Testy trolejbusów z bateriami litowo-jonowymi prowadzone od maja w Gdyni wypadły na tyle pomyślnie, że zdecydowano o zakupie kolejnych czterech pojazdów, w tym trzech o podwojonej mocy baterii. Do regularnej eksploatacji wejdą za kilkanaście dni.
. Ładowanie stacjonarne trwa godzinę, w trasie o kilkanaście minut mniej. . Na razie to jedyne miejsce w Gdyni, ale w momencie rozszerzenia linii, takich miejsc ma przybywać, podobnie jak stacjonarnych punktów ładowania nowych trolejbusów.
2016-04-24 20:24
trolejbus tam gdzie trakcja , gdzie indziej autobus po co kombinować
2016-04-25 09:43
Gdynia ma swój własny styl. Poza tym tradycja i nowoczesność! Oczywiście masz dużo racji i poniekąd się z tobą zgadzam. Uważam jednak, że puszczenie trolejbusów linii 21 na Skwer Kościuszki i Molo Południowe, było świetnym pomysłem i jest nie lada atrakcją!
P.S.Trolejbusy to jeden z symboli Gdyni! Rdzenni, czy wieloletni mieszkańcy miasta w zdecydowanej większości po prostu lubią swoje trajtki. (To tak jak gdańszczanie, myślę że też w większości, lubią swoje tramwaje). Najważniejsza dla przeciętnego mieszkańca jest wygoda i punktualność, a trolejbusy to jak najbardziej przyjazne pojazdy. To, że trajtki są coraz lepsze i zaczęły zaskakiwać pozytywnie od kilku lat gdynian i przyjezdnych, to tylko się cieszyć! Trolejbus jadący ze złożonymi pałąkami wywołuje uśmiech, czasem zdziwienie u turystów i niedowierzanie więc jest fajnie i tyle.
Pozdrawiam ludzi z Trójmiasta i okolic!
2016-04-25 09:30
Pfff...na Fikakowo, ale atrakcja, szkoda kasy.
Niech jadą do pętli w Oliwie, to byłoby coś.
2016-04-25 08:49
W połączeniu nowych trajtków z przystankiem PKM na karwinach fikakowo będzie świetnie skomunikowane z każdym miejscem w 3-trójmieście :)
2016-04-25 08:02
bedzie wygodniej i lepiej
2016-04-25 07:40
2016-04-25 01:58
trajtki napedzane sloncem?
2016-04-24 18:47
Nowe trolejbusy z mocniejszą baterią
Nie ma pojęcia mocniejsza czy słabsza
2016-04-24 22:12
2016-04-24 23:22
specod???
2016-04-24 19:58
no jak to na trójmieście jest
2016-04-24 23:21
Pana prezesa ZKM proponuję zwolnić bo obowiązków nie wypełnia kiedy wreszcie ten kretyn zorganizuje przegubowe nawet zacofany Lublin nas wyprzedził.
2016-04-24 21:11
2016-04-24 23:16
Nowoczesne trolejbusy posiadają możliwość zwracania energii elektrycznej z powrotem do sieci trakcyjnej podczas hamowania!
2016-04-24 23:20
Sieć generuje tylko dodatkowe koszty utrzymania i nie jest estetyczna
2016-04-24 19:32
nie zwróci też tego co weźmie. Tramwaje są zależne i od torów i od trakcji elektrycznej, w dodatku funkcjonuje mit, że nie stoją w korkach. Na skrzyżowaniu na Hucisko, gdy chcą skręcić na zielonym dwa tramwaje, przejedzie tylko jeden. Jeden się zepsuje lub wykolei i reszta stoi. Inny pojazd rozbije się na torowisku, tramwaje stoją w korku. Awaria lub zerwanie sieci znów wszystkie bezradnie stoją. Budowa trakcji z torowiskiem droga. Tory dodatkowo zabierają miejsce wszystkim innym pojazdom. Dlatego, obiektywnie patrząc, trolejbusy są bardzo dobrym i oszczędnym środkiem transportu publicznego i dużo bezpieczniejszym niż tramwaje.
2016-04-24 22:18
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
