Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jeżeli wspólny bilet będzie, to zapewne droższy. Przez pandemię i inflację

Szymon Zięba
22 września 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (172)
Najnowszy artykuł na ten temat Oszuści podszywają się pod system Fala
Jeżeli oferta miałaby wejść w życie w wypracowanym kształcie, to przy obecnej inflacji, na której wzrost wpływają kluczowe w transporcie ceny energii i paliw, utrzymanie zaproponowanej ceny 150 zł może być wyzwaniem. Jeżeli oferta miałaby wejść w życie w wypracowanym kształcie, to przy obecnej inflacji, na której wzrost wpływają kluczowe w transporcie ceny energii i paliw, utrzymanie zaproponowanej ceny 150 zł może być wyzwaniem.

Jeżeli oferta miałaby wejść w życie w wypracowanym kształcie, to przy obecnej inflacji, na której wzrost wpływają kluczowe w transporcie ceny energii i paliw, utrzymanie zaproponowanej ceny 150 zł może być wyzwaniem.

graf. trojmiasto.pl

Plany wprowadzenia biletu metropolitalnego na całą aglomerację w cenie 150 zł stanęły pod dużym znakiem zapytania. Wszystko przez pandemię koronawirusa, niepewny wpływ "Polskiego Ładu" na budżety gmin oraz rosnącą inflację.



Podróżując komunikacją miejską najczęściej kupuję bilet:

Przypomnijmy, bilet metropolitalny obowiązuje w regionie już od 2008 r. W ubiegłym roku sprzedano ich w sumie ponad 6 milionów, w tym:

  • 5 197 102 bilety jednoprzejazdowe,
  • 874 678 biletów 1-godzinnych,
  • 156 386 biletów 24-godzinnych,
  • 80 057 biletów miesięcznych,
  • 17 819 biletów 72-godzinnych.

Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej uzyskał przychody ze sprzedaży biletów na poziomie niemal 24 mln złotych.

W tym miejscu należy zaznaczyć, że w sprzedaży obecnie są trzy rodzaje tzw. łączonych biletów miesięcznych:

  • za 70 zł - taki bilet obowiązuje w ZTM w Gdańsku i ZKM w Gdyni w granicach administracyjnych Gdańska i Sopotu albo granicach administracyjnych Gdyni i Sopotu (wymaga jednoczesnego zakupu promocyjnego biletu SKM i Polregio za 80 zł - bilet normalny, co daje łączną cenę 150 zł);
  • za 76 zł - obowiązuje w ZTM w Gdańsku albo ZKM w Gdyni albo MZK Wejherowo (wymaga jednoczesnego zakupu promocyjnego biletu SKM i Polregio za 134 zł - bilet normalny, co daje łączną cenę 210 zł);
  • za 96 zł - obowiązuje w ZTM w Gdańsku i ZKM w Gdyni i MZK Wejherowo (wymaga jednoczesnego zakupu promocyjnego biletu SKM i Polregio za 134 zł - bilet normalny, co daje łączną cenę 230 zł).

Szczegółowy cennik biletów MZKZG



Miały być bilety za 150 zł...



Wraz z początkiem lipca ubiegłego roku planowano modyfikację oferty okresowych biletów metropolitalnych.

graf. trojmiasto.pl

Założono w niej obniżenie obecnej ceny kolejowo-komunalnego biletu łączonego na cały obszar MZKZG z 230 zł do 150 zł (odpowiednio w przypadku biletów ulgowych, które miały kosztować 75 zł) oraz jednoczesną likwidację kolejowo-komunalnego biletu łączonego Gdańsk-Sopot i Gdynia-Sopot za 150 zł, a także biletu sieciowego jednego organizatora za 210 zł (ZTM w Gdańsku plus kolej lub ZKM w Gdyni plus kolej lub MZK Wejherowo plus kolej).

Uznano także, że cena biletu ważnego w przewozach kolejowych na całym obszarze MZKZG nie zmieni się i będzie dalej wynosić 134 zł. Natomiast udział organizatorów komunikacji miejskiej zmniejszony zostanie z obecnych 96 zł do 16 zł i w rezultacie łączna cena biletu będzie wynosić 150 zł.

