Od 9 grudnia szykują się spore zmiany w ruchu pociągów dalekobieżnych w Trójmieście. PKP Intercity dołoży pociągi pendolino, ale też zabierze równie nowoczesny pociąg Flirt, którym można dotrzeć do Katowic.
2018-11-18 17:56
Do warszawki kolejny pociąg a do Zielonej Góry bardzo popularne połączenie likwiduje pkp, kplejna bzdura pkp...
2018-11-18 16:58
Bardzo dużo jeździłem po kraju służbowym samochodem i PKP.
Polska kolej dzisiaj nie jest lepsza niż wtedy.
2018-11-18 17:43
Masz jakieś problemy z pamięcią. Lata 80-te to tłok w pociągach, brud i stare zdezelowane wagony. Dopiero teraz powoli zmienia się choćby czystość w pociągach, a i pod kątem wymiany taboru jest to jeden z lepszych okresów w ciągu ostatnich 30 lat.
2018-11-18 17:03
320 km/h. My naprawdę jesteśmy "za murzynami", nie czepiając się czarnoskórych.
2018-11-18 16:25
oto prosze info dla wszystkich , murzyni sa 100 lat za chyńczykami a my tz polacy jesteśmy 100 lat za murzynami kto nie nie widział ten nie wie ciągle jestesmy w d*pie dla czego bo ...... jestesmy takimi pracusiami co to budują ... no właśnie.. co ... na pewno nie samodzielnie swój karaj... sami przyjadą na roboty ...
2018-11-17 18:25
Pendolino tylko służbowo. Prywatnie mnie nie stać. Jak jadą dwie osoby to dużo taniej jest samochodem.
2018-11-17 22:22
Przy założeniu, że jedziesz w pojedynkę i wiesz odpowiednio wcześnie, że jedziesz do Wawy czy KRK/Katowic płacisz odpowiednio: 49 (chwilę później 105) lub 99 (chwilę później 135). Za tę cenę nie masz szans dojechać samochodem.
Owszem, kupując bilet w ostatniej chwili nie masz promocyjnych cen.
Podróż samochodem do Wawy A1+A2 to koszt ponad 200 zł.
2018-11-17 22:51
nie sposób kupić. Jest ich parę sztuk na pociąg i rozchodzą się praktycznie od razu. Ja przez ostatnie dwa lata kilkanaście razy jechałem do Warszawy i nawet jak chciałem kupić bilet 30 nie przed odjazdem, to tych tanich biletów nie dostałem. Trzeba liczyć normalną cenę, czyli 120 PLN do Warszawy (minimum 15 dni przed odjazdem). Wtedy wychodzi 240 PLN w jedną stronę, czyli drożej niż samochodem (licząc samo paliwo). Nie wspomnę o podróży z rodziną, bo bilet dla rodziców z dwójką dzieci do takiego Krakowa, to jest ok. 400 PLN (dzieci mają tylko 37% zniżki, co ciekawe, studenci 51%). To nawet RyanAirem wyjdzie taniej.
2018-11-18 16:14
Przy wyjezdzie na weekend Bilet Weekendowy MAX za 164PLN. Da sie tanio, ale trzeba polowac. Alternatywnie TLKa, ale ona jedzie prawie 4h. Jak przyspieszą te 30-40 minut to bedzie mozna pomysleć o przesiadce, chociaz mimo wszystko standard i wygoda sporo nizsze
2018-11-18 00:01
Mega duża ilością kierowców dzbanow. Do tego zmęczenie związane z kierowaniem. Nie zapominając o kreceniu kolem w Wawie, gdzie jest mega d**ilizm
2018-11-18 15:00
głównie Pendolino, kupuję bilety po 49 zł (do Warszawy), w Warszawie poruszam się tramwajami i metrem i według mnie taniej jest właśnie pociągiem. Nie zapomnij, że ten swój "tani samochód" musisz gdzieś zaparkować, a parkingi w Warszawie do tanich się nie zaliczają !
2018-11-18 08:11
Jadąc samochodem pracujesz. Dolicz to do kosztów.
2018-11-17 19:13
No właśnie - samochody są dla biednych.
dla tych, których nie stać na życie bez samochodu. I tak należy na blachosmrody patrzeć.
2018-11-18 15:55
Czemu likwidują nocny pociąg bezpośredni do szklarskiej poręby. Komu on przeszkadza. To popularny kierunek turystyczny.
2018-11-17 20:24
Zarabiam grosze a musze sie ciagle uzerac z namolnymi pasazerami. Kiedy podwyzki ?
2018-11-18 15:17
Nie chwal sie
2018-11-17 22:37
Redaktor zapomniał (pewnie IC mu tego nie podpowiedziały), że od nowego rozkładu będzie zlikwidowane bezpośrednie połączenie z Gdyni do Przemyśla i Krynicy realizowane pociągiem "Karpaty" który wydłuża czas przejazdu do Krakowa ponad 1,5 godziny.
2018-11-18 14:57
skoro nawet na Warszawę nie będzie nocnego taniego połączenia
2018-11-18 09:45
Z tego połączenia korzystało bardzo wielu Ukraińców, więc ta zmiana jest zupełnie niezrozumiała. Ale w IC od dawna widać strategię wykańczania pociągów nocnych.
2018-11-18 12:49
Ukraińcy na piechotę, a nie pociagi zaśmiecać!!!
2018-11-18 02:01
Kto, zdrów na umyśle, z własnej woli chciałby jechać z Gdyni do zaściankowego Przemyśla w sercu pisowszczyzny? 12 czy 14 godzin - bez różnicy.
2018-11-18 07:06
Sama Ukraina
2018-11-18 10:12
Tymczasem Flirt zniknie tylko z jednego z czterech połączeń do Trójmiasta. Na miejscu PKP Intercity zażądał bym sprostowania!
2018-11-18 13:19
2018-11-18 14:40
Pociąg jadący po zad*piach, obsługiwany do tego tramwajem? Teraz przynajmniej będzie szansa na lepszą frekwencję i wygodniejszą podróż w wagonach sypialnych.
2018-11-18 14:38
Pociągi Flirt czy Dart nie nadają się do wożenia pasażerów na długodystansowych trasach typu Gdynia-Kraków! To dobre pociągi na trasę Warszawa-Łódź, czy Kraków-Zakopane. Fotele niby lotnicze ale wygoda jak w samolocie, brak intymności jak w mniejszym przedziale, brak możliwości zgaszenia światła, jak ktoś przechodzi do wc czy baru to ociera się o Ciebie co chwilę - w przedziale ktoś wchodził/wychodził relatywnie rzadko itp itd. Te składy wprowadzono tez na linie nocne! PKP Intercity i Przewozy Regionalne zamiast remontować pocięły mnóstwo sprawnych, dobrych wagonów na złom! Trojmiasto.pl mogłoby o tym napisać fachowy artykuł
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
