Bez rewolucji, ale małymi krokami Gdynia zmienia infrastrukturę, która ma być bardziej przyjazna dla pieszych. Program rozpisany jest na lata, by zbytnio nie denerwować kierowców, przyzwyczajonych do "zielonej fali" i szeregu innych ułatwień. Wiemy, co zmieni się w najbliższych dwóch latach.
, czy skrzyżowaniu przy "Witawie" - dodaje., Świętojańska/Plac Kaszubski , Żeromskiego/Derdowskiego , 3 Maja/Wójta Radtkego , Władysława IV/Wójta Radtkego .. 
, czy obok Hali Targowej należało wciskać przyciski zgłoszeniowe, aby otrzymać zielone światło, które dodatkowo zapalało się w znacznym opóźnieniu w stosunku do światła dla samochodów. Wprowadzone w tych oraz kilku innych miejscach zmiany spowodowały wyraźne wydłużenie trwania zielonych świateł dla pieszych. 
2016-12-21 11:48
"Tristar definitywnie zakończył dyskusję o tym, czy zielona fala jest możliwa. Krótko mówiąc: szansa na nią jest praktycznie tylko nocą lub w niedzielne poranki, gdy ruch odbywa się przede wszystkim po głównych arteriach."
To jakiś żart? Tak od początku twierdziło wielu ludzi, ale przez wiele lat władze twierdziły, że tylko" Tristar usprawni ruch i będzie lekarstwem na korki". A teraz , kiedy już wydano masę pieniędzy, okazuje się, że jednak nie! ABW i CBŚ powinny ostro zabrać się do pracy, bo cały ten Tristar to niezły przekręt.
2016-12-21 11:44
Czas wreszcie oglosic program, ktory wplynie na sprawne przeprowadzenie remontow chodnikow i jezdni. W pierwszej kolejnosci trzeba wyrownac nawierzchnie wszystkich chodnikow, rownoczesnie ujednolicajac ich wzor. Kolejnym krokiem winno byc usuniecie dziur i wybrzuszen w jezdniach oraz wyrownanie warstw scieralnych wszystkich drog asfaltowych. Rownoczesnie na czesci ulic powinny byc prowadzone prace nad uspokojeniem ruchu obejmujace: adekwatne zmiany nawierzchni, wprowadzenie mebli miejskich, zielencow, zdrojow, i innych dopasowanych elementow architektury. Dzis miasto Gdynia niestety chyba nie ma takiego planu naprawczego ani rewitalizacyjnego. A szkoda... Opracowywane plany zagospodarowania napewno nie nosza w sobie znamion planow odbudowy, a tym bardziej planow korzystnych zmian wizerunkowych. Czas juz wziac sie ostro do roboty !
2016-12-21 11:33
ruch drogowy. I za wszelką cenę chce wydawać jak najwięcej pieniędzy na rzeczy nikomu niepotrzebne.
2016-12-21 10:53
"Dlatego w całej Polsce zaczęto z przycisków rezygnować, także w Gdyni. I raczej szybko się to nie zmieni."
Pytanie... czy na nowiutkich światłach na skrzyżowaniu Władka IV i Obrońców Wybrzeża jest przycisk dla pieszych? JEEEEST!
Bredzą jedno, robią drugie!
2016-12-21 11:11
"Na wszystkich modernizowanych skrzyżowaniach nie przewiduje się instalacji przycisków dla pieszych na przejściach "równoległych" do głównego kierunku ruchu"
Polecam czytać ze zrozumieniem
2016-12-21 09:51
Gdzie ona jest, jeżdżę taxi i jakoś nie zauważyłem.
2016-12-21 11:09
Ja też jeżdżę i widzę, że jest.
2016-12-21 10:54
Rozumiem, ze glowne arterie sa wazne dla transportu samochodowego.
Ale wciaz nie rozumiem, dlaczego na Wielkopolskiej utworzone sa tak niebezpieczne skrzyzowania dla pieszych.
Pieszy ma zielone, ale samochody nadal jada.
Uwazam, ze jak pieszy ma zielone, to nie powinno byc zadnych zielonych strzalek czy mozliwosci zjazdu dla samochodow.
Codziennie ogladam dziesiatki b. niebezpiecznych sytuacji, a nie ma ofiar tylko dlatego, ze piesi maja refleks.
2016-12-21 09:50
wczoraj miałem dzień bez samochodu, bo był u mechanika, waliłem z laczka po centrum Gdyni, na każdym przejściu bez świateł się zatrzymuję, wolę żeby przejechali, sam jestem kierowcą. Poza tym jak się nie zatrzymam to mi zaraz serce od pośpiechu wyskoczy.
Ludzie chodzą tak jak jeżdżą.
Tak mi powiedział naście lat temu instruktor z PZM i to prawda.
Od razu widać kto w życiu nie kierował.
wiem, mogłem skorzystać z komunikacji, ale zawsze boję się, że przedawkuję środki uspokajające
2016-12-21 10:36
2016-12-21 10:42
jeździłem dużym Fiatem granatowym, z chyba każdym instruktorem, tzn.każdego dowoziłem czy na chatę, czy na budowę w Mostach ;) to był '94 rok
a ten instruktor mówił jeszcze -Panie szofer gazu ! i nie raz wyprzedzałem Policję 160km/h na obwodnicy,albo estakadzie :)
2016-12-21 10:33
Co z dzielnicami?
2016-12-21 10:24
Na sopockiej wstawic znak ustap pierwszenstwa przejazdu i wielkopolska odkorkowana w miare.od zwyciestwa do buraczanej jest 9 swiatel,to juz przesada
2016-12-21 08:23
1. Konfliktowe skrzyżowanie przy dojeździe do dworca głównego
2. Dalszy ciąg drogi w kierunku Chwarzna na Witominie
3. Kolej na Obłuże i Oksywie
4. Przebudowa skrzyżowania Wielkopolska.
2016-12-21 10:15
Do tego alternatywna droga na Obluże czyli przedłużenie Obwodnicy i przebudowa skrzyżowania na Płk. Dąbka
2016-12-21 09:59
OPAT, OPAT, OPAT!
...oraz 10 Lutego...
Uuups, zapomniałem, że to strefa muzealna...
2016-12-21 09:47
a węzeł Unruga z estakadą???
2016-12-21 08:27
Jeszcze tunel w Chyloni który czeka już 30 lat. Ale widocznie ten na Wzgórzu był bardziej prestiżowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
