Na dworcu kolejowym byłem świadkiem pewnej sceny. Starszy pan pytał w kasie, czy może przewieźć pociągiem do innego miasta kanapę. Pani w kasie ze smutkiem skwitowała: Kiedyś by się dało, ale dziś już nie. Ale właściwie dlaczego? W kolejnym artykule cyklu "Uczymy się od innych" opiszemy funkcjonowanie przewozów towarowych w różnych miastach Europy. W listopadzie pisaliśmy o ciężarówkach na ulicach Trójmiasta, a w grudniu o prawach pieszych na przejściach.
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
2020-01-04 12:24
Koło katowni na starych torach a zapewniam ze będzie to mega atrakcja a w środku kawiarnia
2020-01-04 12:44
2020-01-05 14:41
Że tam nie ma torów, rusz t..ek i przejdź się w to miejsce a bzdur nie wypisuj
2020-01-05 17:30
2020-01-04 12:25
Co więcej, w zurychu sam byłem świadkiem przewozu tramwajem osobowym całego straganu, wiec pewnie kanapę też by się dało. Ale jednak, najpierw zróbmy tak, żeby pociąg był konkurencją dla auta nie tylko na trasie do Warszawy, ale też do Łodzi, Olsztyna czy Szczecina. Potem kanapy :)
2020-01-04 21:30
Wszystko razem pilnie.
2020-01-04 12:27
A dzisiaj ? Bezrobocie, emigranci ze wschodu i muzulmanie. Ciagle afery. Nawet na kolei coraz gorzej. Jak tu żyć ?
Janusz z Olszynki
2020-01-04 12:37
Kazik
2020-01-04 12:44
Duma z bycia pasożytem. Brak słów.
2020-01-04 12:51
Jakby wszyscy tatusiowie pracowali w milicji to by byl dobrobyt , niczego by nie brakowalo.:) Socjalistyczny cud gospodarczy.:):):)
2020-01-04 12:55
2020-01-04 13:04
Marek
2020-01-04 13:12
2020-01-04 14:59
Waldek
2020-01-04 16:46
Najlepiej zarabiać w takiej walucie którą potem w świecie nie trzeba obracać. Przynajmniej wszelkiej maści wyżej przytoczone pasożyty z tego nie korzystają.
2020-01-04 12:42
Komuny nie ma bo zbankrutowala. Ekonomia postawiona na głowie. Tak się nie da. Gospodarka niewydajna popada w długi, nie da się w nieskończoność "żyć na krechę", dlatego komuny już nie ma. Porównaj gdzie są kraje z gospodarką rynkową, a gdzie te ze "specjalnym" podejściem do ekonomii.
2020-01-04 12:42
Węgiel z torów też zbierasz ?
2020-01-04 12:47
O czym mówisz?
2020-01-04 12:47
Nie była w stanie się utrzymać bo ustrój gdzie wszyscy mają fajnie to utopia dla głąbów.
2020-01-04 16:47
Faktycznie, raj na ziemi!
2020-01-04 19:11
2020-01-04 15:14
2020-01-04 12:52
Kiedyś to było !!!!!!!!!!! Jako pryszczaty małolat pomagałem rodzicom w przewozie pociągiem lodówki i telewizora zakupionego w Białymstoku od ruskich .Konduktor dostał premię i miejsce się znalazło ....
2020-01-04 12:59
2020-01-04 16:00
2020-01-04 16:48
2020-01-04 16:29
swietna opowiesc, szkoda, ze nie bylo mnie na swiecie wtedy, albo bylem zbyt mlody. ciekawe czasy
2020-01-04 16:29
mysle ze wiele moznaby wyniesc z tamtych czasow, wiele nauki
2020-01-04 21:02
Że warto jechać do ruskich, żeby kupić lodówkę i 2 dni wracać pociągiem? Ekstra.. Piękne czasy.. Albo trollujesz albo po sylwestrze nie wytrzeźwiałeś.
2020-01-04 12:55
Bezrobocie, emigranci ze wschodu i muzulmanie. Ciagle afery. Nawet na kolei coraz gorzej. Jak tu żyć ?
2020-01-04 13:10
2020-01-04 16:50
2020-01-04 13:02
... Gdzieś w drugim końcu Polski.
