Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek podjął decyzję, że kładka pomiędzy Karwinami i Małym Kackiem będzie wyłącznie dla pieszych i rowerzystów. To rozwiązanie po myśli mieszkańców, którzy od dawna walczyli właśnie o ten wariant. Nie chcieli oni wiaduktu drogowego, gdyż obawiali się wtłoczenia aut na swoje osiedle.
2019-02-28 10:44
Od razu postawiono bariery betonowe, zamontowano kamerę i oświetlenie Led.
2019-02-28 10:51
należy przeciwdziałać wzrostowi samobójstw w Gdyni, jeśli to znacząco podwyższy koszt całej inwestycji, to sugeruję przeksięgować jakieś pieniądze z projektów z budżetu obywatelskiego albo z jakiegoś programu profilaktycznego np. wczesnego wykrywania nowotworów, nikt się nie pokuma, a śmierci na torach będzie mniej.
2019-02-28 12:26
Kamerę.. Na kladce.. oczadzial ?
2019-02-28 12:47
Janusz SUVem nie takie zdobywał
2019-02-28 17:25
Co za artysta minusuje? Kamerzysta?
2019-02-28 10:46
dobrze teraz rower jest najważniejszy. wreszcie.
2019-02-28 12:27
Na wsi owszem...
2019-02-28 12:48
Jeśli Amsterdam, Kopenhaga, Londyn itd to wsi - jak najbardziej
2019-02-28 17:31
Jakby nie patrzec to tak. A dlaczego ciagle robicie porównania do tych oklepanych miasteczek? Nie lepiej do Zurychu, Nowego Orlenu, czy Dubaju?
2019-02-28 17:47
Nowego Orlenu nie znam ;)
Zurych - dramat kierowcy. Dubaj, jak i Brasilia (obecna stolica Brazylii) - mokry sen zmotoryzowanego, który... nie wypalił. Poczytaj o Brasilii. Chcesz inne? Zaparkuj jednym kołem na krawężniku w Pradze. Wjedź do historycznego centrum w zasadzie dowolnego włoskiego miasta. Pojeździj po Paryżu. Polawiruj między zaparkowanymi zawsze w całości na jezdni, niezależnie od klasy drogi i jej szerokości, w Szkocji. Zapłać za parkowanie gdziekolwiek w starej UE...
2019-02-28 13:40
co widać przy budowie ścieżki rowerowej przy al. Zwycięstwa, zwłaszcza budynku 190a
2019-02-28 10:47
2019-02-28 16:07
Dobra to ja ze szwagrem pyknę w 4 tygodnie. Nasza oferta to dwie skrzynki wódki + materiały. A no i po wagonie Rothmansów czerwonych dorzućcie to się dogadamy na pewno.
2019-02-28 10:48
i na nowo wycenić wartość działek przy kładce, tam mieszkania będą droższe, no ale za markę premium trzeba płacić odpowiednio drożej, myślę że prezytent Gdyni to zrozumie i odpowiednio zastosuje odpowiednie stawki dla przyjaciół z branży budowlanej, on zawsze słucha silnych argumentów i podejmuje słuszne decyzje... dobrze by było jakby z kładki dało się od razu zejść do hali garażowej w parku centralnym.
2019-02-28 10:49
jakby ta kładka była dla aut, to by tylko wpuścili duży ruch między małe uliczki i ludzie by mieli kongo pod oknami, na drogach osiedlowych
w Gdańsku też niby by można zrobić przejazd przez tory kolejowe na Reja, ale co by się tam wtedy działo? Połowa ruchu z węzła kliniczna by się tam pchała i by się zrobiła zakorkowana kicha ze spokojnej drogi osiedlowej
2019-02-28 10:54
że tak by się stało, może na początku tak, ale kierowcy szybko zorientowaliby się , że to nie ma sensu i każdy wróciłby do poruszania się po tej drodze, która kieruje go do celu. To znaczy ci, którzy korzystaliby z wiaduktu lokalnie i ci, którzy tam po prostu mieszkają, wjeżdżaliby na nowy wiadukt, a ci, którzy jadą przez Karwiny/Wielki Kack tranzytem, np. w kierunku Dąbrowy, jechaliby główna drogą, teraz już mniej obciążoną, bo z wyeliminowanym ruchem lokalnym. I wszyscy byliby zadowoleni.
