Zdaniem naszego czytelnika - pana Mariana - wielu kierowców niepotrzebnie potęguje korki na ul. Spacerowej 
. Jadą dużo wolniej niż zezwalają na to przepisy. Ponadto zdarza się, że kierujący pozostawiają duże odstępy między pojazdami.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-02-29 07:58
Dynamiczna jazda (nie mylić z łamaniem przepisów), szybkie ruszanie spod świateł do osiągnięcia docelowej prędkości znacznie zwiększyłaby przepustowość skrzyżowań. Ludzie ruszają jak ślimaki co powoduje, że np. zamiast 10 samochodów skrzyżowanie pokonuje pięć i korek rośnie. Takie ruszanie to też żadna oszczędność paliwa, bo co oszczędzi się na powolnym, delikatnym ruszaniu to spali się stojąc w korkach. Ale tego nie przetłumaczysz.
2016-02-29 08:03
Każdy kto nie raz spotkał na Spacerowej dziki, rowerzystów, pieszych, rozbite auta, mokre liście. Wie jak jechać tą krętą, stromą, leśną drogą by było bezpiecznie
2016-02-29 13:00
Stromą??? I jaką jeszcze?
2016-02-29 13:24
za tych, co jechali Spacerową szybko...za szybko...
w sobotę rano 1 września 2007...
2016-02-29 15:45
co tu minusować? rzeczywistość???
2016-03-01 00:16
więc minusują nieboraki
2016-02-29 08:06
Będą mniejsze korki jak samochody będą jeździły szybciej? WTF? Przecież korki biorą się stąd, że skrzyżowania nie mają wystarczającej przepustowości, dla takiego strumienia aut, a wg niego korek będzie mniejszy jak na skrzyżowaniu będzie się w krótszym czasie?!! Co za imponujący przykład Janusza! Panie Marianie: weź Pan sobie lejek, dzbanek wody i sprawdź Pan sobie co się dzieje, jak się leje na raz za dużo wody. A potem spróbuj Pan lać wodę jeszcze szybciej.
2016-02-29 08:08
Pan Marian pisze bzdury. Nawet jazda 30 jest niemożliwa bo są korki. A jak można jechać 90 km/h to nie ma korków. A podstawowym problemem są światła przy Auchanie ( d. Realu ) oraz drugi koniec nitki, dojazd do Grumwaldzkiej. Tutaj budyniowe władze Gdańska nic nie zrobiły i pewnie nie zrobią. Jaki prezydent miasta taki kram. Jedynym co może realnie pomóc w korkach bezinwestycyjnie na tej drodze to ruszanie spod świateł. Jeden rusza a drugi kierowca dopiero miesza w biegach. Rzadko zdarza się że razem ruszają dwa samochody. Dzięki ruszaniu razem można zwiększyć przepustowość o ponad 30 % na każdych światłach. Otrąbmy od czasu do czasu kierowców maruderów. Zresztą fatalne ruszanie spod świateł to plaga wśród trójmiejskich kierowców.
2016-02-29 08:11
Facet ma rację. Nieraz tamtędy jechałem i wiem, co ma na myśli. Nie chodzi o żadne naginanie, tylko o jazdę "w szeregu", starannie, płynnie. Na początku (Osowa) - korek. Na końcu (Oliwa) - korek. A po drodze w lesie, ku zdziwieniu, okazują się być całe odcinki, gdzie pomiędzy samochodami jest po 100 metrów odstępu. Niektórzy jadą jak łajzy zamiast podążać w ślad za wcześniejszym samochodem. Wszystko przez tych, którzy "puszczają na luzie" samochód z górki, zamiast raz dwa zabrać się za poprzednikiem. To taka mentalność, "bo może oszczędzę dwie krople paliwa". W ten sposób wydłuża się korek i więcej ludzi stoi na Osowie. Jeżeli w korku stoi 500 aut i między nimi średnio jest 20 metrów odstępu, to korek ma 10 km. Gdyby zmniejszyć odstępy o 1/3, średnio do 13 metrów, to korek zmniejszy się z 10 do 6-7 km - odkorkowując Osowę, a nierzadko i zjazdy z obwodnicy. Po prostu, liczba aut w tym korku jest dzień po dniu w miarę taka sama w jednostce czasu, więc im bardziej "ścisną się" na dole, tym puściej będzie na Osowie. Czas przejazdu Osowa-Oliwa niewiele się skróci, ale wiele osób z Osowy, które nie jadą do Oliwy, będzie miało ułatwiony wyjazd od siebie np. do obwodnicy.
