22 zł za godzinę i 400 zł stałej premii - to oczekiwania kierowców Gdańskich Autobusów i Tramwajów. W czwartek, w bazie przy al. Hallera, odbyło się burzliwe spotkanie pracowników z zarządem spółki i związkami zawodowymi. Kierowcy zapowiedzieli, że jeśli nie dostaną oczekiwanych podwyżek, zorganizują strajk generalny i nie wyjadą z zajezdni. Firma proponuje im 18 zł.
2018-06-15 07:55
a co na to władze miasta, nic!!! one wydają kasę na rzeplińskich i na propagowanie różnych odchyleń od normy. może jeszcze jakiś wyjazd na meczyk?
2018-06-15 11:13
co .nic nie im nie zrobisz.
2018-06-15 08:01
ja to już tylko się śmieję jak patrzę na stawiane światła co 50 metrów, które świecą każde sobie i zatrzymują między innymi wielotonowe autobusy i tramwaje!! może tych od tej inwestycji za tyłki trzeba wziąć bo bez tristara sygnalizacja działała lepiej.
2018-06-15 08:06
Czas pracy z michę ryżu dawno się skończył. Nie powinni dopuszczać.
2018-06-15 08:27
A Ty, jako motorniczy dlaczego się nie przyłączysz? No tak. W imię czego, niech inni zrobią za Ciebie.
2018-06-15 08:22
Drodzy kierowcy sparaliżujcie miasto, to od razu znajdzie się dla Was kasa.
2018-06-15 08:26
Wymienić władze w Gdańsku i Gdyni. Zabrać wynagrodzenie związkowcom. To tam są podwyżki. Polacy nie nadają się do zarządzania.Wszystko s.......
2018-06-15 08:27
Z tego co czytam mają takie same związki zawodowe solidarność jak w stoczni Remontowej.Tylko do brania składek a cokolwiek załatwić to rozkładają ręce.Związki banda nierobów.A jeszcze jedno już nie jeden zakład padł przez tych nieuków z związków.
2018-06-15 08:47
Miliony zainwestowanew hale ,narzedzia,sprzet,myjnie stacje obslugi- na terenie zajezdni w Brzeznie sprzedane podobno pod deweloperke....I nowe miliony potrzebne na budowanie calej infrastruktury na Jabloniowej,,,To jak to sie nazywa??????...Zakup floty starych autobusow z Berlina ,wiedzac,ze nie ma chcetnych za taka stawke pracownikow do obslugi i serwisu...To jak taki zakup sie nazywa???????? Tu nie powinno byc mowy tylko o delegalizacji calego zarzadu...ale powinny byc postawione konkretne zarzuty o niegospodarnosc i celowe dzialania na rzecz deweloperow....zarzuty karne.Kiedy wezma sie za takich menagerow,kancelarie prawne ,ktore tym wszystkim kreca?Z czyich pieniedzy panie Lisicki jak nie z naszych gdanskich-budzetowych bedzie budowana zajezdnia na jabloniowej.....???????i ile milionow ona pochlonie?
2018-06-15 08:48
Jak sie spytać mieszkańców to wcale kierowców nie popierają,bo wszyscy wiedzą ze potrzeba kasy na inwestycje i nikt sie nie zgadza na podwyżki cen biletów.Ale to jest sponsorowana zagrywka wyborcza polityczna .
By robić szum aferę ,większość tych postów to tylko hejty i bluzgi.
Nikt do pracy nie zmusza nie podoba sie to niech zmienią pracę! Tylko dlaczego oni tej pracy zmienić nie chcą ?Bo mają za dobrze!!!
2018-06-15 17:39
czego się tak trzymają stołka , tylko strajk nauczy szacunku .
2018-06-15 08:49
Brakuje mi w artykule podstawowej informacji, czyli ile bez premii zarabiaja średnio kierowcy miesięcznie. Bo mam wrażenie, że gdyby to zsumować, to wyszłaby kwota wysokości porównywalnej do wielu innych zawodów . Rozumiem, że każdy chce zarabiać jak najwięcej, ale ludzie powinni sobie świadomić, że nie są jedyna grupą społeczną na świecie i nie wszystko kręci sie wokół nich.
A slowa krytyki wspomniane w artykule, być może nie powinny byc kierowane do kierowców, nie mniej są zasadne, bo komunikacja miejsca w Gdańsku ma się źle i tutaj nie ma w ogóle żadnej dyskusji. Jest źle i tyle.
2018-06-15 10:21
Żeby zarabiać nie wiadomo ile tylko żeby podwyżki które już zostało wprowadzone były widoczne na koncie a jak to wytłumaczyć ze zarabia się ciągle tyle samo lub nawet mniej przy rosnące stawce?ludzie mają dość robienia z siebie jeleni.chcą normalnie pracować A zarząd odbiera im motywację do pracy.Tu dodamy tam z premii dobierzemy i wyjdziemy na swoje.
2018-06-15 18:29
skoro miejska spółka dostaje od miasta tyle pieniędzy za wozokilometr a prywatni dają 8 zł więcej na godzinę to chyba coś jest nie tak prawda?
2018-06-15 08:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
