W sobotę odbędzie się kolejny "Dzień bez samochodu", który ma zachęcić do porzucenia aut na rzecz transportu miejskiego. Czy ta akcja ma sens w Trójmieście, gdzie polityka wspiera posiadaczy czterech kółek? - pyta Krzysztof Koprowski.
2012-09-21 12:32
Niestety też nad opisanymi zjawiskami ubolewam.
Jeżdżę rowerem, komunikacji miejskiej raczej unikam, ale na każdym kroku da się zauważyć, że nasze społeczeństwo żyje tylko samochodami, cała infrastruktura podyktowana jest pod posiadaczy aut, i dokładnie jak autor zauważył, użytkowników ruchu drugiej kategorii (czyt. pieszych, rowerzystów itp.) wypiera się na bok, pod ziemię, w kosmos, podczas gdy w cywilizowanych krajach buduje się zielony deptak, 20m pod którym biegnie tunel dla samochodów...
Ale, może za 100 lat...
2012-09-21 12:33
Wolę przejść pod tunelem niż czekać na światłach.
2012-09-21 12:42
Po co? Korzystaj z juz istniejacych tuneli !
2012-09-21 17:20
żeby na światłach ktoś stał, a i masek mniej obitych. O widokach nie wspomnę.
2012-09-21 12:32
Na dzień dzisiejszy technika jest na tyle zaawansowana i przez to tania, że nic nie stoi na przeszkodzie aby zmiany w sygnalizacji świetlnej były dostosowywane do tramwajów czy autobusów. Kolejnym problemem są zbyt krótkie przystanki oraz mentalność motorniczych. Jeśli tramwaj częściowo zatrzyma się na przystanku, to pasażer powinien mieć możliwość otwarcia drzwi od wewnątrz i wysiąść z pojazdu aby wsiąść do tramwaju, który stoi przed nim. Już te dwie zmiany znacznie by usprawniły komunikację.
2012-09-22 11:25
"Kolejnym problemem są zbyt krótkie przystanki oraz mentalność motorniczych. Jeśli tramwaj częściowo zatrzyma się na przystanku, to pasażer powinien mieć możliwość otwarcia drzwi od wewnątrz i wysiąść z pojazdu aby wsiąść do tramwaju, który stoi przed nim"
Genialne rozwiązanie! Czemu nikt na to wcześniej nie wpadł!
Tylko jak potem z otwartymi drzwiami tramwaj podjedzie dalej na przystanek?? Czy może ma zamknąć drzwi i podjechać żeby otworzyć wszystkie i potem znowu poczekać aż wiara wsiądzie i je zamknać bo tobie się spieszy?
2012-09-21 12:32
na co się nie zanosi, wprost przeciwniec
2012-09-21 12:36
a na paliwo i parkowanie w Centrum czy we Wrzeszczu ile wydajesz?
2012-09-21 12:38
co się teraz bardziej opłaca?
2012-09-21 12:39
2012-09-21 12:42
Co więcej - komunikacją 1 godz 15 min, samochodem (w korkach!) max 45 (bez korków 25). Więc jaki wybór mam?
2012-09-21 13:27
2012-09-21 14:35
kolego, tacy jak ty nie są problemem: tutaj chodzi raczej o tych co samotnie podróżują swoimi limuzynami mając 4 km do przejechania. :)
2012-09-21 20:02
no i niestety takim się bardziej opłaca jeździć samochodem, przy cenach biletów...
2012-09-21 12:51
Gdyby były to średnio trzy osoby, to korków nie byłoby wcale. Temu tak ważne jest ugadanie się np. z kumplem z roboty by jechać tam razem. Na szczęście powoli wpadają na to firmy, w poprzedniej w której pracowałem ze względu na niedobór miejsc parkingowych zdecydowano, że przysługują one grupą pracowników dojeżdżającym razem do pracy.
2012-09-21 15:22
Grupą powiadasz...
2012-09-21 12:54
5 km do pracy, 40 przejazdów w miesiącu-> 200km przy spalaniu 3 l /100, licząc po 6 zł... 36 zł :) Gorzej jak przyjdzie zima i trzeba będzie skuter do garażu odstawić :(
no i oczywiście gdyński bilet z R'kami wyszedł by mnie 92 zł
2012-09-21 13:00
Poprawka bo w tym przypadku liczyl bym bilet pn-pt wiec 84 :)
2012-09-21 14:09
A skuter kupiła mi mama.
2012-09-21 14:20
88 zł. to komunikacja tylko dzienna i bez skm
2012-09-22 11:28
a nocna lemingu to 10zł miesięcznie więcej.. szok
2012-09-21 17:20
2012-09-21 12:35
2012-09-21 12:49
"internetowy planner podróży? Nie na oficjalnych stronach." -> słyszał. A metropolitalny? Te ceny to jakiś żart.