W ruchu najważniejsza jest PŁYNNOŚĆ. Nikt tu nie mówi o jeździe na zderzaku, ale o tym, żeby nie trzymać dwustumetrowych odstępów tylko dlatego, że komuś zapragnęło się rozpędzać w tempie żółwia, tyle co auto samo potoczy się z góry.
Zresztą, po co to napisałem. I tak większość to drogowi kretyni, których racja jest "najmojsza", choćby wszyscy na nich trąbili.
2016-02-29 08:14
10tys ludzi nie bedzie nigdy jechalo jak roboty plynnie, jeden za drugim.
Boooooo sa ludzmi a nie robotami.
Jak wprowadza samochody, ktore same kieruja to moze wtedy osiagniesz to swoja chora plynnosc ruchu.
I to jest wlasnie glupie w jezdzeniu samochodem. Trzeba jechac jeden za drugim i jest sie uzaleznionym od stada. Beznadzieja. Totalnie nienaturalne. I pewnie dlatego 3/4 kierowcow to frustraci.
2016-02-29 08:16
Jak ktoś ma z tym problem, to niech da się powieźć kierowcy autobusu. Ja z tym nie mam problemu, mimo że zawsze wybieram samochody z manualną skrzynią.
2016-02-29 20:24
ortografia pod psem, maniery drogowe bandyty.. Giertych też tu dodał. bantustan ludożerców w środku Europy
2016-02-29 08:21
Sam jesteś łajza i na dodatek niezbyt rozgarnięta....
2016-02-29 08:22
Dobry człowieku nawet jak będziesz jechał 300 km/h i 1 cm za poprzedzającym samochodem nic nie poprawisz kiedy są korki ponieważ nie masz helikoptera, i tak się będziesz musiał zatrzymać przed sznurkiem samochodów. A jazda jeden tuż za drugim rzeczywiście może skrócić długość korka ale nie czas przejazdu.
2016-02-29 09:08
Nie jesteś pępkiem świata w tym korku. Oprócz ciebie są jeszcze inni, którzy nie jadą w korku, ale chcieliby wyjechać ze swojej dzielnicy bez przeszkód. Czytaj - nie jadą do Oliwy, a muszą stać w tym samym korku już od domu, zanim dojadą do obwodnicy. A o niebezpieczeństwie sytuacji, w której na obwodnicy tworzy się korek do zjazdu w Spacerową ktoś pomyślał? Nie, bo ch..j, ja stoję, niech oni też stoją!
2016-02-29 13:01
od siebie przerasta większość tu komentujących.
2016-02-29 20:06
a zatem podązając twoją błyskotliwą acz krętą logiką
ty też jesteś oryginalny,
jak Tofik.
2016-02-29 08:25
liczba minusujących świadczy o tutejszej biedzie umysłowej i o tym, jak wiele trzeba jeszcze podobnych artykułów, aby leśne dziadki i miernoty drogowe nauczyły się płynnej jazdy. Ale czego oczekiwać po efektach polskiej myśli motoryzacyjnej prezentowanej w wordach podczas egzaminów. Zwalniając do 20km/h w zakrętach i trzymając setki metrów odstępów powinno w końcu doprowadzić do jakże błyskotliwej myśli, ze to przeze mnie właśnie codziennie stoję w korkach. Ale widocznie znacznej części nie było jeszcze dane doznać tego życiowego przebłysku geniuszu. A "argument" o tym, że na koniec i tak się stoi jest tak głupi, że głowa boli. Mając po drodze x zjazdów i światła które wioną pustką ze względu na brak aut, które akurat utknęły w korku w połowie spacerowej przez leśnych dziadków chyba łatwo wysnuć wniosek, że to jednak nie do końca ma sens?
2016-02-29 08:34
patrząc na twój poziom inteligencji i rozsądku to tylko im zawdzięczasz, że jeszcze na drzewie nie skończyłeś.
2016-02-29 09:50
na luzie to samochód szybo sie rozpędza z górki, stawiał bym właśnie na ludzi jadących na biegu nie naciskających gazu.
