Hala Targowa w Gdyni. Jak zmienić ruch?

Marek

3 lipca 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (205)

Najnowszy artykuł na ten temat 50 nowych miejsc parkingowych przy hali

Takie zmiany przy Hali Targowej w Gdyni proponuje nasz czytelnik.

Jak zmienić ruch wokół Hali Targowej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni, by zyskała więcej klientów? Odważne rozwiązanie proponuje pan Marek, nasz czytelnik. Oto jego spostrzeżenia i pomysły.

Pan Marek jest gdynianinem i klientem Hali Targowej, ale jak wszyscy użytkownicy - niezależnie od tego, jaki transport wybierają - ma często problem z dotarciem na miejsce. Dlatego zastanawiał się nad tym, jak ten problem rozwiązać.

***
Zamiast trzech parkingów okalających halę od strony ulic Jana z Kolna zobacz na mapie Gdyni

, 3 Maja

oraz Wójta Radtkego zobacz na mapie Gdyni

, można zorganizować buspasy z jezdniami wyniesionymi do poziomu chodnika, z małą architekturą oraz zielenią.

Proponuję zrobić to w następujących krokach:

od strony ul. Jana z Kolna - w miejsce obecnego parkingu - zrobić wyniesione buspasy, z przystankami pomiędzy nowym buspasem a obecną ulicą. Można wtedy pociągnąć buspas już od placu Kaszubskiego lewą stroną ulicy, aż do hali (opcjonalnie zaraz za Domem Rybaka, na lewym pasie zrobić warunkową jazdę prosto dla komunikacji miejskiej). Na wysokości hali rybnej buspas włączałby się do ruchu za pomocą sygnalizacji świetlnej z pierwszeństwem dla komunikacji miejskiej.
od strony ul. 3 Maja, zamiast parkingu, można zrobić przystanek autobusowy. Pozostałą część powierzchni przeznaczyć chociażby na funkcje handlowe, miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych lub dostawców lub też zrobić mały placyk z zielenią lub ławkami.
od strony ul. Wójta Radtkego zrobić podobne rozwiązanie, co od strony Jana z Kolna. Tutaj można by poprowadzić buspas od pl. Konstytucji lewą stroną ulicy, przy hali wyniesienie go do poziomu chodnika, wytyczenie przystanków między buspasem a ulicą, a przy ulicy 3 Maja na wysokości obecnego przejścia - sygnalizacja z pierwszeństwem dla komunikacji miejskiej, tak, aby mogła włączyć się do ruchu. Jest tam na tyle dużo miejsca, że bez problemu pojazdy będą mogły zjechać na prawy pas, skręcający na ul. 3 Maja.

Oprócz proponowanych zmian, szansą na ożywienie hali byłoby wydłużenie godzin otwarcia oraz zadbanie o nowoczesny wygląd samej hali i pawilonów. Ale może to nastąpi w momencie, gdy zwiększy się liczba klientów, chcących z niej skorzystać. Niestety w tej chwili otoczenie hali jest dość ponure i w godzinach popołudniowych odstrasza zarówno mieszkańców, jak i turystów.

Parking w sąsiedztwie Hali Targowej

Wiem, że dużą przeszkodą budzącą duży opór mieszkańców jest brak miejsc parkingowych. Ten problem jednak można rozwiązać, budując w sąsiedztwie hali lub dworca parking miejski wielopoziomowy, który prędzej czy później powinien stanąć na granicy Śródmieścia. Zdaję sobie sprawę z ogromu dodatkowych kosztów, jakie proponuję, ale uważam, że obecny stan rzeczy jest nie do zaakceptowania, a gdyńska hala ma szansę stać się wizytówką miasta. Zwłaszcza w perspektywie przyszłego rozwoju Międzytorza jest to uzasadnione działanie.

Odpowiada Agata Grzegorczyk, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gdyni:

Bardzo nas cieszy, że nasi mieszkańcy nie są tylko biernymi obserwatorami zmian zachodzących w mieście. Propozycja Państwa Czytelnika jest bardzo ciekawa, nie uwzględnia jednak polityki miasta mocno ukierunkowanej na wyprowadzenie jak największej liczby samochodów z centrum Gdyni. W nowoczesnych centrach miast priorytet mają piesi, indywidualny transport ekologiczny, taki jak rowery oraz transport zbiorowy. Dlatego też nie planujemy budowy dodatkowych parkingów wokół hali ani w jej podziemiach, co zresztą - jak Państwa Czytelnik słusznie przypuszcza - jest konstrukcyjnie niemożliwe.

Miejskie Hale Targowe otoczone są trzema jednokierunkowymi trzypasmowymi drogami powiatowymi. Ich przepustowość jest na tyle duża, że nie ma potrzeby ustanawiania priorytetu dla komunikacji zbiorowej.

