Otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą 
znacznie zmniejszyło liczbę aut przejeżdżających przez centrum miasta, ale jednocześnie przyczyniło się do zwiększenia liczby pojazdów na Drodze Zielonej. Urzędnicy zapewniają, że wykorzystają tę okazję do poprawy ruchu pieszego, ale zmiany, poza Podwalem Przedmiejskim , będą kosmetyczne.
. Tutaj na pewno musi być podjęty pewien zakres działań, by zmierzyć się z nowym wyzwaniem.
- zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. i dworcu głównym , gdzie po otwarciu tunelu zniknęło średnio w ciągu doby więcej aut niż na Podwalu Przedmiejskim, paraliżuje włodarzy.
i posłuży do kolizyjnego włączenia się aut z tzw. Nowego Podwala Grodzkiego, czyli nowej ulicy budowanej wraz z centrum handlowym na Targu Siennym i Rakowym. aż po Węzeł Ku Ujściu będzie obowiązywała maksymalna prędkość 100 km/h, zaś w samym tunelu 70 km/h.Tunel pod Martwą Wisłą z lotu ptaka.
Tunel pod Martwą Wisłą okiem kierowcy.
2016-05-26 11:17
jest KONIECZNA !!! tylko trzeba to zrobić z głową !!! najlepiej w "rynnie" z dużą ilością poprzecznych kładek dla pieszych, obsadzoną gęstą zielenią.
2016-05-26 09:50
"Będzie ona zlokalizowana na wysokości dawnej przychodni kolejowej i posłuży do kolizyjnego włączenia się aut z tzw. Nowego Podwala Grodzkiego"
kolizyjnego, ta?
2016-05-25 06:06
To chyba było oczywiste , że w jednym miejscu ruch zmaleje a w drugim będzie większe natężenie. Z roku na rok będą większe korki i ruch na ulicach miasta z prostej przyczyny .Coraz więcej ludzi ma samochody.Ale dla tłuków to abstrakcja aby taki banał zrozumieć.
2016-05-25 06:07
Ale ogolnie to wzrosna?
Cos nie spojna jest Twoja wypowiedz
2016-05-25 06:18
Oczywiście ,że ruch na drogach wzrośnie ! Jeśli miasto się powiększa , w regionie rozwija się gospodarka , co roku jest więcej młodych kierowców to naturalnym zjawiskiem jest większy ruch na drogach oraz korki. Trzeba być wybitnym ćwokiem aby tego nie dostrzec. Zobaczymy jak za 5 lat się sprawdzi tristar...Banda tłuków nie ma wyobraźni!
2016-05-25 08:56
słoiki na potęgę opuszczają swoje wiochy i prą na zachód
2016-05-26 09:00
dzieki temu sporo miejscowych ma prace jako stroze na tych budowach
2016-05-25 06:24
Wyluzuj z obrażaniem innych! Chyba, że to twoje "naturalne zjawisko" umysłu.
Nikt nie mówi, że nie będzie korków ani, że miasto się nie rozwija - gospodarczo, urbanistycznie itd. Normalnym jest też chęć ograniczenia ruchu w centrum. Robiąc takie istotne dla życia dzielnicy zmiany należy jednak zmodernizować istniejącą infrastrukturę (ot, choćby poszerzyć Czarny Dwór, wydłużyć prawoskręt, lepiej ustawić światła na skrzyżowaniach etc.)
2016-05-25 06:54
Owszem nie neguje tego ,ale po co wmawiać ludziom ,że korków nie będzie ?
2016-05-25 08:39
Na pewno? Czy może jednak nie?
2016-05-25 14:26
2016-05-25 12:18
A moze inwestowac w komunikacje publiczna? Mowie o rzeczywistej komunikacji mogacej konkurowac czasem przejazdu z samochodem w godzinach szczytu.
Przy tym latwa w rozumieniu taryfa biletowa wspolna na miasto / aglomeracje.
Nawet jak zbudujecie i 100 nowych drog, to jedyne co sie uda osiagnac to jeszcze wiecej samochodow i jeszcze wiecej korkow, bo ludzie nie beda chcieli zyc w miescie wsrod spalin i halasu, wiec zamieszkaja przy obwodnicy.