2016-02-29 20:51
Korek jest dla kierowców. Dla ceniących wygodę jest rozkład jazdy i lektura ;)
2016-02-29 23:19
jest tam wifi? czy muszę zużywać swój transfer?
2016-02-29 21:58
co najmniej 2 razy dziennie, zapewniam cie że jadąc na luzie nieraz jechałem szybciej niż niejedna łajza na biegu
2016-03-01 00:18
a chociaż co roku wełnę z ciebie strzygą?
2016-02-29 08:13
A tak na prawdę ruszanie spod świateł powinno byc energiczne i od razu a nie po 2-3 sekundach, jak to zwykle bywa.
2016-02-29 08:14
...duże odstępy..., a co lepiej siedzieć komuś na zderzaku?, klasyczny niedouczony samochodowy gamoń..., "miszcz" kierownicy
2016-02-29 08:17
Przejedź się Spacerową, a nie pitol. Zobacz te odstępy - po 100-200 metrów, jak jedzie łajza. Przy prędkości 40 km/h, gdzie bezpieczny odstęp może wynosić 20 metrów.
2016-02-29 11:20
na drodze pewnie zachowujesz się tak samo,
życzę gumowych drzew i zdrowia psychicznego
2016-02-29 08:15
Doceniamy, że jesteś mistrzem. kierownicy.
2016-02-29 08:20
Ilość samochodów, które są w stanie przepuścić sygnalizacje świetlne w Osowej i Oliwie są stałe. Nie ma znaczenia jaką prędkością pojedziemy, na końcu i tak stoimy. Pan Marian ma prawo się wypowiadać, ale czy powinno się drukować takie "wypociny"? Przecież tak często cenzurujecie i usuwacie inne wypowiedzi a tą bzdurę zamieściliście.
2016-02-29 08:26
Nie masz racji. Ilość samochodów, która przejedzie na skrzyżowaniach z sygnalizacją zależy od kierowców. Większość ma problem z ruszaniem z zielonego!
Zapala się zielone, 3 s przerwy, rusza pierwszy, kolejne 3 s następny, itd. Nie chcecie korków, to ruszajcie na zielonym wszyscy równo, bardziej zielone nie będzie!
2016-02-29 08:35
z ruszaniem spod świateł w Oliwie?
2016-02-29 08:51
tak, że po drodze masz x zjazdów i światła, które stoją puste bo ludzie stoją na spacerowej z powodu braku umiejętności płynnej jazdy. Płynna jazda i dynamiczne ruszanie spod świateł=brak korków
2016-02-29 12:24
Skrzyżowania maja swoją przepustowość i tego nie przeskoczysz.
2016-02-29 13:04
sprawnie to więcej ich przejedzie na zielonym? Takie to trudno do wyobrażenia sobie? Nie załamuj mnie człowieku swoją kondycją umysłową.
2016-02-29 20:53
według twoich badań profesorze od ruchu drogowego ?
i o ile zwiększy się przepustowość skrzyżowania?
za takie wnioski, śmiało walisz do Nagrody Nobla,
brawo, brawo!
Narodziła nam się nowa tradycja!
2016-03-01 06:18
że przepustowość skrzyżowań może się zwiększyć prawie dwukrotnie przy sprawnym i dynamicznym ruszaniu na światłach. Widzę lusterku jak daleko inne samochody są na takim skrzyżowaniu za mną. W taką przerwę często zmieściłoby się spokojnie i 10 pojazdów, które zostają na kolejnym czerwonym. I tak korek rośnie.
2016-03-01 12:00
jak przejdziesz to ci zasponsorują doktorat i będziesz mógł rozwijać swoje zainteresowania w temacie
ale zanim to zrobisz, przestań swoje wyssane z palca teorie,
sny i zwidy opowiadać nam tutaj w internecie
jakby to były prawdy objawione
2016-02-29 08:20
Artykuł wprowadza w błąd i budzi niepotrzebne zamieszanie. Pan Marian tak naprawdę ma na imię Janusz i nie opisuje techniki jazdy. Pan Janusz lubi szybką jazdę w lesie na zderzaku kolegi...ot co.
Mistrz prostej, szeryf i wszechwładca odcinków leśnych się znalazł. Nie podoba się jak ludzie jeżdżą ? Proponuję skorzystać z terenowej hulajnogi pamiętając, że ładowność kartofli się zmniejszy i będzie trzeba robić więcej szybkich kursów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
