Bez rewolucji, ale małymi krokami Gdynia zmienia infrastrukturę, która ma być bardziej przyjazna dla pieszych. Program rozpisany jest na lata, by zbytnio nie denerwować kierowców, przyzwyczajonych do "zielonej fali" i szeregu innych ułatwień. Wiemy, co zmieni się w najbliższych dwóch latach.
, czy skrzyżowaniu przy "Witawie" - dodaje., Świętojańska/Plac Kaszubski , Żeromskiego/Derdowskiego , 3 Maja/Wójta Radtkego , Władysława IV/Wójta Radtkego .. 
, czy obok Hali Targowej należało wciskać przyciski zgłoszeniowe, aby otrzymać zielone światło, które dodatkowo zapalało się w znacznym opóźnieniu w stosunku do światła dla samochodów. Wprowadzone w tych oraz kilku innych miejscach zmiany spowodowały wyraźne wydłużenie trwania zielonych świateł dla pieszych. 
2016-12-21 07:20
Hłe, hłe, czyli jak rozumiem zawsze, kiedy będzie podnoszona kwestia korków i utrudnień w ruchu samochodów, albo że Tristar nie działa to będzie wytłumaczenie, że to zgodne z założeniami ułatwienia dla pieszych. Sprytne.
Kierowców autobusów szkolą rowerzyści, Policja chroni pieszych dając im mandaty, co będzie następne?
2016-12-21 07:23
Gdynia zmieni, Gdynia zrobi, Gdynia myśli, Gdynia wybuduje, Gdynia poprawi....
W Gdyni obowiązuje czas przyszły.
2016-12-21 07:31
w końcu się ujawnił winowajca tych bzdur. Mam nadzieję, że wkrótce wyleci "ambitny" koleś.
2016-12-21 07:37
Heheh
2016-12-21 08:30
2016-12-21 09:56
Do wyborów. Trzeba cisnąć radnych aby tego pana Ryńskiego w pierwszej kolejności wywalić na zbity pysk.
2016-12-21 16:51
tam sa same asy, od lat!
2016-12-21 07:36
Kontrapasy, jakie kontrapasy, to co jest to jakaś beznadziejna prowizorka. Stworzone na "siłę" wysepki i inne "udogodnienia" spowodowały totalny chaos, że nie wspomnę już o estetyce,centrum Gdyni wygląda coraz gorzej, wstyd.
2016-12-21 07:44
A w Gdyni jest na odwrót. Czymś muszą błyszczeć. Po co znak 30 jeżeli po tych dziurach nie pojedziesz i tak prędzej. do tego debilne ścieżki rowerowe. Po raz kolejny wydano kasę, po załataniu dziur i tak na nowo trzeba będzie malować.
2016-12-21 08:01
strzelił z palca i mamy progi spowalniające. Ale komu i czemu mają służyć dla pieszych chyba nie bo są usytuowane bardzo daleko od przejść. A Arabowie mają to lepiej rozwiązane.
2016-12-21 13:06
my go dawno przegapilismy, dawna Polska stawiala idiotycznie na indywidualny ruch samochodow. Dzis wszyscy widza jakie to problemy. Trzeba ograniczyc samochody, szczegolnie stare zlomy
2016-12-21 07:46
Wystarczy wyjsc na miasto i sie rozgladnac
2016-12-21 07:51
Byłem wczoraj na osiedlu Przymorze , nie mogę wyjść z podziwu jak komuś odebrało tam rozum , między blokami po jednej stronie uliczek dojazdowych wbetonowano słupki albo wielkie betonowe kloce nie ma jak podjechać po blok jak wszystkie miejsca są zajęte , ten pomysłodawca powinien przebadać się u psychiatry. Dlaczego w Gdańsku rządzą idioci ,kto im płaci , czas tą swołocz pogonić w diabły. Oczywiście z mieszkancami tego nie konsultowano
2016-12-21 08:49
To z myślą o emerytach których tam najwięcej i w dodatku nie są już zbyt mobilni
2016-12-21 08:54
zeby wozkiem nie mogli przejechac
2016-12-21 08:54
bo i tak baran jeden z drugim na drzewie zaparkuje bo mu tak wygodniej
2016-12-21 09:33
zeby jeden z drugim Januszem zostawili bryke na parkingu, nawet kawalek dalej, a nie na trawniku pod sama klatka. Ale dla intelektualnych inwalidow to za ciezkie do zrozumienia. Zapewne masz dzieci i zakupy, jako wymowke?
