Prace przy budowie buspasów na ul. Morskiej wchodzą w ostatnią fazę. Drogowcy do soboty zajmą się odcinkiem pomiędzy ul. Zakręt do Oksywia 
i Kalksztajnów .
2019-03-13 20:53
pewnie miasto dostalo troche pieniedzy z Uni na inwestycje typu zrownowazony transport ekologia itp i dlatego bez skladu i ladu cos tam buduje potem sie wykazemy ze Gdynia miasto przyjazne mieszkancom ekologi a ze takie inwestycje sa nic nie warte i to wyrzucone pieniadze to juz malo wazne
2019-03-13 20:51
Tylko chyba że dwa razy więcej studzienek się zrobiło... teraz już też na lewym pasie. Tragedia.
2019-03-13 20:41
2019-03-13 20:16
dla wykonawcy f-ma Eurovia za każdy dzień opóżnienia ? Pierwszą "łopatę" wbito w dniu 19.04.2018 roku (tablice informacyjne) + 47 tygodni jako czas na całkowite wykonanie. Więc liczymy....
2019-03-13 19:48
2019-03-13 15:43
2019-03-13 19:46
2019-03-13 16:57
2019-03-13 19:41
Sukces. Szybko kończyć bo końcówka morskiej od Biskupa Okoniewskiego do warszawskiej czeka w kolejce do remontu. Tak że korköw C. D.
2019-03-13 12:04
Studzienki nie mogą być przy krawędzi jezdni lub po środku?W Gdyni większość jest zawsze zamontowana w miejscu gdzie przejeżdżasz kołami każda zapadnięta(nowa studzienka)Niszczą się i studzienki i teleskopy samochodowe nie mówiąc już o komforcie.W Gdyni jakiś projektant uparcie i durnie nie myśli logicznie robiąc takie babole.
2019-03-13 12:14
Tutaj pytanie do inżynierów drogowców dlaczego tak jest właśnie, że studzienki są pod kołami aut a nie w osi pasów ruchu i to nawet podczas dużych remontów gdzie kanaliza też jest wymieniana.
2019-03-13 19:16
W istniejacych ukladach infrastruktury nie mozliwosci lokalizacji studzienek poza jezdnia ze wzgledu na przebieg istniejacych kanalow
W przypadku nowych projektowanych ukladach drogowy np ulica Nowy Swiat na Osowie widac ze kolektory sa poza jezdnia
2019-03-13 12:43
klasyczny przykład tej bezmyślności to Świętojańska, kilkanaście lat po remoncie całej ulicy wszystkie studzienki pozapadane.
2019-03-13 12:36
Zapadnięte studzienki to są chyba wpisane w wymagania przetargowe w każdym remoncie dróg. Najlepiej oczywiście studzienka co 5 m i każda w innym miejscu pasa, żeby potrenować jazdę slalomem.
2019-03-13 19:05
2019-03-13 19:04
bardziej pasowało by to nazwać -hmm , bo ja wiem ? może ;- "slalomowo - wężowata metoda jazdy autobusem komunikacji miejskiej po mieście Gdyni !" No bo jeżeli się mówi ,że zbudowano busspas to to powinien być busspas !!! , bo to co stworzono będzie tylko utrudniało i komplikowało ruch pojazdów !!! - na kierowców kierujących autobusami kom. miejskiej uprawiających slalom raz po prawym pasie raz po zatoczce postojowej - {Buss pasie ?..} trzeba będzie teraz dodatkowo zwracać szczególną uwagę bo zmuszanie ich do takiej jazdy dla pozostałych uczestników ruchu będzie wyglądało to jak prowadzenie przez nich autobusu w stanie nietrzeżwym !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