- Dzięki realizacji tego projektu mieszkańcy zyskaliby możliwość przemieszczania się na obszarze metropolii w atrakcyjnej cenie, a także nastąpiłoby uproszczenie taryfy metropolitalnej, gdyż w sprzedaży, zamiast sześciu okresowych kolejowo-komunalnych, dostępny byłby jeden, wspólny bilet metropolitalny na cały obszar MZKZG - tłumaczy Kamil Bujak Przewodniczący Zarządu Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.
Dodaje, że obniżenie jednostkowej ceny części komunalnej biletu łączonego o 80 zł wymagałoby zwiększenia rekompensat dla organizatorów komunikacji miejskiej. To z kolei wiązałoby się z koniecznością zwiększenia łącznej składki gmin do Związku o ok. 9,4 mln zł w skali roku.

Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście



...ale plany pokrzyżowała pandemia



- W związku ze stanem pandemii i wynikłymi z tego problemami budżetowymi gmin - członków MZKZG, Zarząd Związku zarekomendował odłożenie w czasie realizacji tego projektu - mówi Kamil Bujak.
Wyjaśnia, że miasta organizujące komunikację miejską na obszarze MZKZG szczególnie dotkliwie zostały dotknięte skutkami utrzymującej się od półtora roku pandemii.

- Wprowadzone przez rząd ograniczenia liczby pasażerów, a także system nauki i pracy zdalnej, wpłynęły na zmniejszenie popytu na usługi pasażerskiego transportu zbiorowego. W konsekwencji doprowadziło to do spadku przychodów ze sprzedaży biletów o około 30 proc., w porównaniu z odpowiadającym okresem sprzed pandemii - informuje.
Zaznacza przy tym, że "podaż usług nie zmieniła się, a koszty ich świadczenia, w przypadku niektórych gmin, uległy zwiększeniu".

- Co spowodowane było koniecznością uruchomienia dodatkowych kursów w celu zapewnienia bezpiecznych i zgodnych z przepisami sanitarnymi warunków przewozu. W konsekwencji gminy tworzące MZKZG zmuszone zostały do znacznego zwiększenia dopłat do usług komunalnej komunikacji miejskiej. Co więcej, samorządy intensywnie inwestują w rozwój komunikacji miejskiej, modernizując jej infrastrukturę liniową i punktową, a także kupując nowy, nisko i bezemisyjny tabor, zgodnie z obowiązkiem nałożonym ustawą o elektromobilności - wyjaśnia przewodniczący MZKZG.

Gminy z niepokojem czekają na założenia "Polskiego Ładu"



Wpływ na wprowadzenie nowej taryfy ma również zapowiadany przez partię rządzącą program "Polski Ład".

- Nie wiadomo do końca, jak zapowiadane przez rząd zmiany wpłyną na stan budżetów w naszych gminach - słyszymy. - Dotkliwe skutki pandemii, a także niepewność co do przyszłości sprawiają, że obecnie nie planuje się wprowadzenia wspomnianej zmiany w ofercie biletów okresowych.

Inflacja "podbije" cenę biletu? To niewykluczone



To jednak nie wszystko. Nawet jeżeli udałoby się wprowadzić planowaną ofertę, to pod dużym znakiem zapytania stoi zapowiadana wcześniej cena biletu - 150 zł za normalny i 75 zł za ulgowy.

- Jeżeli oferta miałaby wejść w życie w wypracowanym kształcie, to przy obecnej inflacji, na której wzrost wpływają kluczowe w transporcie ceny energii i paliw, utrzymanie zaproponowanej ceny może być wyzwaniem - podsumowuje Kamil Bujak.

Miejsca

  • MZKZG Gdańsk, Sobótki 9

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (137)

Opinie (172) 1 zablokowana

  • 2021-09-22 07:04

    A w Gdansku wspolny bilet mamy od ponad roku! (12)

    Każdy miesięczny jest wazny w skm/pkm!

    Kiedy Gdynia to wprowadzi pytam się

    Remusek

    2 lata

    • 34 5

    • 2021-09-22 07:08

      Dokładnie (1)

      Gdynia, gdzie bilet na wszystko w granicach miasta za 99 zł? Gdańsk potrafi... Wy ciągle problemy.

      Xyz

      2 lata

      • 17 1

      • 2021-09-22 10:52

        To o zlotowke drozej niz w Warszawie... Ciekawe. moze Gdynia chce po prostu zniechecic do komunikacji miejskiej i problem sam sie rozwiaze?

