Gdańsk wybrał tramwaje z Bydgoszczy za 305 mln zł

Michał Brancewicz

17 lipca 2009 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (272)

Tramwaje Pesy jeżdżą po Warszawie już prawie dwa lata. Po początkowych awariach, teraz sprawują się już dobrze.

Bydgoska Pesa wygrała przetarg na gdańskie tramwaje. 305,5 mln zł będzie kosztowało 35 nowych wozów, jakie do 2011 r. zostaną dostarczone do Gdańska - ogłosił w czwartek ZKM. Teraz pozostaje mu już tylko znaleźć brakujące miliony.

Problem w tym, że nawet najtańsza oferta w rozstrzygniętym właśnie przetargu była wyższa, niż zakładał budżet. - Na wszystko brakuje nam około 23 mln zł - przyznaje Krzysztof Wojtkiewicz z ZKM Gdańsk.

Rozwiązaniem ma być zaciągnięcie przez spółkę większego kredytu. Miasto zapowiada pomoc w jego spłacie, poprzez większe dopłaty do przewozów. Kwota ma być rozłożona na wiele lat i - jak zapowiadają urzędnicy - nie wpłynie na wzrost cen biletów.

Oferta Pesy okazała się najtańsza (wybrany przez Gdańsk model będzie kosztował 8,7 mln), ale wśród czterech konkurentów tej firmy tylko jeden uzyskał mniej punktów za rozwiązania techniczne. Co ciekawe, chodzi o producenta jeżdżącego po Gdańsku Bombardiera. Pozostałe trzy zostały pod tym względem ocenione wyżej. Ponieważ jednak punkty zbierało się przede wszystkim za cenę (70 proc.), firma z Bydgoszczy zebrała ich najwięcej - 86,5 pkt. Na drugim miejscu uplasowała się firma Stadler Pankow z Berlina (84,75 pkt.)

Produkowanymi przez Pesę wozami od dwóch lat jeżdżą warszawiacy. W pierwszych tygodniach kursowania po stolicy tramwaje te psuły się tak często, że przedstawiciele Tramwajów Warszawskich chcieli, by w każdym z nich jeździł mechanik bydgoskiej firmy. Mimo to, w maju tego roku stolica znowu złożyła zamówienie w Pesie: za 1,5 mld zł kupi kolejne 186 sztuk bydgoskich tramwajów.

- Każdy pojazd szynowy przechodzi "chorobę wieku dziecięcego". Wynika ona z tego, że obsługa uczy się i poznaje nowy tabor, a producent wprowadza korekty dostosowane do specyfiki miasta - mówi Michał Powałka, rzecznik Tramwajów Warszawskich. - Po kilku miesiącach wszystko wraca do normy. Teraz Pesy spisują się bardzo dobrze, są mało awaryjne - przekonuje.

W gdańskim ZKM także zwycięża optymizm: - Mamy nadzieję, że nic złego nie będzie się działo - mówi Krzysztof Wojtkiewicz. - Nie możemy nie przyjąć tej oferty, bo ktoś gdzieś w Polsce mówi, że tramwaje Pesy się nie spisały.

Zakontraktowana ilość tramwajów ma dotrzeć do Gdańska najpóźniej do 2011 roku. Jeszcze nie ustalono harmonogramu dostaw tramwajów. Wszystko zależy od możliwości produkcyjnych Pesy i finansowych ZKM-u.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (272) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 08:59

po elblagu

po elblagu jezdza juz ze 2 lata i rewelka zadnej awarii tylko czasami autobusy w nie wjezdzaja he he

14 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

po elblagu jezdza juz ze 2 lata i rewelka zadnej awarii tylko czasami autobusy w nie wjezdzaja he he
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 10:22

Pierwsza mądra decyzja

Panie Prezydencie coś polskiego

lew
14 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Prezydencie coś polskiego
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 10:29

Nieeeeeeeeeeeeeeeeee ;(

Dlaczego przetarg wygrała Pesa??? Bo jest najtańsza? i co z tego jak jest totalnym badziewiem, czy czasem nie lepiej jest zapłacić trochę wyższą cenę ale też w zamian za to uzyskać lepszy i trwalszy produkt?

