Pod koniec 2018 roku na gdyńskich przystankach pojawi się 30 nowych tablic wyświetlających czas pozostający do odjazdów pojazdów komunikacji miejskiej. Zostaną zamontowane przede wszystkim w centrum, ale także m.in. na Witominie i Obłużu.
świetnie, liczę na to, że szybko pojawią się kolejne
64%
dobrze, choć czasem potrafią wyświetlać nieprawidłowe dane o kursach
24%
źle, bywa, że minuta na wyświetlaczu w rzeczywistości "przedłuża" się do kilku
12%
Zasada działania Systemu Informacji Pasażerskiej polega na wyświetlaniu rzeczywistego czasu odjazdu pojazdu transportu zbiorowego. Jest on obliczany na podstawie algorytmu, porównującego bieżącą lokalizację pojazdu z teoretycznym miejscem, w którym pojazd zgodnie z rozkładem jazdy powinien się znajdować. Dane z pojazdu są przesyłane do systemu.
Bez tłoku przy rozkładzie jazdyW Gdańsku podobne rozwiązanie stosowane jest od kilku lat. Gdyńscy urzędnicy nie ukrywali, że czekają na uruchomienie systemu Tristar, którego wyświetlacze stały się jednym z elementów. Z tego powodu w Gdyni tablice zostały zamontowane dopiero w 2014 roku, ale szybko zyskały aprobatę mieszkańców. Na razie działają na blisko 30 przystankach i właściwie zastąpiły w tych miejscach rozkłady jazdy.
Pasażerowie, zamiast tłoczyć się przy gablocie, mogą szybko sprawdzić godziny odjazdu na czytelnych wyświetlaczach. Niedowidzący mogą nawet odsłuchać komunikat poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku, który uruchamia lektora.
I choć niektórzy narzekają, że informacje pokazywane na nich nie zawsze są spójne z kursowaniem pojazdów komunikacji miejskiej, a w przeszłości bywało, że części autobusów
system nie widział, to dla wielu jest to najbardziej przydatny element uruchomionego jesienią systemu usprawnienia ruchu w Trójmieście, który kosztował ok. 160 mln zł.
Jak informują przedstawiciele
ZKM Gdynia, uwag związanych z ich działaniem było zaledwie kilka, za to niektórzy mieszkańcy zaczęli bezpośrednio kierować wnioski o dodatkowe wyświetlacze na poszczególnych przystankach.
Czytaj też: Informacja parkingowa działa, ale nie w GdyniGdzie jest Tristar i wsiada dużo pasażerówUrzędnicy zapowiadają, że nie uda się zamontować tablic wszędzie tam, gdzie chcieliby mieszkańcy, ale będzie ich sukcesywnie przybywać. W 2018 roku wyświetlacze pojawią się na kolejnych 30 przystankach. W tym roku ma być gotowa dokumentacja projektowa. By inwestycję udało się zrealizować, potrzebne będą środki zewnętrzne.
- Tablice zamierzamy kupić ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, realizując projekt komplementarny zidentyfikowany w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych - wyjaśnia Sebastian Drausal, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gdyni.Wyświetlacze pojawią się na przystankach m.in. w centrum, na Obłużu, Działkach Leśnych i Witominie. Oprócz liczby pasażerów przewijających się w poszczególnych miejscach, o ich lokalizacji decydowało kilka innych czynników.
- Po pierwsze: możliwości wyboru lokalizacji tablic były ograniczone obszarem, który został objęty systemem Tristar, co wynikało z przyjętego założenia, że łączność z tablicami będzie się odbywać poprzez sieć światłowodową systemu Tristar. Po drugie, ze względu na brak środków finansowych na wyposażenie w tablice wszystkich przystanków znajdujących się przy ciągach ulicznych objętych systemem, konieczne było wybranie tylko niektórych z nich - dodaje Sebastian Drausal.Prace budowlane zaplanowano na 2017 i 2018 rok. Według wstępnych planów montaż powinien zakończyć się w październiku 2018 roku. Na razie nie są znane koszty przedsięwzięcia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