        2 lata

        • 3 0

    • 2021-09-22 07:18

      a po co bilet miejski? (6)

      na autobus + kolej w obrębie jednego miasta? Gdynia jest za mała.
      W czasach studenckich miałem bilet ZKM Gdynia + SKM i tym biletem mogłem do Gdanska Głownego dojechac kolejką za niecałe 100 złotych. I komu taki bilet przeszkadzał?

      2 lata

      • 11 7

      • 2021-09-22 08:21

        Taki bilet dalej jest dostępny (1)

        2 lata

        • 3 2

        • 2021-09-22 08:41

          Kiedyś był taki

          bilet.

          2 lata

          • 2 1

      • 2021-09-22 09:50

        (1)

        W sumie masz racje. JAkbym jezdzil komunikacja miejska tylko po Gdyni, to po co mi SKM? Wszedzie dojade autobusem/trolejbusem. To nie Gdansk, gdzie czesto nie da sie gdzies pojechac autobusem/tramwajem, bo SKMka ma podobna trase.

        2 lata

        • 1 1

        • 2021-09-22 10:54

          Po to, ze znacznie szybciej dojechac skm niz zkm, o ile poruszasz sie na jej trasie. W moim przypadki 20 min vs 40 min.

          2 lata

          • 3 0

      • 2021-09-22 11:04

        No tak. Tobie niepotrzebne to znaczy że nikt nie skorzysta. (1)

        W czasach studenckich płaciłeś 100zł miesięcznie? Czyli dla normalnego pracującego obywatela to już 200zł, trochę dużo jak transport publiczny

        2 lata

        • 3 1

        • 2021-09-22 14:10

          Ten sam obywatel bez mrugnięcia okiem wywali 500zł na dojazdy samochodem do pracy.

          Dziwne to...

          2 lata

          • 1 2

    • 2021-09-22 07:20

      ZKM Gdynia to stan umysłu?

      Jak zarząd ZKM ma wiedzieć o problemach pasażerów jak codziennie podróżuje samochodami.

      Karolina

      2 lata

      • 15 1

    • 2021-09-22 07:29

      Gdańsk (1)

      To nie Trójmiasto

      Opcje

      2 lata

      • 5 9

      • 2021-09-22 12:18

        No wiadomo, że Wejerowo z Rumiom i Bolszewem :]

        2 lata

        • 0 1

  • 2021-09-22 07:05

    (1)

    Przecież i tak wszyscy jeżdżą nówkami od turasa z rajchu. Trochę jedzie stęchlizną spod dywanika, ale ważne że tanio.

    2 lata

    • 13 20

    • 2021-09-22 10:58

      wszyscy?

      wszyscy to rocznie dokładamy po 500 z podatków do komunikacji. Nawet ci z nówka od turasa.

      jarek

      2 lata

      • 1 0

  • 2021-09-22 07:07

    a jednak dobrze że jest poandemia, zawsze jest na co zwalić swoje lenistwo (3)

    2 lata

    • 78 3

    • 2021-09-22 09:25

      "Z powodu kowit...." albo ..."bo kowit" powinni już mieć (2)

      w urzędach taki papier firmowy z gotowymi prefiksami/sufiksami :) Nie musieliby się ciągle wykpiwać wirusem.

      Zi0m

      2 lata

      • 8 0

      • 2021-09-22 09:32

        Co to jest kowit? (1)

        Następny wymysł dyrektora kreatywnego podmoskiewskiej farmy trolli?

        2 lata

        • 2 6

        • 2021-09-22 10:03

          jak nie wiesz co to kowit, to czas ci już do piachu
          demencja

          2 lata

          • 5 3

  • 2021-09-22 07:09

    Władze miasta i ZKM Gdynia nie szanują mieszkańców którzy płacą w Gdyni podatki! (9)

    Dlaczego w Gdyni nie można ma bilecie miesięcznym ZKM podróżować SKM na terenie miasta? W Gdańsku od 18 miesięcy jest taka możliwość a w Gdyni jak zwykle tysiące powodów aby nie usprawnić podróżowania po mieście.

    Karolina

    2 lata

    • 82 3

    • 2021-09-22 08:21

      (5)

      Bo dotychczas wielkie pieniądze pchali w roszczeniowych kierowców. Na szczęście już się to zmieniło i ładnie wypracowane zyski z SPP trafią w końcu na rozwój komunikacji miejskiej.