2019-03-01 10:14
Już teraz cwaniaki starają się ominąć korek osiedlem. Dzięki temu że cwaniaków przybywa i tak stoją w korku na osiedlowych uliczkach. Niestety powodując zwiększenie niebezpieczeństwa na tych drogach
2019-02-28 12:28
I co z tego?
2019-02-28 13:46
? Jakie kongo i wielki ruch? Z jednego osiedla na Strzelców?
2019-02-28 14:35
Przy ul. Strzelców jest już 5 osiedli oraz dużo domków jednorodzinnych
2019-02-28 10:53
Litości tylko nie " zmiażdżony " w artykule nie powinno się stosować słownika podwórkowego
2019-02-28 10:57
Zespole "Trojmiasto.pl", chcecie, czy nie chcecie, ale przez lata staliście się jednym z wiodących ośrodków informacji, a to zobowiązuje.
2019-02-28 10:58
Nie jestem fanem samochodow ale to co sie robi w Gdyni przekracza zdrowy rozsadek centrum miasta zamknac dla samochodow alternatywnych parkingow w poblizu brak jednoczesnie buduje sie kolejne biurowce w lasnie w centrum a jednoczesnie likwiduje sie tereny zielone Nie rozumiem polityki miasta
2019-02-28 11:05
2019-02-28 15:53
2019-02-28 12:02
Biurowce budują w terenach ze świetną obsługą komunikacji miejskiej i wygaszają opcję wjechania samochodem wszędzie. A parking pod szkołą filmową nieodmiennie ma wolne miejsca, kolejny pod skwerem Plymouth powstaje, więc marudzenie o braku miejsc do parkowania można między bajki włożyć.
2019-02-28 11:06
Szkoda tylko że nie robiliście takich konsultacji na temat przebudowy Chwarznieńskiej na Witominie bo cała dzielnica by was zmiażdżyła za tą bezsensowną i nic nie dającą przebudowę.
2019-02-28 11:08
Nie chce mi się dziś czytać tego artykułu ale bardzo podoba mi się te zdjęcie. Kojarzy mi się z latem...
2019-02-28 11:11
Jako mieszkaniec ul. Strzelców Apart. Konrada miałem nadzieję na wiadukt dla aut... Jednak Chomik mnie nie zawiódł i od razu od rana podniósl mi tym artykułem ciśnienie. Dzisiaj w miejscu do zawracana na wielkopolskiej przy kościele obok siebie ustawilo się 6 aut. Gdy wszysyc ruszyli byl jeden wielki bałagan i dzwiek klaksonów... I tak na kazdej zmianie świateł. Jak w Indiach każdy jedzie tam po swojemu. oczywiscie korkuje się wtedy wielkopolska w strone obwodnicy. To co tam się dzieje jest nie do opisania. Wspólczuje tym którzy kupili mieszkanie w azumucie i beda musieli skrecic do siebie jadac od obwodnicy. Powodzenia gdy beda chcieli zawrocic przy orlenie w godzinach szczytu... Caly lewy pas wielkopolskiej bedzie stał gdy zawrocic bedzie chcialo wiecej niz 2 auta. Brak słów...
2019-02-28 11:14
nie będziesz nam pod domami jeździł swoim gratem tak i ja nie mam powodu żeby tam jeździć pod twoimi oknami, ew możesz przyjść spacerkiem co i ja mogę zrobić :)
2019-02-28 12:36
Buuuurrraaak !!!
2019-02-28 13:17
rozumiem że chodzilo o mieszkańca buraczanej? no bo to faktycznie sens logiczny byłby zachowany. Mieszkaniec buraczanej to burak, a mieszkaniec Ziemi to ziemniak
2019-02-28 17:33
A taki jeden to kartofel.
2019-02-28 18:12
Księży to jednak nie do ziemniaków, a na księżyc.
2019-02-28 13:16
Trzeba byc półinteligentem żeby nazywać Strzelców wygwizdowem... Nie uważam też że posiadam grata. Byc może kolega jeździ najnowszą A8 to przepraszam.
2019-02-28 17:34
Dla takiego buraka, wszystko to brat, od cls-a po aventador lambo..
