Jazda ul. Chwarznieńską z powodu dziur trwała nawet trzykrotnie dłużej niż zwykle w trakcie remontu. To film naszego czytelnika.
Dziury w tymczasowo ułożonej jezdni stały się przyczyną korków na przebudowanym odcinku ul. Chwarznieńskiej . Wykonawca prac, firma Strabag zapewnia, że ubytki zostały wypełnione doraźnie kruszywem. Dalsze prace naprawcze zależą od warunków pogodowych.
dobrze, widać, że rozbudowa idzie do przodu, nie rozumiem pretensji kierowców24%
nie jest źle, jednak organizacja na placu rozbudowy pozostawia wiele do życzenia36%
źle, nie jestem przekonany, czy uda się w terminie prawidłowo wykonać ten remont40%
Przyczyną jest pogoda. Prace, które były prowadzone w tęgim mrozie, choć niezbyt przyjemne dla robotników, pozwalały kierowcom na swobodny przejazd. Odwilż, która przyszła w pierwszych dniach lutego szybko uwidoczniła ubytki w tymczasowej drodze. Efekt? Do zarzutów kierowców dotyczących złego oznakowania oraz organizacji ruchu na ulicy doszły korki, które wydłużają zmotoryzowanym drogę nawet o o pół godziny.
- Dziury w asfalcie mają wielkość nawet 1x1 m. Auta, aby ominąć dziury muszą przepuszczać samochody nadjeżdżające z przeciwka. Nikt o tą drogę nie dba a to bardzo ważna droga w Gdyni. Poruszają się po niej nie tylko samochody osobowe, ale również sporo ciężarówek - alarmuje nasz czytelnik, pan Sławomir.
Problem dotyczy w głównej mierze odcinka przed wiaduktami, gdzie ruch przebiegający po zupełnie nowej jezdni wraca tymczasowym zjazdem na dotychczasowy objazd ul. Chwarznieńskiej. W firmie Strabag uspokajają, że problem był tymczasowy. Wszystko przez pogodę.
- Roztopy i śnieg przyczyniły się do tej sytuacji. Dziury zasypaliśmy kruszywem, w najbliższych godzinach chcemy pokryć je warstwą bitumiczną, by umożliwić swobodny przejazd. Wszystko jednak zależy od temperatury. Póki nie ma mrozów, możemy to zrobić. Zapewniam, że to kwestia godzin - mówi Tomasz Pecura, kierownik robót z firmy Strabag.
Docelowo, w najbliższych tygodniach, ruch ma być kierowany na wiadukt, gdzie trwają intensywne prace. Mają zakończyć się ułożeniem warstwy bitumicznej i procedurami odbiorowymi, które pozwolą na oddanie tego odcinka do użytku.
- Również tutaj wiele zależy od aury. Jeśli zima się obejdzie z nami łagodnie i będą dodatnie temperatury przez dłuższy czas, będzie to możliwe w krótkim czasie - dodaje Pecura.
Cała rozbudowa ma potrwać do września. Wykonująca pracę firma Strabag za wykonanie robót w 79 tygodni otrzyma ok. 25,9 mln zł.
Taką fuszerkę odstawia ta firma wstyd austri przynosicie
Gdyby szefostwo dowiedziało się o tym, mielibyście zamknięte kariery w drogownictwie!!!
10 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-03 15:08
strabag? w swoim kraju do takiej sytuacji by nie dopuścili...
a w Polsce bylejakość przechodzi...etapowe budowanie / porządek / przejazdy tymczasowe...to w UE zapadnej obłasti...standard...
u nas dopiero przez media da się coś załatwić...
kris
10 lat
15
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-03 14:50
..
Z tego co wiem, to tam jest budowany wiadukt, a nie most.
ja
10 lat
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-02-03 14:49
dlatego pługi jeżdżą raz na kilka dni bo przynajmniej śnieg łata dziury
. Wykonawca prac, firma Strabag zapewnia, że ubytki zostały wypełnione doraźnie kruszywem. Dalsze prace naprawcze zależą od warunków pogodowych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