2012-09-21 12:38
a nasze mają ścianki boczne
2012-09-21 12:38
bo w korkach samochody smrodzą. dlatego należałoby przemyślec poszerzenie np spacerowej zeby auta szybko przejechały przez las a nie gniły w korkach po 40 min.
2012-09-21 14:41
bo nie wiem co to za bzdury
2012-09-21 12:40
Pamiętam dokładnie dlatego w tym roku nie skorzystam. Kupiłam bilet, wsiadłam do tramwaju, skasowałam bilet, przejechałam jeden przystanek i koniec jazdy. Awaria. Musiałam zawrócić i iść po samochód :).
2012-09-21 12:44
wracając z pracy kierowca w autobusie "nie zauważył" mojego machania. Bylem jedynym na przystanku i nie kryłem się stojąc przy samej zatoczce. Dziękuję. wolę jednak autem
2012-09-21 12:59
2012-09-21 13:07
ale dobrze odczytałeś.
2012-09-22 11:23
Ten samochód był służbowy?
2012-09-21 12:43
Mieszkańcy trójmiasta wciąż mają za daleko do przystanków od ich miejsca zamieszkania, zbyt długo czekają na tych przestankach a potem i tak tłuką się w tych samych korkach autobusami co kierowcy jadący w wygodnych, cieplutkich samochodach. Metro to by było coś.
2012-09-21 14:42
a na grunwaldzkiej i tak stoją równolegle do niej...
2012-09-21 14:47
SKM ma zbyt rzadko przystanki. Metro ma przystanki co ok.500m.
2012-09-21 14:49
Wobec tego nigdy nie wysiądę z samochodu, aż ropa się nie skończy
2012-09-21 12:45
ktos kiedys pomyslal. Tak jak teraz chwali sie, ze za Niemca pobudowali drogi, ktore sluza do dzisiaj tak beda mowic o drogach budowanych teraz za 50 lat!
Czy szeroka droga dla aut przeszkadza jadacym w tramwaju????????????? Czy moze chodzi o zazdrosc?????
2012-09-21 13:51
Chodzi oczywiście o centra miast.
2012-09-21 13:58
auta beda jechaly pod ziemia a na gorze beda deptaki, parki itp.
2012-09-21 14:05
wystarczy wprowadzic oplaty za wjazd do centrum lub drozsze parkowanie!
2012-09-23 12:06
zeby w koncu kierowcy nie musieli doplacac do tego interesu i do tego podatek od roweru bo niby czemu kierowcy maja placic za budowe waszych sciezek?
jedyna nie dotowana linia byl kiedys planetobus
zawsze byly miejsca siedzace a czemu? bo byl drogi
tak smao powinno byc z komunikacja
2012-09-21 17:23
W centrach miast drogi, a właściwie pasy ruchu powinny być na tyle wąskie, żeby nie mogły wjeżdżać TIRy, ani żadne inne wielkie samochody ciężarowe. Wtedy od razu jest mniej hałasu, mniej wibracji i mniej spalin.
2012-09-21 18:04
Sami aby nie placic mandatow i nie tracic czasu omijaliby centra!
2012-09-21 12:46
Prawie codziennie dojeżdżam z Gdańska do Gdyni. Komunikacją zajmuje mi to 1,5h (czas przesiadki to nie więcej niż 5min) natomiast autem 30min. Koszt jest podobny(ok. 10zł) a komfort i zaoszczędzony czas jest nieporównywalny.. Więc chyba nikt nie ma wątpliwości co wybieram?
2012-09-21 12:47
2012-09-21 12:55
"Prawie codziennie dojeżdżam z Gdańska do Gdyni"
Ja osobiście dojeżdżam komunikacją miejską, połowa zaoszczędzonego czasu z jazdy samochodem schodzi mi na szukanie miejsca parkingowego, a dla tych pozostałych 15 minut nie chcę mi się ani płacić za paliwo, ani rezygnować z możliwości poczytania w tramwaju czy autobusie, bo w samochodzie mogę o tym zapomnieć.
2012-09-21 13:09
które nie muszą się przesiadać i nie są narażone na spóźnienia. Wnioskuję - jeździsz 1 linią tramwajową. Pojeździj autobusami z przesiadkami. Nabierzesz dystansu
2012-09-21 13:37
miejsce parkingowe mam zapewnione wiec nie marnuje na to czasu a tankowanie auta zajmuje tyle czasu co kupno biletu a koszta również są zbliżone. Muzyka również wspaniale relaksuję bądź pozytywnie nastraja na resztę dnia. A gazetę mogę przeczytać jedząc śniadanie(bo mam na nie czas) bądź w przerwie.
2012-09-21 13:57
Ee... Tam. Widać, że ironizujesz. Wcale tak nie myśliś jak piszesz.
2012-09-21 13:53
Najpierw kawałek słowackiego, gdzie każdy stoi w tym samy korku, potem tramwajem do oliwy. Przesiadki na szczęście zajmują mi 2-4 minuty, bo przy Galerii co chwila coś jedzie.