2019-02-28 11:15
moze zamiast minusowac ktos z tych geniuszy urbanistyki by mi odpowiedzial, albo przedstawil swoje argumenty bo moze sie mylę... zamiast minusowac opiszcie swoje przemyslenia to nie boli...
2019-02-28 11:32
Współczesne trendy urbanistyki zdegradowały transport samochodowy, więc mistrzu urbanistyki. To nie jest juesej że musimy budować wszędzie hajweje.
Co to problemu na skrzyżowaniu Strzelców/wielkopolska itd. ma zostać przebudowane.
2019-02-28 12:18
Przemyślenia są takie: mieszkasz 12 minut spacerkiem od stacji PKM Karwiny, a nie w Szemudzie. A argument: liczba samochodów na tysiąc mieszkańców w Gdańsku/Gdyni prawie 600, w Sopocie 730 - a w Belinie 289, Nowym Yorku 246 czy Kopenhadze 241. Coś priorytety inwestycyjne się pozakrzywiały, czas zejść z tej ścieżki donikąd.
2019-02-28 12:39
1. PKM nie wszędzie dojedziesz
2. Jak już porównujesz 3miasto do tych miast to porównaj sobie również komunikację miejską. Zwłaszcza między miastami Gdynia-Gdańsk
2019-02-28 13:01
To się przesiądzie. Im lepsza lokalizacja, tym mniej przesiadek. W szczególności, na dolnym tarasie przejazd Gdynia-Gdańsk to jest śmignięcie SKM-ką bez żadnych przesiadek i obserwowanie wielbicieli stania w korkach. Przez bezrefleksyjne ładowanie całego budżetu komunikacyjnego w komunikację indywidualną jakość tej zbiorowej się nie poprawi, ani w ujęciu nominalnym, ani porównawczym. Bo zbudowaniu ramy komunikacyjnej (w Gdyni na miejscu od przedłużenia Kwiatkowskiego, w Gdańsku od przedłużenia AK) stopniowo przerzuca się środki na komunikację zbiorową, rowery i pieszych i to się dzieje), albo dalej tkwi w przekonaniu, że im więcej dróg tym mniejsze korki. Akurat to ostatnie obalono naukowo dekady temu (zależność paradoksalnie jest odwrotna - im większa podaż infrastruktury, tym bardziej eskaluje się popyt wyprzedzając podaż).
2019-02-28 13:23
OK wujku dobra-rada. Dojazd samochodem ze Strzelców do pracy w Sopocie zajmuje mi 12-15 minut. Jak mam ze Strzelów komunikacją miejską pokonać ten odcinek przy pomocy PKM? SKM? błagam Cię nie po to mam ciepłą halę garażową i auto żeby w zimę isć piechotą na pkm 100 razy sie przesiadac, czekac jezeli kolejka sie spozni i potem jeszcze isc piechotą...
Ludzie zejdzmy na ziemie
2019-02-28 14:21
bo ludzie o Twojej mentalności wyprowadzą się do Dobrzewina i dalej - może przemyślisz opcje. Ty je chociaż będziesz miał. Tak działa urban sprawl.
2019-02-28 14:42
Niestety marzenia o tym, że człowiek zrezygnuje ze swojej wygody i dla dobra ogółu przesiądzie się na rower to tylko marzenia. W idealnym świecie mielibyśmy wszędzie drogi rowerowe i zero samochodów. Ale nigdy tak nie będzie. Samochodów przybywa i będzie przybywać. (Prowadzenie auto daje człowiekowi przyjemność i samo w sobie jest ok) fajnie, że sobie jeździcie tymi rowerami, ale coraz bardziej przypominacie radykałów
2019-02-28 16:00
gdzie piesi na własnych nóżkach każdego wyprzedzali to czerpanie przyjemności z jazdy - nie ma sprawy, wolny kraj. Dosolili opłaty, i już jeździ się szybciej niż pieszy, ale wciąż wolno.