Rozmowa ze sprzedawcą, zapytanie na portalu dla przewoźników, kilka ofert w kilka godzin, krótka rozmowa z kierowcą od wybranej oferty, przelew i mail do sprzedawcy, towar pod domem i rozliczenie z kierowcą. Proste? Tak proste, jak transport z dworca do domu, i bez problemu z parkingiem.
2020-01-04 14:33
Dwukrotnie przewoziłem tak motocykle na kilkusetkilometrowe odległości, bez najmniejszego problemu, szybko tanio i wygodnie.
2020-01-04 19:33
To Ty Krzysiu?? Fajno śmigałeś dla Wybrzeża!
2020-01-04 13:14
Gdańsk ma w planie rozbudowę linii tramwajowych. Co prawda idzie to jak krew z nosa, ale może w końcu pójdzie (mam nadzieję). Skoro w Wenecji kursują barki - śmieciarki to może w Gdańsku tramwaje? Można byłoby trochę obniżyć koszty wywozu stosując odpowiednie kontenery z krótkim, nocnym wywozem specjalistycznymi, samozaładowczymi samochodami elektrycznymi spod bloków na taki tramwaj. Eh, marzenia...
2020-01-04 14:48
Proponuję zrobić kubły na śmieci jako przyczepki do tramwajów, ujęte w rozkładzie jazdy. Byłoby szybko, czysto, higienicznie.
"- Pan też czeka na tramwaj?
- Tak, śmiecie chciałem wyrzucić."
W Gdyni to oczywiście trolejśmieciarki będą.
2020-01-04 17:21
A komu na tym zależy?!
Administracja ustali stawki pod "śmieciarzy" a mieszkaniec zapłaci albo wypad.
Tak to działa.
I jeśli się nie zmieni, to żadne pomysły na optymalizację nie mają szans. No chyba, że "śmieciarz" zgarnie różnicę...
2020-01-05 10:23
2020-01-04 13:18
kiedys pociąg jadacy z gdyni do zakopanego na koncu składu miał wagony do przewożenia samochodów
2020-01-04 16:50
2020-01-04 17:14
2 rodzinki, 2 maluchy, drogę przespalismy w sypialnym, rano zjazd na rampę, ale o ile pamiętam to nie była tania podróż.
2020-01-04 13:25
Ten Amerykański przewożnik kolejowy-woził nawet krowy i konie z jednego krańca USA/wschodnie wybrzeże/ na drugi odległy kraniec.
Amerykanie w chwili obecnej przewożą kontenery w tzw.spiętrzeniu-czyli kontener ustawiony na drugim kontenerze(dwie warstwy). Jest to możliwe bo tylko 10-15% linii kolejowych jest zelektryfikowana. Wysokość ładunku na wagonach nie jest ograniczona przez sieć trakcyjną. (5.45-5.65 metra)..Trakcja spalinowa z potężnej mocy lokomotywami spalinowymi dominuje na torach USA. Składy pociągów towarowych mogą mieć nawet i 3 km długości.
2020-01-04 13:32
Przecież cała EU-ropa kwiczy aby wyeliminować dieslowski napęd pojazdów i przejść w 101% na elektryczność. W Rossji chyba jest tak samo-bo ropy i nafty to mają więcej i wyjdzie taniej niż ciągnąc na tysiące km sieć trakcyjną co by jeszcze śnieg i mrozy do -50 st.C by ją uszkadzały...Gdzieś czytałem, że taka radziecka lokomotywa spalinowa( trzy-członowa) o mocy 6000 KM i sile uciągu składu nawet 3.5 km to na "godzinę" pracy przy pełnej mocy na jedną tylko godzinę spala 800-900 KG/h oleju napędowego ..Masakra-ile to wyemituje CO2..???? Baykalsko-Amurska Magistrala Kolejowa Federacji Rosyjskiej....
2020-01-04 18:09
A teraz weź te swoje 3.5 km pociągu podziel przez długość wagonu średnio 15 metrów to daje 233 wagony i teraz te 800 kg oleju napędowego przez 233 wagony to dostaniesz 3.5 kg/ Wagon na godzinę czyli np 80 km/h. A jeden wagon to np 1 kontener. Jaka ciężarówka spali ci 3.5 litra ? Pala koło 30 litrów minimum
2020-01-04 21:33
Licz ma tone przewozona.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
