Radny Mateusz Skarbek podjął inicjatywę, by w Gdańsku - na wzór hiszpańskiej Pontevedry - powstała mapa podróży pieszych. To wizualizacja odległości i czasu przejścia na piechotę między najważniejszymi miejscami w mieście.
Aktywiści: szersze chodniki i więcej przejść jako ochrona przed koronawirusem
Spacer lub plaża w ciepły weekend? Tak, ale z rozwagą
2020-05-26 09:36
Po pierwsze Ponteverda jest pięć razy mniejsze od Gdańska, a i rozmieszczenie tego miasta różni się od naszego liniowo usytuowanego miasta. Ale to jeszcze nic. Bo podstawowa kwestia jest taka, że owa mapka to jedynie jeden z (mniejszych, wspomagających) elementów polityki transportowej tego miasta, natomiast pan Skarbek chce od tego zacząć i uczynić z niego jedyne - jak na razie - działanie. Nie ma roweru miejskiego, nie ma zintegrowanego biletu, brak działań infrastrukturalnych, systemowych - ale ma być miś ...yyy, to znaczy mapka. Panie Skarbek, taka mapka dla sensownie określonego terenu (tj. centrum + okolice stoczni - czyli to, co odwiedzają turyści) jest do wykonania w jedno popołudnie. Tylko po co, skoro każdy turysta ma mapy w telefonie? A przy okazji - teksty typu "Można by było zaangażować w powstanie takich map samych mieszkańców, którzy mogliby wskazywać istotne i atrakcyjne turystycznie miejsca w swoim miejscu zamieszkania" świadczą o zaawansowanym procesie oddalania się toku myślenia radnego od rzeczywistości i przykrywaniu powstałej wyrwy za pomocą korpomowy.
2020-05-26 09:17
"Na mapie hiszpańskiej Pontevedry poza odległością i czasem przejścia między np. dworcem kolejowym a głównym placem w mieście oznaczono także bezpłatne parkingi, na których turyści mogą pozostawić swoje auta i do centrum dojść pieszo"
2020-05-26 09:32
Na to zdanie na końcu artykułu też zwróciłam uwagę. Porównują się do Hiszpani, chcą promować ruch pieszy. A tu w zdaniu mowa o darmowych parkingach. U nas nie ma darmowych parkingów. Rozszerzają strefę płatnego parkowania o kolejne dzielnice. Podwyższają ceny za parkowanie. Mało miejsc postojowych na obrzeżach i w centrum. Nie dając nic w zamian !!! Komunikacja porażka. Brak dróg, brak skm , tramwajów na dalsze dzielnice. Brak metra. Wiecznie miasto rozkopane i awarie komunikacji.
2020-05-26 09:27
google maps - każdy ma w telefonie :) a dla dziadków z niemiec szkoda $$$ :P
2020-05-26 09:24
Era zrównoważonego rozwoju, która miała miejsca za ŚP Adamowicza. Dzisiaj widać wkrada się nowomoda w której ludzie mają chodzić pieszo albo jeździć rowerem. Porównuje się te rozwiązania do zachodu, tylko tam komunikacja publiczna jest o wiele bardziej rozbudowana niż w Gdańsku. Mieszkając na górnym tarasie to rower jest conajważywej rozrywką w niedzielne popołudnie a nie srodkiem transportu! Nie w aglomeracji w której są dwie linie kolejowe a rozciąga się ona prawie na 100km ! (Od gościnina po łęgowo-pszczółki!)
Może czas na przeprowadzkę do Warszawy, gdzie pomimo wielkich inwestycji w komunikację publiczną również inwestuje się w transport drogowy
"Cywilizacje nie giną, one popełniają samobójstwo"
2020-05-26 09:23
dzień w dzień problemy i awarie z komunikacją a ten z jakąś mapką wyskakuje. to jest po prostu jakiś kabaret ci ludzie na stołkach. skąd oni się biorą? wybierają najbardziej tępego ?
2020-05-26 09:10
Skończcie z tymi głupimi pomysłami. Nie uszczęśliwiajcie ludzi na siłę.
2020-05-26 09:06
Lepiej zróbcie schemat przedarcia się przez labirynt jakim jest forum Gdańsk. Nie znoszę obłudy. Taka okazja na węzeł komunikacyjny z prawdziwego zdarzenia przyjazny pieszym a zrobiliście kilometry schodów i twierdzę niemal nie do pokonania.
2020-05-26 09:03
schemat w Hiszpanii obejmuje ok.6 km2 , schemat części Gdańska ok. 130 km2 .
2020-05-26 09:02
2020-05-26 08:57
Zrobić mapę do miejsca gdzie można kupić najszybciej bilet do Gdyni, to ma sens
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