I będzie wolno. Skąd założenie, że samochodów będzie przybywać? Przybywa w krajach mało rozwiniętych, gdzie posiadanie samochodu "nobilituje". I my przez dekady każdą złotówkę w asfalt, bo przecież komuna i tak dalej... W rozwiniętych mówią raczej, że jak kogoś nie stać na mieszkanie w dobrej lokalizacji, musi być go stać na samochód, a nawet kilka. I dopiero jako naród to zauważamy, stąd ciekawa zamiana ról - kiedyś najbogatsi uciekali do domków za miastem, teraz wracają, a biedniejsi kupują slogan "domek w cenie mieszkania". Ze wszystkimi konsekwencjami. Nie znaczy to, że miasto ma taką politykę wspierać. To ani w interesie miasta (utrata podatków, dodatkowe koszty rozwoju infrastruktury), ani mieszkańców (którym śmigają pod oknami mieszkańcy sąsiednich gmin), ani firm (dajcie miejsce do parkowania!). Każdy powinien ponosić konsekwencje swoich życiowych wyborów.
2019-02-28 17:07
Uwielbiam gdy takim ludziom jak Ty wydaje się że są profesorami na Uniwersytecie i piszą jakby dawali wykład a co śmieszniejsze naprawdę wierzą że mają rację? Mieszkałem na Islandii bardzo długo. Takich korków jak w Reykjaviku nigdy nigdzie nie widziałem, Nowy jork to jeden wielki korek, Bangkok to samo mimo że większość jeździ samochodami, Singapur ma większe korki niż Warszawa, to samo Goteborg albo Lyon. Jakoś nie widzę żeby to co mówisz przekładało się na fakty. W życiu nie mieszkaliście w innych krajach i myślicie że tam tak nowocześnie ekologicznie i przyszłościowo. Chyba autor tego wpisu sam nie wie o czym mówi
2019-02-28 18:16
Przecież dajesz argumenty na dokładnie to samo zjawisko. Korek to stan równowagi - jest, był i będzie. Tylko naiwniaki myślą, że jak "udrożnią", "rozbudują", "przerzucą to estakadą" to korek zniknie. Nieprawda, będzie proporcjonalnie większa droga i większy korek. Nawet, jeśli nie uczymy się na doświadczeniach tych, co to już przeszli - empirycznie sprawzamy rok po roku sami. A ucierpią postronni. I do tego miliardów wywalonych na asfalt szkoda.
2019-02-28 18:37
No wlaśnie cieszą mnie takie odpowiedzi i mozna na forum sie czegos dowiedzieć i polemizować na różne sposoby. Zgadzam się, że korek jest był i będzie dopóki nie wymyślą teleportacji to on będzie. Mój post był odpowiedzią o tym że w krajach rozwiniętych wcale nie odchodzi się od samochodów. Ludzie chcą je kupować i tak się poruszać i w tych krajach rozwiniętych wcale nie odchodzi się od samochodów. Ale nie zgodzę się z tezą że osiedle na Strzelców ma tylko jedną drogę dojazdową i taki stan rzeczy jest ok. I oczywiście rozumiem ludzi z buraczanej że obawiają się samochodów itd. Jeszcze jakąś empatię posiadam i stawiam się na ich miejscu. Ale nie rozumiem skąd w mieszkańcach Karwin taka nienawiść do ulicy Strzelców. Chyba chcemy mieszkać w coraz ładniejszych domach,mieszkaniach osiedlach... I jak to wiele mówi "gonić zachód" nagle gdy na jednej ulicy udaje się postawić ładne mieszkania dla ludzi to wszyscy wylewają swoje żale i bóle
2019-02-28 23:44
Mieszkam na Buraczanej i też cię rozumiem. Ale uważam, że ruch samochodowy powinien być przez tory puszczony niżej, bezpośrednio na Nałkowskiej. I jeszcze jedno, o czym chyba nikt nie pomyślał: wszelkie obawy o ruch cwaniaczków można by rozwiązać montując na przejeździe szlaban, otwierany tylko przez mieszkańców okolicznych domów: chcesz korzystać - kup pilota za dychę. Znam takie rozwiązania z dzielnic, które są w środku miasta i bronią się przed kowbojami omijającymi korki. Koszt szlabanu i jego utrzymania przy koszcie wiaduktu to jest pikuś.
2019-03-01 10:46
od razu zaczęło by się dorabianie nielegalnych pilotów, pożyczanie znajomym itp.