2016-05-25 09:41
Poszerzanie drog tylko zwieksza korki, halas i smrod, bo jeszcze wieksza ilosc kierowcow wjezdza na taka droge.
2016-05-25 06:21
Dość już 15, 20, 25 letnich trupów sprowadzanych z niemiec.
nie róbcie smietnika z polski, nie trujcie ludzi i srodowiska!!!
2016-05-25 07:28
Jak byłoby mnie stać to kupowałbym auto z salonu i jak każdy europejczyk wymieniał bym je co kilka lat na nowy model.Nie dość ,że nowe auta są drogie to jeszcze kredyty na nie lichwiarskie.
2016-05-25 07:52
Zgadzam się z przedmówcą. Ktoś kiedyś w komentarzach napisał żeby podnieść cenę paliwa do 25 zł za litr i wtedy wszyscy się przesiądą do autobusów tylko nie wziął pewnie pod uwagę tego że bilety za przejazd też prawdopodobnie kosztowały by około 22 zł.
2016-05-25 14:23
zrobić ulgę na paliwo dla transportu publicznego 80% i no problem
2016-05-25 14:28
Nie ma nic za darmo
2016-05-25 08:39
W Gdańsku najwięcej przewozów jest i tak za pośrednictwem tramwajów i SKM
2016-05-25 09:21
Dokładnie, zwłaszcza że one dojeżdżają w każde miejsce w Gdańsku
2016-05-25 07:50
2016-05-25 08:54
2016-05-25 12:20
od ilu lat w Gdansku? 8?
Czy moze urodzony gdanszczanim - czytaj tata z Elblaga, mama z Leborka.
A moze dziadek przywieziony w wagonie bydlecym z wioski na dziesiejszej Litwie?
Kiedy zrozumiecie, ze w Gdansku praktycznie nie ma ludzi, ktorzy moga sie uwazac za mieszczan gdanskich z dziada-pradziada.
2016-05-25 22:14
to już lepiej z Suwałk być
2016-05-25 07:38
Jak ja wam zazdroszczę tego tunelu
2016-05-25 22:27
f
2016-05-26 08:04
we Fragu ktorzy sa przeciwni Drodze Zielonej i w tym roku zwężą Podwale ,,,,,
2016-05-25 22:37
2016-05-25 23:44
Głowiłam się jak zdążyć na egzamin z synem... Omijając korki na trasie Jagiellońska-Pilotów.
Współczuję tym, którzy kwitli w korku w stronę Brzeźna(na Kołobrzeskiej, Obrońców Wybrzeża, Czarnym dworze)...
Od Kołobrzeskiej do Meissnera też zakorkowane. Na Rzeczypospolitej jechaliśmy na 1-2 biegu...
2016-05-25 22:46
O 18.
2016-05-26 08:01
Troche krutszych ale nie znikły jak Pan sugeruje, i powoli widać że rosną spowrotem , kierowcy juz zrozumieli że tunel bez Zielonej Drogi nie jest dobrym skrótem ale Drogi Zielonej NIE BĘDZIE bo FRAG NA JEJ BUDOWĘ NIE POZWOLI
2016-05-26 01:31
Coraz częściej mam wrażenie, że chorzy ludzie decydują o infrastrukturze naszego miasta. Jeżeli nie chorzy to znaczy, że robią to celowo! Osobiście wolałbym być uznanym za chorego niż za sabotażystę. Rozumiem, że wyborcy już nie zaufają i tego się naprawdę boją, ale ja kocham swoje miasto i chcę by z takim samym uczuciem do miasta moich przodków, podchodzili również decydenci (obecni i przyszli)
Zielona droga poszerzona!
Braci Lewoniewskich wyprostowana i poszerzona!
Lewoskręt z Grunwaldzkiej, w kierunku Wrzeszcza, na Zaspę
Odblokować Kołobrzeską!........
Wyprostować perspektywę myślenia "ważnych".......
2016-05-26 07:34
2016-05-25 20:00
Odetkali jedno zatkało drugie! A kolejny etap drogi za ETC jest na liście rezerwowej teraz korki na Al. Jana Pawla i czarnym dworze wszystko skierowane w centrum zaspy - pięknie! Czyli jak zakorkowac dojazd do szpitala, osiedle gdzie mieszkają tysiące mieszkańców, gdzie są tereny zielone!parki!o tak zapraszamy tiramisu na zaspa! Absurd! Pieknie! Mieszkańcy Protestujcie! Konieczne jest dokończenie drogi za etc!
