Trzech kierowców bez licencji, samochody bez przeglądów technicznych, brak informacji o obowiązujących stawkach za podróż taksówką i brak dokumentów - oto najczęstsze grzechy gdańskich taksówkarzy.
Michał Jamroż
2008-06-07 18:00
ciekawe czy kaźdy matoł co zabiera tu głos jest takim wzorcem do naśladowania zanim kogoś ocenisz spojrz w lustro
2008-06-07 18:54
najpierw nawydają koncesji byle komu aby zapełnić rynek pracy a później zdziwieni że jeździ barachło ,ci którzy tylko z tego żyją nie mają rent lub emerytur policyjnych na pewno odnoszą się z szacunkiem do klientów bo znam takich i mam o nich jak najlepsze zdanie ,nie mierzmy wszystkich jadnakową miarą ,bo są tacy i tacy.
2008-06-07 21:55
Po ujawnieniu poważnych nieprawidłowości kierowca powinien automatycznie tracić prawo przewozu osób i musieć ponownie przechodzić procedurę uzyskania licencji, a nie otrzymywać jakiś śmieszny mandat i pouczenie...
2008-06-07 22:35
2008-06-07 22:46
Niesety to wszystko prawda
2008-06-07 23:37
Towarzyszu szvczyt ---- w rzeczywistości ponad 90 proc. taksówkarzy łamie przepisy!!!!!
2008-06-07 23:57
wozi tylko za dewizy - no i nowego merca wystał. towarzyszu szczyt i co mu zrobisz, dasz mu raz na 3-lata mandat za 25zł kpina!!!
2008-06-08 01:24
juz mi sie zdarzylo pare razy, ze w kasie akurat zabraklo rolki
2008-06-08 03:56
ludzie i tak nas kochaja bo dzwonia po nas
2008-06-08 08:35
22 radiowozy trzy dni kontroli zakładając ,że w każdym radiowozie jest dwuosobowa obsada to daje zawrotną ilość kontroli na jednego kontrolującego-czyli jeden kontrolujący sprawdził trzech kierowców dziennie. Super wydajność pracy kontrolerów tak trzymać a będzie lepiej. Nie jestem zwolennikiem nękania taksówkarzy tych z prawdziwego zdarzenia ale za wyszukiwaniem wszelkiego rodzaju szumowiny która podszywa się pod ich szyld i psuje im opinie . Ale w tak eksperesowym tępie wykonywania tych kontroli to się nie osiągnie żadnego celu. Nakaz umieszczania napisów w języku angielskim to swoiste kuriozum. Są przecież jeszcze Chińczycy Arabowie wszelkiej maści - dlaczego ich języki są pominięte? Ano wymyślił sobie jakiś urzędas przepis i tak ma być i basta . Taryfa obecnie jest tak skomplikowana ,że konia z rzędem temu kto przed wejściem do taksówki studiuje malutkim maczkiem napisaną taryfe przewozową a jeszcze znalezć takiego co tą taryfe po przeczytaniu zrozumie. Urzędasy uwolniły ceny taksówek i zwiększyły ilość wydawanych licencji i miało być dobrze i tanio. Jak jest wszyscy widzimy. Im więcej będzie taksówek tym będą droższe ,za komfort trzeba niestety płacić. Ktoś kto się tym zawodem para musi z tego utrzymać rodzine i samochód. Przejeżdżają dziennie 30 kilometrów płatnych a w sumie wszystkich 70 nie jest w stanie się utrzymać. Ilość taksówek w rozsądny sposób powinna być regulowana przez samorząd terytorialny we współpracy z organizacjami taksówkowymi. Tak dłudo jak długo będzie w tej sprawie żądziła anarchia porządku nie będzie i w tej dziedzinie będziemy przypominali trzeci świat. Jest takie przysłowie : Nic o nas bez nas : warto aby tą zasadę wzięły sobie do serca władze samorządowe trójmiasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