2019-03-01 07:30
Dokładnie tak! Jeśli dzisiaj kierowcy akceptują np 40minut stania w korku to po dowolnej rozbudowie przybędzie odpowiednio więcej samochodów i też będzie 40minut czekania. Bardziej cywilizowane kraje już dano to przetestowały i wnioski i wszędzie takie same. Ale Polacy nie gęsi i tak dalej. Jeśli o mnie chodzi, to ja bym jeden pas całej Wielkopolskiej zabrał na buspasy.
2019-02-28 17:36
Dobrze wina to piją menele...
2019-02-28 13:19
To powiedz mi geniuszu jak mam do Sopotu tą PKM dojechać?
2019-02-28 16:10
Z Karwin to można 181 albo 31. Bez przesiadek
2019-02-28 16:43
Z przesiadką w głównej, skoro Sopot i PKM mają nieodzowne. Rekomendowałbym wszakże autobus. A jak ja biedny mam dojechać samochodem na mecz NBA do San Antonio? Nie ma bezpośredniej trasy do każdej lokalizacji, jaką chcę, zróbcie wiadukt nad Atlantykiem! ;)
2019-02-28 23:34
To zależy skąd, ale na pewno kładka w tym nie pomoże.
2019-02-28 13:43
Z tym Berlinem to przesadzasz. Nie chcę tu nikogo obrażać. Ale dzieje się tak dlatego że obecnie większosc mieszkańców Berlina wie jak jeździć na osiolku albo konno a nie samochodem także tego...
2019-02-28 16:43
Zamiast oglądać reżimową to tam po prostu pojedź, to niedaleko.
2019-02-28 18:07
Chyba tutaj nikt nigdy nie słyszał o czymś takim jak sarkazm...
2019-02-28 18:19
Jeśli myślisz, że na trojmiastopeel sarkazm zostanie wykryty wśród absolutnie poważnych stwierdzeń o charakterze stricte satyrycznym bez emotikonki, to chyba jesteś tu nowy...
2019-02-28 18:39
Faktycznie jestem tu nowy. Dziękuję za wprowadzenie mnie w obowiązujące zasady. Zauważyłem że tutaj wszyscy traktują posty śmiertelnie poważnie. Pozdrawiam
2019-02-28 11:18
Mieszkam na tym samym osiedlu i cieszę się, że powstanie kładka tylko dla pieszych i rowerzystów. Nie mam ochoty patrzeć na ciąg samochodów, które po wybudowaniu wiaduktu drogowego wlałyby się z Olgierda na Strzelców i wiaduktem na Buraczaną. Korki na Wielkopolskiej byłyby omijane ulicami pod naszymi oknami.
Zgadzam się z tym, że zawracanie na Wielkopolskiej jest niewygodne i niebezpieczne, ale to skrzyżowanie ma być przebudowane - projekt Węzła Karwiny. Po przebudowie zapewnione mają być wszystkie relacje przy wyjeździe ze Strzelców. Problem konieczności zawracania zniknie.
2019-02-28 11:29
Na pewno nie byłoby takich korków pod twoimi oknami, bo gdy ruch lokalny przeszedłby z głównej arterii na tę nową, zwyczajnie nie opłacalnym byłoby pchanie się w osiedlowe uliczki, bo ruch na Wielkopolskiej/Sopockiej byłby o wiele bardziej płynny.
2019-02-28 11:42
Nie można nazwać ruchem lokalnym setki samochodów na Olgierda, którą kierowcy omijają zakorkowaną Wielkopolską. To jest ruch tranzytowy, który powstał, bo kierowcy chcą zaoszczędzić każdą minutę. I właśnie te samochody po budowie wiaduktu drogowego trafiłyby na Strzelców i nowy wiadukt. Dalej przez osiedlowe ulice Karwin aż do Brzechwy.
Ruch na skrzyżowaniu Wielkopolska/Sopocka/Strzelców zostanie ucywilizowany przy przebudowie całego węzła - i dla mnie jest to wystarczające i jedyne słuszne rozwiązanie, które polepszy sytuację drogową w okolicy - oczywiście moim zdaniem. Kładka pieszo-rowerowa umożliwi wygodne dojście do sklepów czy szkół na Karwinach. Jest to na tyle blisko, że w jakim celu pchać się tam samochodem?