2016-05-25 22:45
Właśnie poszerzają al. Jana Pawła II o 60 cm, więc każdy pas zyska 30 cm, tam gdzie są 3 - 20 cm więc przepustowość drogi powinna zwiększyć się o 10-20%.
2016-05-26 07:33
2016-05-25 23:11
przypominam że mało brakowało aby w tym rejonie powstało Macro Cash & Carry
2016-05-25 22:28
?!
2016-05-25 22:55
Bo jest ostatni. Pominęli tylko przedostatni, ale nie czepiajmy się. ;)
2016-05-25 23:08
należało zmierzyć czas przejazdu autem przez centrum Gdańska przed otwarciem tunelu - to dopiero dałoby obraz korzyści. ;-)
2016-05-25 09:36
Już teraz Aleja JPII to horror (5 świateł),a jeszcze chca dołozyć ogromne osiedle za wiaduktem,.Czy wladze nie mają wyobrażni tylko widza pieniądze. Konieczna Nowa Kościuszki .
2016-05-25 13:48
I to jak najszybciej. Przecież na Hallera tam gdzie jest baza ZKM powstanie nowe kolejne ,,bycze" osiedle. Nowe domy na Chrobrego tez niedługo będą zasiedlone,czy tego nasze wladze nie biora pod uwagę, Nowa Kościuszki odciązyłaby korki z zielonej drogi.
2016-05-25 23:01
POPIERAM!
2016-05-25 08:42
jako pieszy uważam, że milion razy lepiej przejść szybko przejściem podziemnym niż czekać parę minut na zmianę świateł
2016-05-25 08:59
Jak jeżdżę rowerem to właśnie najbardziej mnie rozwalają przejścia dla pieszych, na których człowiek może stracić kilka minut. Zamiast czekać wolę pojechać tunelem i mieć to z głowy.
2016-05-25 22:52
Mnie rozwalają światła na mało ruchliwej drodze dwupasmowej, a jeszcze bardziej jednokierunkowej z jednym pasem, którą przejść można w 2 sekundy a na światła trzeba czekać 1,5 minuty.
2016-05-25 09:02
Po schodach tym rowerem jeździsz?
2016-05-25 10:28
jak w Sopocie na przystanku Kamienny Potok
2016-05-25 15:46
przy wszechobecnym debilizmie, zrobili by dla rowerzystów windę
i to taka jak na SKM Orłowo
2016-05-25 11:52
Pojechać tunelem po schodach :-)
2016-05-25 09:48
to 1,5 minuty (może znajdziesz gdzieś przejście gdzie trzeba czekać 2 min, ale wątpie). Serio, spójrz na zegarek na przejściu, na których wydaje ci się, że czeka się najdłużej. Mając świadomość, że to to max 1,5 min. trochę łatwiej się czeka na zielone.
Gorzej jest w przypadku kiedy przejście jest kilkuetapowe lub trzeba się przedostać przez skrzyżowanie "po przekątnej", wtedy faktycznie można stracić parę minut. W tym przypadku jednak przejście podziemne nie pomoże, bo i tak na ogół wykonywane są w ciągu jednej jezdni.
2016-05-25 18:24
a 1,5 minuty to bardzo bardzo długo
2016-05-25 10:52
1,5 minuty to dosc dlugo.
Najlepiej miec i tunel (ale taki z lagodnym zjazdem dla rowerzystow) i przejscie naziemne (dla wielu ludzi krzywe, sliskie schody to bariera nie do przejscia)
2016-05-25 14:00
tym tunelem praktycznie nikt nie chodzi. Zresztą się nie opłaca. Zejście i wejście trwa praktycznie zawsze dłużej niż oczekiwanie na światłach.
a z rowerem to już w ogóle lipa. Jak by je przystosowali pod rowery, to chociaż rowerzysta by służyły, a tak jest jak jest.
2016-05-25 09:07
Jak miałem skręconą nogę, to troszkę zmieniłem zdanie.
2016-05-25 08:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