2016-12-21 12:30
Nie nie.. On raczej z tych co wożą babcię do szpitala a wracając kupują 50kg kartofli. Codziennie oczywiście.
2016-12-21 08:00
Jest jedna szczególna sytuacja na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach, głównie "X", czasem "T". To moment tuż po włączeniu zielonego dla jezdni równoległej. Zawsze staram się wyjść na pasy jeszcze na czerwonym, dla własnego bezpieczeństwa.
Nie wiem, dlaczego inżynierowie ruchu jeszcze do tego nie doszli, ale z mojego doświadczenia wynika, że jest to najbardziej niebezpieczny moment na zielonym dla przechodniów. Część kierowców skręcająca (szczególnie w lewo, ale również w prawo) próbuje wtedy zdążyć jeszcze przed pieszymi albo, co gorsza, w ogóle ich nie zauważa, traktując światło zielone jako zielone bezkolizyjne!
"Wyskakując" na przejście jeszcze przed zielonym (pomarańczowym) dla ruchu równoległego, zwiększam swoje bezpieczeństwo - jezdnia poprzeczna już stoi, a równoległa (a także piesi) jeszcze nie jedzie i przez te kilka sekund "ciszy" na skrzyżowaniu przejście jest najbezpieczniejsze.
Inżynierowie mogliby łatwo ten moment usprawnić, ustawiając zielone dla pieszych na kilka sekund przed zielonym dla jezdni równoległej, żeby pasy mogły się już zapełnić, ale z jakiegoś powodu tego nie robią.
2016-12-21 19:20
Miasto to dżungla.
2016-12-21 08:05
Do dymisji!
2016-12-21 08:29
2016-12-21 08:05
zainstalowac na sygnalizacji swietlnej zegary czasowe ,jak ktos widzi kierowce stojacego jako pierwszy i patrzy sie jak szpak ..... w sygnalizator to jest meczace ,poprostu jak bede wiedzial ze do zielonego mam 30 s,to juz nie bede pisac esow ,a tak kazde zkrzyzowanie ma inny system i proste nigdy nie wiadomo kiedy co i jak ,ulatwia to napewno przejazd tak jak i dojazd bo jak juz z daleka widac ze za 30 s bedzie czerowne to spokojnie stajemy a nie jak kretyni wciskamy pedal hamulca a potem ktos w nas sie wrypie ,ile to ulatwilo by zycie i bylo by mniej korkow a tak kazdy siedzi czeka i patrzy na tel bo co ma robic dziwie sie ze nikt nie moze pomyslec w tym kierunku ,to napewno sprawdza sie w Toruniu i dziala idealnie wiec czemu nie wprowadzic tego u nas na spokojnie co do reszty sie nie wypowiadam bo jak znam zycie to zawsze bedzie zle pozdrawiam i zycze wesolych swiat :)
2016-12-21 08:07
Przez 30 sek. to można ze 2-3 smsy wysłać :P
2016-12-21 09:39
Jednak droga to dzika dzungla dla kierowcy samochodu. Tyle stresow, czy mam 10 s czy 45, dam rade wyslac eska czy nie, jezu, jakie napiecie. Wsadz komorke do plecaka/torebki i zapomnij o niej. Skup sie na drodze, na swiatlach , na ewentualnych zagrozeniach. Albo daj sobie spokoj z samochodem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
