"Łapanka na prostych drogach", "stoją na dwupasmówkach, gdzie nie ma pieszych", "nabijanie statystyk" - po wtorkowym tekście o tym, że siedmioro kierowców z Gdańska już straciło prawo jazdy za zbyt szybką jazdę, w komentarzach zaroiło się od niepochlebnych opinii na temat miejsc, które policja wybiera do przeprowadzania kontroli. A wiecie, gdzie jest najwięcej wypadków? I w jakich okolicznościach do nich dochodzi?
, na której wszystkie skrzyżowania są teoretycznie bezkolizyjne, są rozbudowane węzły, a w niektórych miejscach po trzy pasy. W 2014 roku doszło tam do 524 wypadków. Kolizji było dwa razy więcej. Daje to astronomiczną liczbę średnio pięciu wypadków i kolizji każdego dnia. A to przecież "prosta i szeroka droga". Tylko, że regularnie zablokowana przez pojazdy, które się zderzyły. w Gdańsku. Na w większości trzypasmowej, a częściowo dwukierunkowej ulicy było 613 zdarzeń z rannymi i zabitymi. Jakie arterie są jeszcze w czołówce? Słowackiego (głównie dwa pasy) w Gdańsku - 304 wypadki, Morska (głównie dwa pasy) w Gdyni 263 wypadki, Armii Krajowej (głównie trzy pasy) w Gdańsku - 226 wypadków. Dopiero na szóstej lokacie jest ul. Kartuska w Gdańsku (222 wypadki), w większości jednopasmowa. Potem mamy jednak znowu szerokie, dwu- i trzypasmowe drogi: Niepodległości w Sopocie (169), Zwycięstwa (274), Wielkopolską (141), Kwiatkowskiego (135), Władysława IV (108) w Gdyni, Wały Jagiellońskie (140) i prostą jak struna Hallera 137 w Gdańsku. Na ul. Marynarki Polskiej , gdzie pierwszego dnia obowiązywania nowych przepisów odebrano już prawo jazdy, były w 2014 aż 53 wypadki, czyli średnio jeden w tygodniu.
2015-05-20 12:46
2015-05-20 12:30
Boś Pan nie odpowiedział na postawione przez siebie pytanie, a czytelnicy zapewne klikneli ten tylul zeby sie dowiedziec. Jedyne co mogli przeczytać na zakończenie artykułu to: "Pozostaje więc jeszcze raz zadać pytanie: gdzie policja powinna mierzyć prędkość?"
Proponuje jeszcze raz przeczytac to co sie napisalo zanim sie opublikuje artykul.
2015-05-20 12:42
napisz czego nie zrozumiałeś, to wytłumaczę
2015-05-20 12:30
Skoro nie zostały ujęte kolizje, tylko wypadki gdzie ktoś został ranny to jak na około 900 poszkodowanych jest 8,5 tyś wypadków. Z tego by wynikało, że jedna osoba została w jednym czasie poszkodowana w ~10 wypadkach. Proszę o wyjaśnienie.
2015-05-20 12:40
uściślając: Jeśli było 8499 wypadków to tyle też powinno być co najmniej rannych.
Definicja: Wypadek, to zdarzenie mające miejsce w ruchu lądowym, spowodowane poprzez nieumyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa obowiązujących w tym ruchu, którego skutkiem jest śmierć jednego z uczestników lub obrażenia ciała powodujące naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia trwające dłużej niż 7 dni.
2015-05-20 12:40
...chciał napisać, że tyle wypadków/kolizji zostało zgłoszonych.....no chyba, że ostatnio zmieniła się definicja wypadku.
2015-05-20 12:37
Na wypadki mają wpływ prędkość i kultura jazdy. Wiele razy widziałem jadąc Grunwaldzką kierowców prowadzących samochody, którzy nie używali kierunkowskazów w trakcie zmieniania pasa ruchu, urządzających slalomy między samochodami, przyspieszanie przed czerwonym światłem i hamowanie w ostatniej chwili przed światłami, przyspieszanie - ile fabryka dała - tzw. ciężka prawa noga. Na ul. Grunwaldzkiej dochodzi do wielu ryzykownych manewrów wykonywanych przez kierowców i dlatego dochodzi do tylu wypadków. Oprócz tego warunki na drodze również mają wpływ na wypadki np. gołoledź. W tym roku widziałem 3 większe wypadki, które zdarzyły się w takich warunkach.
2015-05-20 12:30
gdzie sie ich nikt nie spodziewa.Kierowcy zachowują sie w tym kraju fatalnie przed spowalniaczami np.zwalniają a potem rura i pieszych wcale na pasach nie przepuszczają w końcu nalezy ich zacząc karac
2015-05-20 12:25
przy Stoczni Północnej
2015-05-20 12:12
i tym co na czerwonym świetle przejeżdząją
2015-05-20 12:17
2015-05-20 12:10
a nawet prosimy!
2015-05-20 12:10
Ukryte radary i nieoznakowane radiowozy. Za rok ilość śmiertelnych wypadków spadnie o połowę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
