Scenariusz nowej komedii Stanisława Barei jest już właściwie gotowy. W Chyloni zaczęło się zrywanie bruku ułożonego podczas majowego remontu. Wcześniej nikt nie wpadł na to, że taka nawierzchnia będzie hałasować. Koszt operacji to 280 tys. złotych.
urzędnik, który akceptował projekt
17%
urzędnicy, którzy projekt zlecali i akceptowali
54%
naczelnicy wydziałów, którzy do tego dopuścili
16%
prezydent, to on za wszystko odpowiada
6%
nikt, takie błędy się zdarzają
7%
Skrzyżowanie
ulic Chylońskiej i Północnej 
wyremontowano w maju. Kierowcy cieszyli się z dodatkowych pasów do skrętu, ale uśmiechy zadowolenia zastygły na twarzach, gdy okazało się, że część z nich nie będzie asfaltowa, a wyłożona... kostką brukową.
Wtedy
władze miasta przekonywały, że wszystko jest zgodne z projektem, a kostki zamienić na asfalt się nie da, bo pod nią przechodzi magistrala PEWiK-u. Teoretycznie można ją przełożyć pod chodnik - co zmniejsza koszty w przypadku awarii - ale w tym miejscu ciąg pieszy jest za wąski.
Nawierzchnia była też niebezpieczna, bo śliska - zwłaszcza po deszczu. Dlatego niektórzy kierowcy woleli jechać pasem asfaltowym, a dopiero tuż przed skrzyżowaniem wjeżdżać na bruk. Z tego powodu niemal każdego tygodnia dochodziło tam do stłuczek i wypadków.
Po licznych protestach mieszkańców oraz wykonaniu ekspertyz wskazujących na znaczny wzrost hałasu, władze Gdyni zmieniły zdanie.
Wymiana kostki na asfalt potrwa do soboty. Koszt zerwania bruku i zastąpienia go asfaltem to 280 tys. zł.
Urzędnicy twierdzą jednak, że nikt swoich obowiązków nie zaniedbał.
-
Była prośba PEWiK-u, uzasadniona ekonomicznie, o wykonanie nawierzchni łatwo rozbieralnej. Nikt nie spodziewał się, że będzie ona tak hałasować. Najważniejsze jednak, że szybko zostanie to wymienione - przekonuje rzecznik gdyńskiego magistratu,
Joanna Grajter.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