      2 lata

      • 5 14

      • 2021-09-22 08:49

        (3)

        Raczej na spłatę zadłużenia, w lipcu pokazali gdzie mają pasażerów, zmniejszając częstotliwość jazdy autobusów.

        2 lata

        • 14 0

        • 2021-09-22 11:05

          SKM poza szczytem tez jezdzi tragicznie. Co pol h wieczorem, albo i co 40 min.

          2 lata

          • 2 3

        • 2021-09-22 12:22

          od kiedy nie chodzicie już na boso możecie częściej przemierzać wasze miasto z buta. (1)

          To zdrowe!

          2 lata

          • 1 1

          • 2021-09-22 21:32

            ale malo

            Efektywne.

            2 lata

            • 0 0

      • 2021-09-22 16:47

        Ten to lubi w tyłek

        Myśli, że zwiększanie podatków w stronę SPP będzie na jego korzyść. A może darowizny dla miasta też chcesz zrobić?

        2 lata

        • 1 1

    • 2021-09-22 08:53

      Polecam podatkową wyprowadzkę z Gdyni w ramach podziękowania, skutecznie poprawia nastrój (1)

      2 lata

      • 14 1

      • 2021-09-22 09:02

        To już zrobił za wielu mieszkańców Morawiecki.

        2 lata

        • 1 5

    • 2021-09-22 12:21

      ale o co ci chodzi? Dostałeś super lotnisko? Masz Lizdud-a?

      Niedługo zresztą będziesz go zachwalał...

      2 lata

      • 3 0

  • 2021-09-22 07:17

    Panie Bujak

    Wprowadzenie dodatkowych kursów to jednak jest zwiększenie podaży.

    LPK

    2 lata

    • 24 3

  • 2021-09-22 07:18

    (1)

    Prędzej dostaniemy reperację od Niemiec niż kilka śmiesznych miast dogada się w sprawie jednego biletu. Co za żenada.

    czytelnik

    2 lata

    • 70 3

    • 2021-09-22 09:09

      Reparacje.

      Reperację to sobie możesz w serwisie zamówić.

      2 lata

      • 1 11

  • 2021-09-22 07:19

    Logika (1)

    Bardzo dobry pomysł, narzekamy na małą liczbę pasażerów a zarazem zwiększmy ceny biletów i utrudniajmy poruszanie się po 3city, nie bądźmy konkurencyjni bo po co? Co może pójść nie tak xD

    2 lata

    • 75 3

    • 2021-09-22 11:34

      Co może pójść nie tak

      Wszystko !

      2 lata

      • 2 0

  • 2021-09-22 07:20

    (3)

    Musi być tanio nawet jesli trzeba bedzie dopłacać inaczej ludzie masowo nie rzucą aut i nie przesiądą sie na komunikacje miejską

    Bob

    2 lata

    • 38 1

    • 2021-09-22 09:07

      Powinno być za darmo.

      I tak większość budżetu komunikacji to dotacje, a odpadną koszta drukowania i sprawdzania biletów...

      2 lata

      • 9 1

    • 2021-09-22 12:22

      (1)

      Do komunikacji zawsze trzeba doplacac w sensie, ze bilety nie pokryja kosztu jej funkcjonowania, ale liczac wszystkie zyski (czystsze srodowisko, mniej wypadkow, drogi w lepszym stanie itd.), to sie bardzo oplaca.

      2 lata

      • 4 0

      • 2021-09-22 14:11

        Ciągle się zapomina ile musimy dopłacać do komunikacji indywidualnej..

        2 lata

        • 1 1

  • 2021-09-22 07:24

    Saga pt. "Wspolny bilet" trwa od 2 pokolen. Zalosne (1)

    2 lata

    • 74 3

    • 2021-09-22 10:33

      Dałeś teraz

      b ciekawą koncepcję na nowy serial TVP. Może Jack 2Wifes Qr-ski kupi ten pomysł?

      2 lata

      • 5 0

  • 2021-09-22 07:28

    Kolejny (1)

    Zmotoryzowany? Autor ..trzeba mieć tupet! żeby w dniu.. bez samochodu puszczać oczko .. brakowało mi jednakże tegoż mocnego akcentu typu Biletów Nie Ma I Nie Będzie!!!!!

    Opcje

    2 lata

    • 25 1

    • 2021-09-22 10:16

      nie mamy pana wspólnego biletu i co nam pan zrobi?

      2 lata

      • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (137)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane