Zła wiadomość jest taka, że prace związane ze zwężeniem na Estakadzie Kwiatkowskiego będą trwały od marca do września. Ale jest też dobra: drogowcy uczą się na własnych błędach.
. To niezbędne prace, bo droga dosłownie się sypie. W związku z remontem kierowców czekają więc zwężenia i wynikające z nich korki, bo okresowo wyłączane z ruchu będą po dwa pasy jezdni.
2013-01-08 15:01
a się komuś darmowa reklama trefiła
2013-01-08 19:00
oj tam ktoś powinien beknąć za tą Kwiatkowskiego, no żeby tyle "lat" remontować takie kawałki, mamy XXIw. Pewnie szybciej od nowa by zrobili
2013-01-08 21:28
2013-01-09 09:48
2013-01-08 15:04
To dzisiaj zamiast miasta była by tylko kupa gruzu.
2013-01-08 15:40
ten idol mas, cudotwórca lat 70-tych, złoty Edward. I teraz mamy klops, bo beton byl z piasku i wody.
2013-01-08 17:37
Przecież on nie twierdzi, że to Kwiatkowski źle wybudował estakadę. Kwiatkowskiego wskazuje jako solidnego budowniczego w przeciwieństwie do budowniczych estakady.
2013-01-08 19:50
kolego estakada jest dobrez budowana tylko z ejak coś stało przez 30 lat to sie i tak zużywa wiec teraz juz kilka lat po oddaniu trzeba remontowac a prawda jest taka że ta droga ma juz 40 lat
2013-01-09 12:54
lata, to jedno,
ale fakt że na przyjazd I sekretarza goniono terminy, a do pracy mobilizowano m.in. żołnierzy służby zasadniczej, jakoś nie gwarantuje super jakości...
2013-01-08 21:26
A autobus to przefrunie:)
2013-01-08 15:06
Ja się nie przejmuje, bo jeżdzę autobusem.
2013-01-08 15:09
taaa autobusy latają nad drogami :-) bedziesz tak samo gnił w korkach jak ci w samochodzie. jedyne wyjście to rower
2013-01-08 16:08
jak bedę miał sesjem czy ważne koło to jak się spóźnię, to tak obsmaruje wszystkich w necie że im literki będą się zlewać z asfaltem. DO PRACY Ludzie ZA MOJE PODATKI!
2013-01-09 11:38
...autobusy nie stoją w korkach ? :D
2013-01-08 15:07
albo zatrudnijcie niemieckich inżynierów niech to zrobia raz porządnie.
2013-01-08 17:42
Niemieccy inżynierowie spieprzyli POG w dwóch miejscach, austriaccy (to gorsza odmiana Niemców) spieprzyli most na autostradzie A1 koło Mszany. To tylko parę przykładów, które można mnożyć pokazując niemiecką "solidność".
Niemiecka precyzja i dokładność to już tylko legenda, poczytaj sobie ile czasu nie potrafią skończyć budowy nowego lotniska k/Berlina.
2013-01-08 18:04
2013-01-08 20:36
2013-01-08 15:08
gdzie dokładnie będą robić ?
2013-01-08 19:03
2013-01-09 08:46
dzięki, myślałem że na Estakadzie Kowalskiego w Bangladeszu
2013-01-08 15:09
jw
2013-01-08 15:09
Przecież nie mieszkańcy Gdyni ją tak niszczą, a tiry które z całej Polski (i nie tylko) zjeżdżają do portu i w dodatku bardzo często jeżdżą przeładowane, a gdynianie płacą za to grube miliony.
2013-01-08 15:14
to i z drogą sobie poradzicie hłe hłe
2013-01-08 15:42
Jednak my wam nie żałujemy.
2013-01-08 16:43
2013-01-08 21:42
2013-01-10 09:01
Zdecydowana większość Gdańszczan protestuje przeciwko ECS, mimo że większość kasy daje Unia i Warszawa. A u was mało kto protestuje przeciwko podobnemu pomnikowi głupoty.
2013-01-09 09:54
Czy raczej Twoje wypowiedzi są na przekór lotnisku w naszym mieście.
2013-01-08 16:32
Mimo, że pełnią podobne funkcje i mają podobny wymiar.
2013-01-08 17:48
Szczur nie POpiera PO, a miał nawet - o zgrozo - romansik z niezyjąca kaczką. Co prawda wycofał się, ale PO jest pamiętliwe.
POtrafi też odwdzięczać się swoim wielbicielom. Jak myślisz, dlaczego DK7 zaczyna się ni z gruszki, ni z pietruszki w Żukowie? Bo jak rządziła UW z KLD (czyli dzisiejsza PO), to trzeba było zapewnić na koszt państwa utrzymanie zimowe i naprawy dojazdu do firmy NATA Pana marszałka Z.
2013-01-09 09:41
Otóż Ani W-Z ani Sucharskiego nie są drogami krajowymi :)
To taki małe eksperyment mający zobrazować ile nienawiści powoduje małe przeinaczenie faktów.
