Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: skrzyżowanie przy dworcu do przebudowy

Michał Sielski
5 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (144)
Najnowszy artykuł na ten temat Wózkiem inwalidzkim po ulicy. "Nie miałem wyjścia"

Według zgodnej opinii kierowców i władz miasta skrzyżowanie ul. 10 lutego, Dworcowej i Podjazd jest niefunkcjonalne, niebezpieczne i coraz bardziej zakorkowane. Zostanie więc gruntownie przebudowane.



Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd. Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd.

Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd.

grafika Trojmiasto.pl

Jeszcze przez tydzień można składać oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji, a w tym roku ogłoszony zostanie także przetarg na wykonawcę projektu przebudowy skrzyżowania zobacz na mapie Gdyni.

Budowa ma szybko ruszyć i szybko się zakończyć. - Każdy, kto tamtędy jeździ, zdaje sobie sprawę, że nie jest to normalne skrzyżowanie. Trudno skręcić z ul. Dworcowej zobacz na mapie Gdyni, wyjazd z ul. Podjazd zobacz na mapie Gdyni to też nawrót o niemal 180 stopni. Na szczęście nie dochodzi tam do wielu wypadków, bo kierowcy cierpliwie czekają, aż będzie dogodny moment. To powoduje jednak coraz większe korki, dlatego przebudowa skrzyżowania jest dla nas priorytetem - mówi wiceprezydent Gdyni, Marek Stępa.

Według analiz w najbliższych latach natężenie ruchu na ul. Dworcowej sięgnie nawet 600 pojazdów na godzinę. Dlatego zmieniony zostanie cały węzeł ulic Podjazd, Dworcowej i 10 lutego. Dziś jest to skrzyżowanie, na którym mniej doświadczeni kierowcy nie wiedzą, jak się zachować, a o płynności ruchu nie ma mowy. Najbliższy realizacji jest projekt pozytywnie zaopiniowany przez Biuro Planowania Przestrzennego - z osobnymi zjazdami w każdym kierunku. On także ma jednak wady.

- Aby uzyskać dodatkową powierzchnię na 1-2 pojazdy skręcające w lewo, należy dodatkowo rozważyć wariant zawężenia wlotu od ul. 10 lutego do dwóch pasów ruchu i poszerzenie w tym miejscu pasa dzielącego na skrzyżowaniu do 5-6 m. Obecnie zakłada się, że docelowo pojawi się bezpośrednie połączenie ulicy Nowej Węglowej z ul. Morską za pomocą wiaduktu drogowego ponad torami kolejowymi. Warianty rozwiązań z wyspą centralną są bardziej terenochłonne niż inne warianty, niewątpliwą zaletą tych rozwiązań jest ich większa przepustowość dla relacji w lewo - pisze opiniujący inwestycję dr Lech Michalski z "Biura Inżynierii Komunikacyjnej Maciej Berendt".

Koszt projektu nie jest jeszcze znany, bo ważą się losy realizacji odwodnienia. Istniejące dziś nie spełnia swojej roli, a jeśli będzie trzeba wymieniać wszystkie podziemne sieci, cena znacząco wzrośnie. - Więcej będziemy wiedzieć, gdy zdefiniowany zostanie układ drogowy. Kanalizacja burzowa jest jednak w złej formie i na pewno zostanie przebudowana - podkreśla Marek Stępa.

Budowa całkiem nowego skrzyżowania to początek rewitalizacji ul. 10 lutego. Ulica ma być gruntownie przebudowana, ale na pewno nie w najbliższych latach. Nie wiadomo jeszcze, czy będzie przypominać ul. Świętojańską, czy zyska nowy charakter.

Pomysł naszego czytelnika:


Ciekawe rozwiązanie ruchu na skrzyżowaniu przesłał nam jeden z czytelników. Zmiana nie wymaga wielkich nakładów finansowych, a z pewnością usprawnia ruch.
- To nie jest jeszcze ostateczna wersja przebudowy skrzyżowania. Przygotowano kilka wariantów i z pewnością wybierzemy ten, który będzie najbardziej optymalny pod kątem wciąż wzrastającego natężenia ruchu - mówi wiceprezydent Gdyni Marek Stępa.

Zobacz także

Gdynia: skrzyżowanie przy dworcu, przebudowa (30)

Opinie (144) 5 zablokowanych

  • 2009-11-05 14:48

    SKRZYŻOWANIE MORSKIEJ Z KARTUSKĄ !!!!!!! (1)

    tam niewielkim nakładem finansowym można udrożnic ruch

    Jarek

    14 lat

    • 4 1

    • 2009-11-05 18:21

      dokładnie tak

      ...ale niestety od conajmniej kilkunastu lat (jak nie kilkudziesięciu) nic tam się nie dzieje w kierunku poprawy przepustowości i co najważniejsze BEZPIECZEŃSTWA ruchu. Jest tam cała masa wypadków i to w większości śmiertelnych. Tragicznie skręca się z morskiej w lewo w kartuską, z obu kierunków.
      DLACZEGO DO DNIA DZISIEJSZEGO NIKT TAM NIE ZROBIŁ ŚWIATEŁ LEWOSKRĘTU???!! Na co tu sie właściwie czeka?

      Korespondentko Chojarsko TVN28

      14 lat

      • 1 1

  • 2009-11-05 16:42

    Zmiana spowoduje więcej wypadków! Dlaczego? (3)

    Skrzyżowanie jest teraz niebezpieczne, więc kierowcy jadą śmiertelnie ostrożnie. Dlatego jest tam tak mało wypadków. Jeśli zmodyfikują to miejsce, kierowcom spadnie poziom strachu, będą mniej ostrożni. Wówczas karambol i ofiary zmarłe w męczarniach będą murowane.