2012-09-21 14:25
Tylko jak do tego ma sie Twoje zdanie o potrzebie budowania PARKINGÓW zamiast "zieleniny" w pasie nadmorskim??
2012-09-24 10:38
Odgłos walenia głową o ścianę. Przecież to był SARKAZM/IRONIA. Cały tamtejszy ciąg wypowiedzi różnych osób tym był, jak ograniczonym trzeba być, żeby czegoś tak ewidentnego nie zauważyć?
Bez obrazy, ale sąsiednią wypowiedź z prośbą o budowę 20metrowjej wysokości ekranów też wziąłeś na poważnie?
2012-09-21 13:34
Samochodem zajmuje mi to niecałe 20 minut.
2012-09-21 13:38
ani kalkulacji ekonomicznej. Dlatego jest tak znienawidzona przez ludzi.
2012-09-21 14:46
dla wielu ludzi ekologia jest pretekstem do robienia zadymy i kariery na chwytliwym haśle, a nawet nie wiedzą co to znaczy ekologia
2012-09-21 14:56
np. dla mediów, polityków i biznesmenów wykorzystujących przedrostek eko- w celach wyłącznie marketingowo-medialnyc, typu betonowe ogrodzone osiedle EKOZAKĄTEK, wybudowane na śródleśnej łączce. Na pewno do tej grupy nie należą organizacje ekologiczne, które wiedzą co znaczy ekologia.
Dlatego podkreślam ekologia jest kwestią świadomości ekologicznej, a nie rachunku ekonomicznego. I dlatego prawdziwi ekolodzy są tak znienawidzeni, bo nie obiecują złotych gór.
2012-09-21 16:00
Przede wszystkim wszelkiej maści społecznicy jadą na 'ekologi' jako na chwytliwym hasełku, na którym najłatwiej zrobić karierę. Ludzie nie lubią karierowiczów i tyle. A prawdziwi miłośnicy przyrody to ci którzy wykonują ciężką pracę na rzecz ochrony przyrody i nie chwalą się tym na prawo i lewo. Bo ci 'ekolodzy' to najczęściej mają dwie lewe ręce do wszystkiego.
2012-09-21 20:33
i ci którzy wykonują ciężką pracę na rzecz ochrony przyrody?
Może jakieś przykłady?
Czy piszesz tylko dlatego, że ludzie tak gadają?
2012-09-21 13:36
Jest wątpliwość. Przyczyniasz się do niszczenia środowiska naturalnego ze względu na wygodę, a nie potrzeby. Ale rozumiem ciebie 99% ludzi w ogóle nie obchodzi środowisko lecz wyłączna wygoda.
2012-09-21 13:39
jeżdżę hybrydą. jest ekologiczna i mało pali :P
2012-09-21 13:43
Primo: Nie wierzę, że jeździsz hybrydą.
Secundo: Samochód to nie tylko spaliny to również zabór przestrzeni na infrastrukturę.
2012-09-21 13:52
i co by postawili zamiast mojego auta? kiosk czy budkę w hot-dog'ami która prowadziłaby do nadwagi nastolatków?
2012-09-21 14:18
albo jakieś krzaki. Grunt, że wolną przestrzeń znienawidzoną dziś przez typowego Polaka
2012-09-21 14:20
Dziwne myślenie.
2012-09-22 12:57
sama trac codziennie 2-3 godziny na dojazdy i odwal sie od innych i ich portfeli
2012-09-21 17:26
takie czasy przejazdu samochodem z Gdańska do Gdyni to owszem w nocy lub bardzo późnym popołudniem
2012-09-21 20:30
Przestańcie gadać o ekologii. Wiecie jak w barbarzyński sposób wycinane są lasy w Ameryce Płd.? Wiecie ile zanieczyszczeń produkują Chiny, USA i np. Indie? I naprawde myślicie, że Wasze zrezygnowanie z auta przyczynia się znacząco do poprawy klimatu na ziemi?
Jeźdzenie albo nie jeżdżenie autem zalezy tylko od tego co się komu bardziej opłaca, albo dlatego że nie ma innego wyjścia (brak auta, niepełnosprawność, niepełnoletność). Dorabianie do tego ekologicznej ideologii jest okłamywaniem samych siebie.
2012-09-21 20:31
Dzięki takim jak ty nigdy nie będzie lepiej.
2012-09-21 21:05
No pewnie, ze nie bedzie. Ale z tego powodu mam sobie dokładac kolejny krzyż na kark.
2012-09-22 21:28
Bo głupotą jest zaciąganie biednej Polsce "ekologicznego" hamulca, podczas gdy głowni i dużo bogatsi truciciele mają to gdzieś. Daj mi paryskie metro i paryskie zarobki, to będę pierwszym, który będzie pierniczył o szkodliwości CO2 i transportu indywidualnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