No dobra nie małe, zwykłe kłamstwo, nazywajmy rzeczy po imieniu a nie bawmy się jak politycy w nazywanie kłamstwa "mijaniem się z prawdą" jak pewien pamiętny polityk koalicji ubiegłej.
Pozdrawiam :)
2013-01-09 09:44
Sporo ludzi po czystkach w PiS z ludzi uważających, że w partii trzeba coś zmienić wylądowało w PO, Grobelny, mimo że też niezależny kasę z budżetu centralnego ciągnie itd.
Raczej kwestia tutaj jest w nieudolności Szczurka, a raczej w jego obrażalskim charakterze. Rządzony przez PiS Radom dostaje więcej kasy z budżetu centralnego niż Gdynia.
2013-01-08 16:37
Tylko, ze ten zapatrzony w siebie człowiek z nikim nie potrafi się dogadać! Jest absolutnie nieskuteczny w pozyskiwaniu funduszy, nie potrafi nawet załatwić takiej wydawałoby się logicznej rzeczy!
2013-01-08 17:48
Przeczytaj wyżej post @Logika
2013-01-08 15:14
tylko w nocy a nie w dzień polscy pajace,brać przykład z zachodu. mamy 2013 rok,cywilizowane kraje nie zamykają głównych dróg w godzinach szczytu. tylko polski inżynier ,śmierdzący głupi dureń ma problemy z logicznym myśleniem.
2013-01-08 15:21
Można robić w nocy. W dzień będzie przerwa techniczna na wysychanie betonu. Będzie ona trwała 28 dób. Dopiero po stwardnieniu betonu nadleje się kolejny element i znów 28 dób. Beton to beton i żadnym wrzaskiem tego nikt nie zmieni.
2013-01-08 15:25
Beton też będzie wiązał tylko w nocy, jak w cywilizowanym kraju ...
2013-01-08 15:44
2013-01-08 15:42
a ty co jestes? po licencjacie polonista, czy politolog? Bo pewnie na bank bezrobotny i nudzący sie nad klawiaturą!
2013-01-08 16:47
Od mamy na cukierki , a od taty na kino .
2013-01-08 17:23
to zapłać patolu 250% stawki za nocki jak w Niemczech robolom to beda w nocy pracować.
2013-01-08 17:58
Twoi ulubieńcy przez 15 lat remontowali autostradę z Berlina do Kolbaskowa. Jeżdżę ta trasą od 30 lat i w życiu nie widziałem, aby ktoś tam pracował w nocy poza Polizei i Tankstelle.
2013-01-08 15:17
... to co będzie jak zacznie się remont. Chyba czas otworzyć przeprawę promową między Śródmieściem a Oksywiem!
2013-01-08 21:34
Nie prom a most na przedłużeniu Waszyngtona w stronę pł. Dąbka. Dwie jezdnie z mninimum trzema pasami ruchu każda. Połączone z projektowaną Nową Węglową
2013-01-08 22:43
ty chcesz tam jeździć czy piłkę grać? po co ci takie powierzchnie? ile tam ludzi mieszka na tych czterech dzielnicach dzielnicach żeby tam budować takie autostrady? 1 jezdnia po jeden pas przy funkcjonującej e. kwiatkowskiego by wystarczyła... i to most zwodzony, bo inaczej musialbyć jeździć ze dwa razy w kółko po ślimaku na 40/50m wysokości (kto by za taką konstrukcję dla tych 4 dzielnic płacił?)
2013-01-08 23:00
Pasowałby w Gdyni ... Niesamowite wrażenia z jazdy, no i ta nazwa "Rattebrücke in Gdynia".
2013-01-09 01:13
dodaj sobie wszystkie ciężarówki do terminali i placów składowych wykonujących czesto kursy 10 razy dzienni do terminali ... a wg spisu ludnosci to mieszka tam :52467 ludzi jednakze sa to dane z 2005 roku daje to ponad 20 % ludności Gdyni, raczę zauważyć że od tego czasu dzielnice bardzo się rozrosły w osiedla bloków wielorodzinnych więc szacunkowo liczba mieszkańców wzrosła o 10 000 Wiadomo jednak iż przez tę trasę jadą również mieszkańcy Kosakowa , Suchego Dworu i innych przyległych gmin. Sprawę rozwiązałoby uruchomienie kolei niezależnej od układu drogowego. Nawierzchnia kolejowa była nawet rewitalizowana jednakże brak trakcji elektrycznej ograniczyłby tabor do szynobusów spalinowych (podobnych do tych na trasie Gdynia - Hel )
2013-01-09 06:28
2013-01-09 10:54
Czyli jeszcze większa powierzchnia potrzebna.
Właśnie tacy ludzie bez wyobraźni projektowali estakadę - przykład: chodnik kończący się "w polu".
2013-01-09 09:03
Poza tym, trzeba będzie odciąć cały terminal i port wojenny na rok, dwa, trzy? Nie mówiąc już o kosztach.
2013-01-09 11:41
2013-01-09 11:42
ale potrzebna byłaby zgoda wojska na przejście przez ich teren. Możliwe, acz trudne.
2013-01-08 15:20
Ważne że robią,nie ma co narzekać...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
