W środę, po ponad roku przerwy, kierowcy wjadą m.in. na Most Siennicki, który był nieczynny z powodu przebudowy linii tramwajowej. Przy tej okazji szykuje się rewolucja w ruchu w dzielnicy Przeróbka. Autobusy pojadą po torowisku tramwajowym, a na ul. Lenartowicza i ul. Siennickiej nie zostaną odtworzone przejścia dla pieszych. W zamian piesi będą mogli wchodzić na jezdnię w dowolnym miejscu bez narażania się na mandat.
i ul. Lenartowicza , otworzy dla ruchu samochodowego m.in. przebudowany Most Siennicki . 
2015-09-15 09:17
prędkość do zera i podniósł podatki dla kierowców o 1000% i wtedy urzędnicy byli by zadowoleni!
2015-09-15 09:13
przyjdzie zima, będzie ślisko (a nawierzchnia przystanków jest gładka jak stół), jak kierowca spadnie z tego wynalazku i uszkodzi sobie samochód to do kogo ma się zgłosić po odszkodowanie? ostatnio na przystankach zamontowano wyświetlacz znacznie wystający nad ten nowy przystanek, rozumiem, że też ograniczycie wysokość pojazdów mogących tam się poruszać?
2015-09-15 09:08
Wy chyba nie potraficie czytac ze zrozumieniem. Jest wyraznie napisane,ze przejść mozna po upewnieniu sie,ze mozna bezpiecznie przejsc. A ludzie i tak przechodza w niedozwolonych miejscach,wiec skad takie oburzenie?
2015-09-15 08:52
Jak zwykle chore pomysły urzędasów po studiach zaocznych za kasę a w głowie sieczką.
2015-09-15 08:50
"generalnie piesi, po upewnieniu się, że mogą bezpiecznie przejść przez jezdnię, będą mogli to wykonać w dowolnym miejscu w tej strefie."
To dlaczego w takim razie po obu stronach jezdni przewidziane są trawniki??? Chyba tylko dla piesków za potrzebą. Jak widać na zdjęciu.
2015-09-15 08:31
Wreszcie jakieś europejskie rozwiązania komunikacyjne i jak zwykle wszyscy marudzą. Mogli wam na tej Przeróbce postawić wiaty z blachy falistej zostawić dziurowe drogi i bylibyście zadowoleni.
2015-09-15 08:25
taki podpis pod jednym zdjęciem
2015-09-15 08:21
Obawiam się,że na gładziutkich płytkach przystanku wiedeńskiego droga hamowania, zwłaszcza po deszczu nie mówiąc o lodzie znacznie się wydłuży. Reakcja na widok babci, która właśnie zobaczyła tramwaj i ruszyła do przodu może być spóźniona.
2015-09-15 08:12
Z tymi przejściami to jakaś lipa. Po co wykonywano obniżenia krawężników i wykonano trawniki pomiędzy chodnikami a jezdnią/ co widać na zdjęciu/ żeby teraz stwierdzić " róbta co chceta". Dziś nawet na wsiach tak nie ma.Te 30 na godzinę to utopia. Przedtem było 40 tylko nikt tego nie przestrzegał a zwłaszcza nocni rajderzy do monopolowego sklepiku Tygrysa, który w weekendy działa do ostatniego klienta. Wiata w kierunku na Stogi jest pełnowymiarowa, ale ile osób jeździ z Przeróbki na Stogi. Natomiast wiata w stronę Centrum, gdzie oczekujących jest znacznie więcej,jest w wersji mini - najwęższa w Gdańsku i na dodatek ławki są dosłownie metr od jezdni. Całość mi się podoba, ale szczegóły denerwują..
2015-09-15 08:02
Ten odcinek drogi przez ponad rok był zamknięty dla ruchu kołowego i kierowcy jakoś dawali sobie radę, więc może lepiej byłoy pozostawić tam tylko autobusy i tramwaje. Nie sądzę, żeby tą wąską ścieżką z przeszkodami mógł się odbywać normalny, płynny ruch samochodowy -to będzie masakra.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
