Gdynia: ul. Abrahama oczami studentów

Patryk Szczerba

3 lutego 2017 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (139)

Koncepcja przygotowana przez studentów Politechniki Gdańskiej będzie punktem wyjściowym do zmian na odcinku ul. Abrahama pomiędzy ulicami 10 Lutego zobacz na mapie Gdyni a Batorego . Autorzy czekają na werdykt jury, który zostanie ogłoszony w najbliższy piątek.

Dziewięć studenckich zespołów z Politechniki Gdańskiej przygotowało koncepcje zmian na ul. Abrahama, których wdrażanie powinno zacząć się jeszcze w tym roku. Głos studentom architektury oddali inicjatorzy przebudowy ulicy. Przygotowanie poprzedziły warsztaty i spacery, w trakcie których studenci dowiadywali się, jakie realne zmiany są możliwe w tej części miasta.

Dyskusja nad ostatecznymi zmianami

Przedstawiciele miasta, które będzie realizowało inwestycję zapewnili z kolei, że najlepsze pomysły będą brane pod uwagę podczas tworzenia projektu budowlanego.

- Przeprowadziliśmy cały proces - od wypromowania pomysłu w budżecie obywatelskim, przez wygraną, zorganizowanie konkursu i pokazanie potencjału tej ulicy. Teraz na podstawie studenckich prac będziemy mogli rozpocząć dyskusję nad ostatecznym kształtem Abrahama, do czego zachęcamy mieszkańców, właścicieli nieruchomości i wszystkich mieszkańców Gdyni - mówi Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Ogłoszenie najlepszej pracy zaplanowano na piątek, dokładnie podczas 91. rocznicy nadania praw miejskich Gdyni. Zwycięski zespół otrzyma nagrody pieniężne i rzeczowe o równowartości ponad 4 tys. złotych, które ufundowali przedsiębiorcy z ulicy Abrahama, a także firma Invest Komfort i Centrum Handlowe Batory.

Swojego faworyta będą mogli wskazać również mieszkańcy, dzięki internetowemu głosowaniu, które ruszy na profilu stowarzyszenia na Facebooku. Potrwa do czwartku.

Mniej samochodów, więcej chodników

Przypomnijmy, że o tym, że odcinek ul. Abrahama pomiędzy 10 Lutego i Batorego ma być bardziej przyjazny pieszym, zdecydowali gdynianie głosujący w zeszłorocznej edycji budżetu obywatelskiego.

W praktyce chodzi o stworzenie pieszo-jezdnego ciągu bez podziału na chodnik i jezdnię, z sześcioma miejscami postojowymi, przejezdnym chodnikiem na początku strefy zamieszkania - od ul. 10 Lutego - oraz wyniesionym skrzyżowaniem z ul. Batorego. Uzupełniającymi elementami będą ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe i donice. Ma pojawić się także nowe oświetlenie.

W zeszłym roku inwestycja została wyceniona na 454 tys. zł. Wiadomo, że ta kwota zwiększy się, ale dokładne liczby będą znane po rozstrzygnięciach przetargowych.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Opinie (139) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-04 23:12

a co z resztą ul icy? od Traugutta do Żwirki syf, zaniedbanie.

ciekawy
7 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

a co z resztą ul icy? od Traugutta do Żwirki syf, zaniedbanie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 09:18

Poroniony pomysl z tym deptakiem

Ja tam mieszkam. Tam musi byc przejezdna ulica.Juz przedwojenni projektanci Gdyni zaprojektowali ta ulice.Szczurku i Stepa zrobcie sobie deptak na Wiczlinie.

Mieszkaniec
7 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ja tam mieszkam. Tam musi byc przejezdna ulica.Juz przedwojenni projektanci Gdyni zaprojektowali ta ulice.Szczurku i Stepa zrobcie sobie deptak na Wiczlinie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 09:44

Brakuje samochoduw zaparkowanych byle gdzie i bylpe jak.

7 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Brakuje samochoduw zaparkowanych byle gdzie i bylpe jak.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 10:29

A ta fontanna na Kaszubskim , to czego nie sika ? (1)

menda
7 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-02-05 16:46
  
  mocz się skończył...
  
  to nie sika
  
  7 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to nie sika
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 13:16

Te propozycje jakby nie dla naszego klimatu.

Bardziej to wszystko nadaje sie do miast srodziemnormorskich, albo w okolice Pacyfiku... Te zielenie, te laweczki - ile to miesiecy w roku spelni swe zadanie? Studenci jakby nie z tego kraju :).

renaNJ
7 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Bardziej to wszystko nadaje sie do miast srodziemnormorskich, albo w okolice Pacyfiku... Te zielenie, te laweczki - ile to miesiecy w roku spelni swe zadanie? Studenci jakby nie z tego kraju :).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 16:45

zapytajcie studentów, po czym są takie wizje i jazdy? z checią się dowiemy - my, szarzy ludzie...

mega czad, ja też chce...

7 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mega czad, ja też chce...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 17:20

Same parkomaty na tej ulicy!

nie powinno być żadnych ławek, siedzisk, klombów, trawników - tylko same parkomaty - co metr jeden parkomat.
To będzie dopiero biznes dla urzędu miasta!

abra-cham
7 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie powinno być żadnych ławek, siedzisk, klombów, trawników - tylko same parkomaty - co metr jeden parkomat. To będzie dopiero biznes dla urzędu miasta!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-05 21:25

Projekt niepraktyczny

Takie ławki są niewygodne. Oparcia dla stojących osób czytających gazetkę, poważnie? Nie widziałam jeszcze by ludzie chętnie z tego korzystali. Okrągłe "placki" z trawą pewnie będą spełniać funkcję kuwety dla zwierzaków. Zdecydowanie za mało zieleni. Za dużo miejsc postojowych dla rowerów, bo to okolica która nie uchodzi za bezpieczną - no chyba że miejsca dla rowerów będą monitorowane. Za to oświetlenie na plus, zamiast słupów wiszące latarnie :)

Nicola
7 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Takie ławki są niewygodne. Oparcia dla stojących osób czytających gazetkę, poważnie? Nie widziałam jeszcze by ludzie chętnie z tego korzystali. Okrągłe "placki" z trawą pewnie będą spełniać funkcję kuwety dla zwierzaków. Zdecydowanie za mało zieleni. Za dużo miejsc postojowych dla rowerów, bo to okolica która nie uchodzi za bezpieczną - no chyba że miejsca dla rowerów będą monitorowane. Za to oświetlenie na plus, zamiast słupów wiszące latarnie :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-02-26 20:23

Parking pod ulicą - rozwiazanie

Najlepszym rozwiązaniem byłby parking pod ulicą. Wystarczy przy remoncie betonowe formy i ulica przechodzi pod ziemie. Myślę ze to najlepsze rozwiązanie. Co jakiś czas krata do przewiewu. wystarczy jeden pas w jednym kierunku i z boku drugi do zaparkowania.

7 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepszym rozwiązaniem byłby parking pod ulicą. Wystarczy przy remoncie betonowe formy i ulica przechodzi pod ziemie. Myślę ze to najlepsze rozwiązanie. Co jakiś czas krata do przewiewu. wystarczy jeden pas w jednym kierunku i z boku drugi do zaparkowania.
Regulamin dodawania opinii