    Gdynianin

    14 lat

    • 2 2

    • 2009-11-05 16:44

      Gdynianin (1)

      To tak jak z wycinaniem drzew przy drogach. Ja je wytną, no to gaz do dechy.

      Antypolityk

      14 lat

      • 4 0

      • 2009-11-05 19:59

        A jakże. Narzekają na drzewa jakby same wpadały pod koła.

        Myśleć trzeba, patrzeć i nie rozmawiać przez komórkę.

        Mintaj

        14 lat

        • 1 0

    • 2009-11-06 06:51

      Będzie mniej głupków.

      .

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-11-05 16:47

    Rondo załatwi sprawę całkowicie

    Proszę, proszę, proszę. Pomyślcie chociaż raz i zbudujcie tam rondo zamiast kombinować.

    agentgdynia

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-11-05 16:52

    Tylko rondo !

    Co ta "wysepka" tam robi na środku? Dawno powinna być wchłonięta przez rondo!

    Ewcia

    14 lat

    • 1 0

  • 2009-11-05 17:46

    RONDO (2)

    wymyslić nawet dwu pasmowe i OK

    Edzio

    14 lat

    • 1 0

    • 2009-11-05 18:00

      Dokładnie!

      Taniej, wygodniej!

      Brat edzia

      14 lat

      • 0 0

    • 2010-09-06 17:01

      Turbinnowe np.takie:

      http://www.prawodrogowe.pl/email/foto2009/294-14.jpg

      Proszę. Nitki z prawej nie będzie. Dół to ul. Podjazd, góra to 10 lutego a lewo to Dworcowa. Tylko je trochę rozciągnąć bo 10 lutego nie nachodzi na wprost na Podjazd ale myślę, że takie rozwiązanie byłoby dużo bardziej optymalne.

      zumek

      13 lat

      • 0 0

  • 2009-11-05 18:00

    a inne ? (4)

    Na przykład skrzyżowanie Sląska/Władysława IV/Marsz.Piłsudskiego to pryszcz.
    Przejazd przez to skrzyżowanie w godzinach 1430 do 1930 grozi życiu.
    Tylko patrzeć jak wydarzy się tam straszny wypadek z ofiarami w ludziach

    allstate arena

    14 lat

    • 1 1

    • 2009-11-05 18:03

      (3)

      Nie ma skrzyżowania Śląska/Władysława IV/Piłsudskiego.
      Jest Śląska/Piłsudskiego lub Władysława IV/Piłsudskiego.

      A skrzyżowanie zapchane jest od 15:30. Nie ma także dramatu tak jak piszesz. Z której strony? Tylko w stronę Witomina jadąc al. Piłsudskiego jest zapchane, więc jedziesz prawym pasem i wbijasz się pod koniec. Ja tak robię codziennie :-)

      Robert

      14 lat

      • 0 2

      • 2009-11-05 18:23

        takich frajerów jak Ty nigdy nie wpuszczam!
        Warszawska mentalność, az sie nie dobrze robi!

        Przekliniak

        14 lat

        • 1 0

      • 2009-11-05 18:43

        Robert

        Pochodzisz z Warszawy?

        14 lat

        • 1 0

      • 2009-11-05 19:37

        Postępek godny BARANA !!!!

        14 lat

        • 0 0

  • 2009-11-05 19:43

    GDYNIA JEST MIASTEM !!!!!!

    WPIS O GODZINIE 8.44 CHCE TEMU ZAPRZECZYĆ , CO OBRAŻA MIESZKAŃCÓW !!! USUNĄĆ PROSZĘ NATYCHMIAST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    14 lat

    • 0 1

  • 2009-11-05 21:08

    pomysl czytelnika jest chyba lepszy

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-11-05 22:00

    Gdynia: skrzyżowanie przy dworgu do przebudowy

    Jeżeli skrzyżowanie ulic:10 Lutego,Dworcowej i Podjazdu w Gdyni zostałoby prze-
    budowane jak informują włodarze miasta to będzie to cud nad cudami.I wielkie
    uznanie będzie się należało prezydentowi Miasta Gdynia Panu W.Szczurkowi.
    Dysponuję art. w Dzienniku Bałtyckim z przed 5-ciu lat jako odpowiedzi na moją
    krytykę ww skrzyżowania, że w ciągu dwóch lat kierowcy bez problemów będą mogli
    przejeżdzać przez to przebudowane skrzyżowanie. W art. tym napisano,że pod torami kolejowymi
    zbudowany zostanie 2-gi tunel równoległy do aktualnego w celu przejęci ruchu
    kołowego z Terminalu Promowego ulicą Polską przez Plac Konstytucji itp.

    gdynianin

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-11-05 22:31

    Są lepsze rozwiązania

    Przykład - skrzyżowanie Świętojańskiej, Władysława IV i Al. Zwycięstwa. Bezkolizyjne, przepustowe. Wystarczy na środku utworzyć wyspę i będzie dokładnie taki sam układ, tyle tylko, że bez świateł (bo nie ma przejścia dla pieszych). Takie rozwiązanie jest znacznie bezpieczniejsze od proponowanego (gra nerwów kierowców z kierunku Podjazd->Dworcowa z tymi z Dworcowej->10-go Lutego)

    pashaQ

    14 lat

    • 0 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (30)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk bez licencji na ekstraklasę. Arka Gdynia dostała ją bez zastrzeżeń

Lechia nie dostała licencji, ma ją Arka

Drogi, powietrze i komunikacja. Tym powinny się zająć nowe władze Gdańska

Tym muszą zająć się nowe władze Gdańska

więcej

Najczęściej czytane