2006-03-01 12:55
Azbest jest minerałem znajdującym się naturalnie w gruncie.Zagrożenie stanowią tylko włókna azbestu przedostające się do narządów oddechowych. Natomiast największym zagrożeniem dla środowiska są tzw. nawiedzeni ekolodzy dla których zagrożenia pochodzące z spalania tworzyw sztucznych (PCV)i gumy (opony) w piecach domowych nie stanowi problemu a izolacja azbestowa właściwie składowana i transportowana stanowi wielki (globalny)problem .Proszę sprawdzić jak dioksyny i węglowodory wielopireścieniowe wpływają na zdrowie ludzi i jakim opałem napełnia się piece w domach na peryferiach miasta. Gdzie są Ci ekolodzy mogący wpływać na rozum palaczy.
2006-03-01 13:53
Jakoś za szybko ten statek tu wpłynął.
Stocznia w Gibraltarze nie zgodziła sie na remont a Holendrzy mówią, ze sami sie stamtąd wycofali, bo nie było tam odpowiednich kadr do remontu. A u nas są? Pewnie tak, bo ludzie dostana po 5 Euro na godz, a Hiszpan musiałby dostac 20. Poza tym u nas będzie im łatwiej załatwic wszystkie zezwolenia, jak - to już wszyscy wiedzą.
I jeszcze jedno - dlaczego nikt nie chce ujawnic firmy, która będzie to robić? Przecież będą potrzebowac wielu kamikadze...
2006-03-01 14:18
ten statek zostanie przecholowany do Torunia i będzie służył jako dom wycieczkowy dla moherów maści wszelakiej
a azbestu z niego pozbędzie się sam Chuck Norris kopniakiem z półobrotu...
2006-03-01 15:32
dziwię się trochę, że robi się o coś takiego takie wielkie halo, na przynajmniej 90% statków wybudowanych do początku lat 90 azbest jest wykorzystany jako izolacja cieplna i raczej nikogo to nie bulwersuje. Statki takie pływają (i pewnie jeszcze kilka lat będą plywać) pracują na nich ludzie, a później są złomowane np. w Indiach i tam leżą na plażach i czekają na swoją kolejkę do pocięcia. Azbest na tym statku nie jest w kabinach czy na korytarzach a głównie w siłowni gdzie normalnie nie mają wstępu osoby postronne (np. pasażerowie). W związku z tym, że właściciel zapewne będzie chciał wykorzystać maksymalną kubaturę statku w celach usługowych normalną, rzeczą jest że musi się tego azbestu pozbyć. Dlaczego takie remonty nie są przeprowadzane częściej? Ano dlatego, że jedynym interesem armatorów jest zarabianie pieniędzy a nie polepszanie warunków pracy załodze, a jak statek stoi na stoczni to nie zarabia i są straty. Jedyną możliwością do skłonienia armatora do takiego remontu byłaby jakaś międzynarodowa rezolucja która by to na nim wymogła. Dalczego wybrano Polskę? Myślę że to z powodu bardzo konkurencyjnej ceny w stosunku to świadczonych usług, armator czy właściciel zawsze szuka oszczędności i jest to normalne.
2006-03-01 16:38
Zgadza się azbest był powszechnie stosowanym materiałem w naszych stoczniach. Żeby było śmiesznie przy pracach związanych z izolacją azbestem zatrudniano prawie same kobiety. Ile tam dookoła włókien fruwało ma pojęcie ktoś kto taką akcję widział na własne oczy.
2006-03-01 16:39
albo kontynuując teorię spiskową statek ma służyć wyniszczeniu wszelkich przejawów nie-moheryzmu...
po trupach do celu!
zrobić z niego pływające więzienie!
2006-03-01 17:02
moim skromnym zdaniem tym statkiem POwinien zająć sie doniu tusek:)
czemu?
ano bo chłopaczyna nie mając nic innego do roboty pruje sie w necie i wybiórczej jak bajuniachujunia na POrtalu
ten azbest jest tak samo szkodliwy jak dym z papierosów które POżera bajunia:)
2006-03-01 19:46
M
doskonale wiesz gdzie mieszkam
zapraszam z całego sarmackiego serca, i zeby nie było ze to zły grisza:)
2006-03-01 19:53
Już raz siedziałeś koło mnie w SKMce Panie Wielkie Ucho. Coś taki dobry się od razu zrobił? Zabolało?
2006-03-01 19:53
M
jeżeli mieszkasz w promieniu 10 kilosów ode mnie to zwróce ci koszty przejazdu tylko przybądź
jak dziadek józek do swej jednostki:)
ale chce miec na to prawa autorskie
POtem:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