Natomiast w najbliższym czasie modernizować będziemy zatoki przystankowe w ramach bardzo dużego projektu z unijnym finansowaniem, m.in. właśnie zatokę autobusową Gdynia Dworzec Główny PKP - Hala/Jana z Kolna. Powstanie też nowe przejście dla pieszych poprawiające bezpieczeństwo poruszania się w tym rejonie.

Docelowa zmiana organizacji ruchu dla tego obszaru określona zostanie w projekcie przebiegu tzw. Nowej Węglowej. Dlatego też bezcelowe jest ponoszenie znacznych nakładów finansowych dla jedynie tymczasowych rozwiązań.

Marek

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

Hala Targowa Gdynia, Wójta Jana Radtkego 36/40

Opinie (205) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:09

Co na to tow. Zajac !

tow.Szmaciak
4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co na to tow. Zajac !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:12

p. Marek chyba nie ma samochodu

polikwidowac wszytskie parkingi to bzdura. Napewno tym posunięciem ruchu sie nie zwiększy.

Barti
4 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

polikwidowac wszytskie parkingi to bzdura. Napewno tym posunięciem ruchu sie nie zwiększy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:16

ale jak podjechać wtedy na zakupy? Do autobusu z tymi siatami się ładować? Jak parking będzie 200m od Hali, to wszystkie kramy tam zdechną, bo nikt nie będzie drałował objuczony torbami do auta. Pojedzie do Riviery albo innego molocha.

tak w Gdyni ratujemy halę
4 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

ale jak podjechać wtedy na zakupy? Do autobusu z tymi siatami się ładować? Jak parking będzie 200m od Hali, to wszystkie kramy tam zdechną, bo nikt nie będzie drałował objuczony torbami do auta. Pojedzie do Riviery albo innego molocha.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:16

Hala targowa, to jak nazwa wskazuje, miejsce robienia zakupów a nie miejsce rekreacji. Musi być porządny dostęp do autobusu ale również do samochodu. Po co zmieniać coś, co funkcjonuje od lat? Ktoś, kto chce dojechać do Hali autobusem zrobi to bez problemu zresztą tak samo jak użytkownicy samochodów osobowych z tym jednak utrudnieniem znalezienia miejsca parkingowego.

A.
4 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Hala targowa, to jak nazwa wskazuje, miejsce robienia zakupów a nie miejsce rekreacji. Musi być porządny dostęp do autobusu ale również do samochodu. Po co zmieniać coś, co funkcjonuje od lat? Ktoś, kto chce dojechać do Hali autobusem zrobi to bez problemu zresztą tak samo jak użytkownicy samochodów osobowych z tym jednak utrudnieniem znalezienia miejsca parkingowego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:40

dobry pomysł

Jedno co zainspirowało mnie w tym artykule to przeniesienie przystanków z prawej strony jezdni na stronę bliżej hali. Wówczas pasażerowie nie przebiegaliby na drugą stronę ulicy między jadącymi samochodami. Jednak po chwili logika ostudziła mój entuzjazm. Autobus i trolejbus wyjście mają tylko z jednej, prawej strony. Trzeba byłoby wybudować specjalne korytarze, dodatkowe chodniki itp.
Idea upadła

4 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jedno co zainspirowało mnie w tym artykule to przeniesienie przystanków z prawej strony jezdni na stronę bliżej hali. Wówczas pasażerowie nie przebiegaliby na drugą stronę ulicy między jadącymi samochodami. Jednak po chwili logika ostudziła mój entuzjazm. Autobus i trolejbus wyjście mają tylko z jednej, prawej strony. Trzeba byłoby wybudować specjalne korytarze, dodatkowe chodniki itp. Idea upadła
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:44

Mój plan tego miejsca. Zburzyć i kartofle za sadzić

Loruch z rogu
4 lata
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:44

Zaręba co myśli o tym projekcie??

Hahahah
4 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zaręba co myśli o tym projekcie??
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 14:45

Gratulacje pomysłu - zlikwidowanie parkingu na " 100% zwiększy " ilość klientów - po prostu "geniusz" to wymyślił !!!!

Asia
4 lata
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gratulacje pomysłu - zlikwidowanie parkingu na " 100% zwiększy " ilość klientów - po prostu "geniusz" to wymyślił !!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 15:25

Sukces 100 lecia.

Zburzyć hale i wybudować nowy kościół!!!

Zubek
4 lata
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zburzyć hale i wybudować nowy kościół!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-07-03 15:29

Bzdura

Buspas po stronie przeciwnej niż przystanki i odrazu nowe autobusy... Do krzyżówek a nie za organizacje ruchu

M99
4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Buspas po stronie przeciwnej niż przystanki i odrazu nowe autobusy... Do krzyżówek a nie za organizacje ruchu
Regulamin dodawania opinii