
2019-04-19 16:31
Mam nadzieję, że będzie możliwe przebicie się przez schody od strony pasażu, bo zgodnie z opracowaniem od Arch Deco z 2016 roku (można je pobrać w sekcji "Ogłoszenia o przetargach" na stronie SKM, przetarg z 17-04-2019, link "PFU"), te schody pozostaną w niezmienionym kształcie. Obecnie niepotrzebnie trzeba się wspinać te 7 schodów, żeby za chwilę 7 schodów zejść. Oczywiście po likwidacji dobudowanej budy z kurczakami oraz punktu Loveat będzie łatwiej dojść do wejść od strony kładki pieszo-rowerowej, ale mimo wszystko wolałbym wejście od strony dworca głównego w jednym poziomie. Pewnie wymogi konserwatorskie to uniemożliwią, a szkoda.
No i mam nadzieję, że Loveat zamiast się zwijać, przeniesie się np. do pasażu między dworcami, tam, gdzie była jakaś apteka i gdzie jest kiosk.
2019-04-19 20:05
Nie, nie. Tylko nie likwidować kurczaków, żywię się tam od lat
2019-04-19 22:40
W pasażu wielki czynsz po 1000,- za M kw liczą sobie, to nie dziwota,że puste lokale stoja
2019-04-19 17:49
Dworzec jak i najbliższa okolica to jeden wielki syf.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