Gdańsk moje miasto xD
14 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego przetarg wygrała Pesa??? Bo jest najtańsza? i co z tego jak jest totalnym badziewiem, czy czasem nie lepiej jest zapłacić trochę wyższą cenę ale też w zamian za to uzyskać lepszy i trwalszy produkt?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 11:10

czy firma PESA zrealizuje zamowienie czas pokaze...

w artykule autor podaje firme firma Stadler Pankow z Berlina. Sprawdzilem ich strone - zawodowcy:
http://www.stadlerrail.com/index.php?page=116
skoro tyle Dortmundow niemieckich jezdzic bedzie po miescie, czy nie warto bylo zaprosic producenta tych tramwajow do zlozenia oferty...

customer
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w artykule autor podaje firme firma Stadler Pankow z Berlina. Sprawdzilem ich strone - zawodowcy: http://www.stadlerrail.com/index.php?page=116 skoro tyle Dortmundow niemieckich jezdzic bedzie po miescie, czy nie warto bylo zaprosic producenta tych tramwajow do zlozenia oferty...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 11:32

i co z tego jak za chwile i tak będą w środku brudne i śmierdzące...

j.w.

14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

j.w.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 12:59

Autobusy szynowe są z PESy i awarie to normalka w nich

podobno z powodu marnej elektroniki pochodznia czeskiego. Zobaczymy jak bedzie z tramwajami

14 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

podobno z powodu marnej elektroniki pochodznia czeskiego. Zobaczymy jak bedzie z tramwajami
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 13:33

WojtaS

super maja przod te tramwaje taki zly hehe

14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

super maja przod te tramwaje taki zly hehe
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 16:45

Dlaczego... (1)

...nie wygrał Bombardier?! A szkoda, bo tramwaje Bombardiera są na prawde fajne, takie europejskie. A nie tak jak te ogórkowate z PESY.

Gadzik
14 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

...nie wygrał Bombardier?! A szkoda, bo tramwaje Bombardiera są na prawde fajne, takie europejskie. A nie tak jak te ogórkowate z PESY.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-07-18 17:16
  
  Tramwaj Bombardier ma dwie poważne wady:
  
  Jazda nimi jest tak przyjemna, że można przegapić docelowy przystanek :-)) Wchodzi się jak do limuzyny. Wychodzenie z nich jest traumatycznym przeżyciem. Jak śnić o Edenie i obudzić się w kamieniołomie. Człowiek chciałby zamieszkać w Bombardierze. Nie wiem, kto go projektował, ale ozłocić trzeba.
  
  Gdańszczanin
  14 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jazda nimi jest tak przyjemna, że można przegapić docelowy przystanek :-)) Wchodzi się jak do limuzyny. Wychodzenie z nich jest traumatycznym przeżyciem. Jak śnić o Edenie i obudzić się w kamieniołomie. Człowiek chciałby zamieszkać w Bombardierze. Nie wiem, kto go projektował, ale ozłocić trzeba.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 17:36

Takie jeżdżą w Elblągu

Elbląg też ma takie tramwaje, spawują się bardzo dobrze.

Wojtek
14 lat
- 2 4
Twoja opinia

Zmień treść

Elbląg też ma takie tramwaje, spawują się bardzo dobrze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-07-18 21:20

wreszcie niczym

Czesi (oni zamawiaja tylko tramwaje w Skodzie - bardzo ladne ) nasi zaczęli zamawiać tramwaje robione w Polsce .Wreszcie moze przestana tak halasowac rozklekotane gdanskie tramwaje

ja 23
14 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czesi (oni zamawiaja tylko tramwaje w Skodzie - bardzo ladne ) nasi zaczęli zamawiać tramwaje robione w Polsce .Wreszcie moze przestana tak halasowac rozklekotane gdanskie tramwaje
Regulamin dodawania opinii