To już pewne - do Gdańska trafią tramwaje z Kassel. Właśnie podpisano umowę, na mocy której ZKM zapłaci ok. 2, 5 mln za 14 dwukierunkowych, ale i ponad 30-letnich tramwajów typu N8C. Zanim wyjadą na nasze tory zostaną zmodernizowane, otrzymają m.in. niskopodłogowy człon.
Zobacz postępy na budowie linii tramwajowej na Morenę. Film nagrany w marcu.
Tak działa nowoczesna myjnie dla tramwajów w zajezdni na Strzyży.
2014-05-08 22:05
Gdańsk to sie nadaję haha jak były dziury takie będą taka jest prawda złom kupią i się cieszą śmiech na sali
2014-05-08 22:10
No proszę. Niemcy nie muszą się martwić o złomowanie starego taboru. Przyjedzie Polak, zabierze i jeszcze zapłaci.
2014-05-08 22:53
Może i lepiej że kupiono szmelc z Niemiec, bo w naszych nowych pesach myte są tylko podłogi. Szanowny ZKM-ie i ZTM-ie, to się myje i pierze!!!
Nasze nowe tramwaje w ogóle nie są myte, siedzenia są nie prane, boczki nie przecierane... po roku syf i kiła... aż mdli gdy się wsiada.
PS. Niemcy pewnie się śmiali że taki syf kupiliśmy i jeszcze za 30% wartości nowego?
PS2. Mam nadzieję że uchwyty będą lepiej rozmieszczone niż w tych zmodernizowanych, gdzie czasem nie ma się jak chwycić...
2014-05-08 23:19
Cena odzwierciedla wartość. Złom jest tani, bo to jest złom. Nawet po modernizacji jest to nadal złom: ciasny, bez uchwytów dla pasażerów na ok. 30% powierzchni przeznaczonej dla pasażerów stojących, ze schodkami nie tylko przy drzwiach (niby tramwaj niskopodłogowy!!!), ale i w środku złomu między członami, gorsza informacja w środku, słabsza widoczność, beznadziejny wygląd, awaryjność,...
2014-05-08 23:32
Niby taniej,a czy ktos pomyslał o kosztach transportu???
2014-05-09 08:16
kosztów transportu...
2014-05-08 23:34
ludzi teraz tamci się na złopmnie obłowią
2014-05-09 00:13
i oni twierdzą, że najlepiej jeździ się dortmundami, wole je bardziej niż nasze Polskie PES-y.
Miałem okazję zapoznać się pesą i proszę sobie wybrazić taki mały szczegół, nie ma w nim miejsca na kubek. Pojazd za prawie 9 mln, a tam nie ma wgłębienia na kubek, który uświadczysz w najtańszym aucie.
2014-05-09 09:14
Jesteś krewnym królika?
2014-05-09 01:52
Najlepsze z tej całej modernizacji jest to że tramwaje po remoncie który przeszły w naszym kraju około 3 - 4 lata temu zaczynają się powoli psuć. A to coś skrzypi a to jakaś obudowa poluzowała się i odstaję. W Niemczech jeździły przez 30 lat i wszystko było dobrze. Nasza modernizacja jest na gorszym poziomie jakościowym niż niemiecki produkt z początku lat 80 - tych. Kiedy technologia nie była aż tak rozwinięta. A pomimo tego potrafiono jednak produkować dokładnie. Na poziomie jaki w Polsce nie do końca jest chyba jeszcze znany ....
2014-05-09 07:22
inni sprzedaj złom a my kupujemy brak słów
2014-05-09 08:51
po 30 latach to tam pewnie rdza na farbie jeździ, no ale sukces jest i tylko remont będzie kila razy droższy (ale to już drobny szczegół). ciekawe czy części do nich będą też w takiej cenie i takim stanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