2019-02-28 12:29
a czy za salonem nissana już zdjęto zakaz wjazdu od strony olgierta?
2019-02-28 12:38
Bo wygodniej?
2019-02-28 12:42
Jeśli wygodniej to posiedzisz wygodnie w samochodzie chwilę dłużej jadąc do Wielkopolskiej, a nie wiaduktem :)
2019-02-28 17:38
Sprawdź mnie, ja nie pojadę kładka???
2019-02-28 20:01
Ja twierdze ze nie pojedziesz. Pokaż ze sie myle
2019-02-28 11:35
A może tak ktoś by się wypowiedział zamiast tylko minusowac. Czekam na opinie
2019-02-28 11:44
Polecam zapoznać się z planami. Strzelców ma mieć prawoskręt, lewoskręt jak i możliwość jechania prosto na Sopocką.
2019-02-28 13:25
hheheheheh. O tym przebudowaniu skrzyżowania Wielkopolska-Sopocka-Strzelców to już od 2015 roku slyszę... Tylko jakoś nic się w tym temacie nie dzieje
2019-02-28 13:34
2019-02-28 12:35
Po prostu opuszczam spychacz i jadę prosto. I kij mnie wasze pudełka obchodzą.
2019-02-28 12:56
Trzeba bylo nie kupować apartamentu.
2019-02-28 13:20
Zawsze sie znajdzie jakiś nieudacznik co powie "trzeba bylo nie kupować apartamentu!!!" najchętniej jeszcze wymachiwałabyś widłami
2019-02-28 16:46
Może ona mieszka w willi miejskiej albo w czymś, co faktycznie spełnia kryterium bycia apartamentem - a nie jest klitką w bloku marketingowo nazwaną apartamentem.
2019-02-28 19:34
No na bank to ona ... brak słów jak to czytam
2019-02-28 14:43
W tym roku ( rownoczesnie z przebudowa skrzyżowania przy PKM) ulica Strzelców ma być przebudowywana , obniżona , poszerzona , dodane chodniki i oświetlenie . Również ma być przebudowane skrzyżowanie z Racławicka . Gdy to skończą z pewnością przepustowość się polepszy .
2019-02-28 15:16
Może mogliby wybudować rondo na skrzyżowaniu Wielkopolska Strzelców? Czy ktoś wie, czy istnieje tak mozliwość i czy rozwiązało by to problem?
2019-02-28 17:22
Pani Michale, jest Pan niedoinformowany. Skrzyżowanie, o którym Pan pisze będzie przebudowane i nie będzie opisanych przez Pana sytuacji. To jest już zatwierdzone. I to jest dobre rozwiązanie, a nie jeżdżenie przez osiedla, gdzie ludzie potrzebują spokoju.
2019-02-28 18:16
Mam nadzieję, że się mylę i to zostanie rozwiązane. Dziękuję za odpowiedź.Aczkolwiek Inpro oddaje planowo mieszkania w 3 kwartale 2019 roku. Teoretycznie mają 7 miesięcy. Przyzwyczaiłem się że ciągle słyszę zrobią, jest w planach, będzie przebudowane itd... słyszałem że wraz z budową PKM Karwiny obok od razu powstaną parkingi, o oświetleniu Strzelców mówiło się już w 2015 roku, Jeżeli mogę prosić o źródło mówiące jak mieszkańcy osiedla Azymut dojadą do swojego osiedla jadąc od zjazdu z obwodnicy byłoby super
2019-02-28 17:59
A kto ci kazał kupować apartament na ul. strzelców ???????????? wybuduj sobie wiadukt pod swoimi oknami.
