Grupa radnych PO domaga się od władz miasta ponownego montażu bramownic przed wiaduktem w ciągu al. Hallera 
, aby ograniczyć notoryczne zrywanie sieci trakcyjnej tramwajów. Zdaniem zastępcy prezydenta istniejące oznakowanie jest wystarczające, zaś montaż fizycznego ograniczenia - pozbawiony uzasadnienia.
2018-07-31 14:06
Generalnie kierowcy czytają znaki ale wiedzą też o tolerancjach wysokości i z przyzwyczajenia przejeżdżają pod wieloma wiaduktami "na styk". Przykładem takiego tunelu jest właśnie ten.
2018-07-31 14:33
Też je niszczyli
2018-08-02 09:31
Stare bramownice były złe, potrzebne są takie na stałe, stalowe, powodujące zatrzymanie pojazdu lub trwałe uszkodzenie. Lepiej rozwalić ciężarówkę niż linię tramwajową.
2018-07-31 14:07
Przecież większość z kierowców dobrze, wie, że jest tam dla nich zakaz, tu chodzi o bardziej ,, nie chce mi sie jechac na około, a nóż widelec się uda'' Wystarczy zacząć wlepiać duże mandaty, to każdy się dwa razy zastanowi.
2018-07-31 14:07
2018-07-31 14:09
2018-08-01 10:41
Przerobić wiadukt z przęsła w dół na przęsło w górę.
Do głównej belki mostu domontować przęsło górne.
A później zdemontować dolne.
Można to wykonać bez wstrzymywania ruchu kolejowego.
2018-07-31 14:10
A na al. Zwycięstwa od strony Oliwy nie ma tablicy o skrajni.
2018-07-31 14:26
Przecież nie wszyscy jeżdżą od strony centrum.
Nie chcę absolutnie bronić nieroztropnych kierowców, ale brak prawidłowego oznaczenia nie pomaga.
2018-07-31 15:38
przy sygnalizatorze kierunkowym dla lewoskrętu
2018-07-31 14:11
Ona wie lepiej. Fakty się nie liczą.
2018-08-01 09:42
2018-07-31 14:11
"Zdaniem zastępcy prezydenta istniejące oznakowanie jest wystarczające, zaś montaż fizycznego ograniczenia - pozbawiony uzasadnienia" Czy ten człowiek co się wokół niego dzieje xD
2018-07-31 14:37
może po pierwszym tirze zmieni zdanie i uzasadnienie się znajdzie
2018-07-31 14:44
Ciężarówki w te bramownice nawalały i miały to gdzieś.
Zerknij, że jak była bramownica, to ciężarówki i tak utykały pod wiaduktem.
2018-07-31 14:46
tylko argument za solidniejszą bramą, żeby ciężarówki utknęły na niej, a nie na wiadukcie
2018-07-31 14:14
"Zastępca prezydenta ponadto stwierdza, że montaż dodatkowych elementów, takich jak bramownica, "niestety nie znajduje uzasadnienia"."
No chyba jednak znajduje, skoro nadal kierowcy zrywają trakcję.
"Miasto o problemie z wiaduktem na Hallera: to wina kierowców, nie infrastruktury"
Pełna zgoda. Oznaczenie jest prawidłowe i to wina kierowców, ale nie chodzi o to, czyja to wina, tylko czyj to jest problem, a jest to problem nas, mieszkańców, użytkowników komunikacji miejskiej.
2018-07-31 14:14
Zamocować co parę metrów z 6 takich bramownic i nie ma bata, jedną nawet zahaczy to następne już takie fajne nie będą... I porządne z dwuteowników wzmacnianych i wykończonych na ostro.
2018-08-01 11:49
Wtedy gdy mieszkałam w okolicy to tygodnia nie było bez najmniej dwóch awarii
2018-07-31 14:15
Eeee tam zrobić wiadukt zwodzony najlepiej
2018-07-31 14:18
albo miasto coś w końcu zrobi albo niech ZTM ruszy 4 litery bo to w ich interesie jest by trakcja działała....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
