Urzędnicy są zdecydowani wyburzyć kładkę na Zaspie 
. Spośród trzech wariantów wybrano ten najbardziej radykalny, ale i najdroższy. Cały proces wyburzenia kładki i wybudowania czterech przejść dla pieszych w poziomie chodnika ma być rozłożony na kilka lat, by miasto udźwignęło go finansowo.
2018-07-19 08:11
razem z tym, kto wydał pozwolenie na budowę
2018-07-19 08:12
2018-07-19 08:17
Jak niby można zrobić przejście w poziomie chodników nad Rzeczpospolitej, które nie byłoby kolejną kładką?
2018-07-19 08:33
Roz***yć wszystko!
2018-07-19 08:20
Najlepiej byłoby przebudować całe skrzyżowanie. Nie rozumiem po co dwupoziomowe skrzyżowanie kolizyjne.
2018-07-19 08:24
Najdroższy, najbardziej radykalny i najbardziej zmniejszający bezpieczeństwo wariant dla pieszych. Zniknie symbol zaspy.
2018-07-19 08:26
Razem z tym zlikwidować ten węzeł autostradowy z al. JP2, zwęzić, prędkość ograniczyć do max 50kmh. W tym mieście jest za dużo samochodów, czas się przesiąść na środki komunikacji zapewniające większą przepustowość.
A gdzie się podzieją kierowcy? To już jest ich problem.
ps. Aha, ojej, "będziemy zabijać pieszych" . Jak zaczniecie patrzeć przed siebie a nie w telefon to nie będziecie.
2018-07-19 08:58
Zkm w gdansku i wieksza przepustowosc to mnie rozbawiles hehehehe
2018-07-19 09:55
hehehehe, a jednak nie hehe
2018-07-19 10:10
No i ?
Bo dziś brakuje autobusów, torowisk, tramwajów, kierowców autobusów, wspólnego biletu itd., itd
2018-07-19 10:49
Ty mowisz o teorii a nie gdanskiej rzeczywistosci. Jedz na poludnie gdanska to zobaczysz
2018-07-19 08:59
Na co sie przesiąść? Na jaka komunikację miejską - czy chodzi Tobie o tą stojącą w korkach?
2018-07-19 09:54
2018-07-19 10:09
Ci co blokują rozwój min. komunikacji miejskiej - tramwaj do Piecek, tramwaj na Nowej Abrahama, tramwaj na Drodze Zielonej etc.
Do korków dokładają sie zwolennicy przejść naziemnych
2018-07-19 11:00
na SKM, na tramwaj na wydzielonym torowisku lub na kombinacje powyższych.
Od listopada rower metropolitalny wspomagany elektrycznie
2018-07-19 09:00
Trzeba bylo kretynie tunelu tam nie budować a pozniej sie dziwic ze ruch w tej okolicy duzy i jezdnie 2 pasmowe
2018-07-19 08:40
Św. Przepustowość was pokarze.
2018-07-19 08:44
2018-07-19 08:50
Tylko po co aż 4 kładki???
Z tego co wiem ,to ruch pieszy nie jest tam aż tak ogromny aby budować 4 kładki. No chyba, że jedna piesza do morza druga piesza z morza trzecia rowerowa do morza, czwarta rowerowa z morza. No to wtedy jak najbardziej ok.
Można by też opcjonalnie przepuszczać marsze poparcia dla aktualnego włodarza niejakiego Budynia - oczywiście do morza lub też z kierunku morza dla kandydujących niejakich Galaretki i Puddinga.
2018-07-19 09:00
Program Cela+ dla budynia!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