2019-02-28 18:27
Tego ci*la to nie skomentuje. No właśnie chce wiadukt pod swoimi oknami. O to tutaj się rozchodzi. Zgodzę się że to nie są apartamenty. Mieszkamy w normalnych mieszkaniach w nowym budownictwie. Takimi samymi jak wszystkie inne wybudowane nawet 50 lat temu. Z oknami, kuchnią i drzwiami. Nigdy nie mówiłem na to apartament tylko mieszkanie. To inni zazdrośnicy używają tego sformułowania "apartament" żeby nie wiem co komu i po co udowodnić. Radzę opłukać się zimną wodą i wziąć parę oddechów. Jeżeli to nie ma być wiadukt dla aut wpływający na życie mieszkańców Gdyni to w takim razie po co ta kładka? Gdynia chyba potrzebuje innych inwestycji niż kładka nad torami dla kilku rowerów dziennie. Po drugie nikt mi nie kazał. Spodobało mi się, blisko lasek, ładnie wokół, asfaltowa droga, wiaterek wieje czyste powietrze, chodniczek szeroki nie ma żuli osiedlowych to kupiłem. Kto biednemu zabroni bogato żyć
2019-02-28 21:43
A pieszych to już w Gdyni nie ma?
2019-02-28 18:51
Ależ kolego, zaraz "aktywiści miejscy" uświadomią burakom takim jak ja czy Ty, że winniśmy chodzić piechotą (ewentualnie jeździć rowerem) np. mnie uświadamiali że to całkiem wygodnie, zwłaszcza jak dziś w ramach pracy byłem na spotkaniach od Lęborka po Pruszcz Gdański.
Ale teraz już wiem (uświadomili mnie aktywiści) że powinienem te miejsca odwiedzić rowerem, ewentualnie trolejbusem
2019-02-28 19:04
jest demokracja. Jakby pod propozycją wiaduktu podpisało się 1000 mieszkańców, to decyzja byłaby pewnie inna.
2019-02-28 19:22
No właśnie głosowałem za kładką dla samochodów, ale mnie przegłosowali. Szkoda, że demokracja w teorii zakłada że większość jest mądra. A chyba kurcze tak nie jest
2019-02-28 21:45
Demokracja to ustrój, w którym dwóch meneli ma większą siłę przebicia niż profesor uniwersytetu. Co nie zmiania faktu, że (1) lepszego ustroju póki co nie wymyślono; (2) profesor też może się mylić
2019-03-01 07:22
Demokracja jest najlepszym ustrojem ? Nie ale dostrajaja umysł ludzki w szkołach:). Demokracja jest tylko iluzja i może prawidłowo działać w małych społecznościach jak to miało miejsce w starożytnej Grecji:)
2019-02-28 19:13
Własnie o to w tym chodzi. Jako zmotoryzowany toleruje rowerzystów i nawet ich podziwiam i super że są. Chwała im za to, ale dlaczego na siłę chcą mi ustawiać życie i mówią jak mamy żyć. Ktoś mi dzisiaj na tym forum wmawiał że powinienem iść piechotą 12 minut na autobus, cisnąć się w śmierdzącym autobusie, gdzie dziadki prychają, kichają, jakiś żul wyzywa innych ludzi, wariatka dostaje wstrząsów, babcia z zakupami na mnie wchodzi i tak mam sobie wesoło jechać 30 minut wożony jak worek ziemniaków z prawej do lewej żeby potem jeszcze z przystanku iść do pracy kolejne 15 minut. Skoro autem mogę pokonać ten odcinek z hali garażowej w max 15 minut (jak będzie korek przy wjeździe na grunwaldzką to 20 minut przyznaje się) gdzie tu logika i sens.
2019-02-28 21:50
Jakieś strasznie traumatyczne masz wspomnienia z tego autobusu. O ile to wspomnienia, bo jakoś nie widuję na codzień takich sytuacji. Jeździj sobie jak chcesz, ale bądź konsekwentny i nie ustawiaj też życia innym mieszkańcom. Oni tego wiaduktu nie chcieli, a było ich więcej.
2019-03-01 07:34
Te wszystkie rzeczy które wymieniłeś występują w każdym autobusie i jeszcze zwykle jest cygan-orkiestra, zielonoświątkowcy, płaskoziemcy, nie ma dnia bez bójki na noże, dach przecieka a wyjść można przez dziurę w podłodze. No i po drodze to przystanku możesz zostać porwany przez tornado, takie z rekinami.
2019-03-01 08:08
Wyborny dowcip hahaha wciąż się śmieje.... Karol Strasburger tutaj chyba zagląda
2019-02-28 20:34
Czy tylko sobie pomyślałeś "fajnie by było"? O swoje trzeba walczyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
