- 1 Wojsko oferuje 6 tys. zł za wspólne wakacje (165 opinii)
- 2 Od soboty spore utrudnienia na A1 (27 opinii)
- 3 Całe Trójmiasto w strefie zakażenia ASF (238 opinii)
- 4 Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska (149 opinii)
- 5 Szukają szczątków legionisty na Westerplatte (42 opinie)
- 6 Z Sopotu na fotel wiceprezydenta Krakowa (54 opinie)
Kładka na Zaspie zostanie wyburzona
Urzędnicy są zdecydowani wyburzyć kładkę na Zaspie . Spośród trzech wariantów wybrano ten najbardziej radykalny, ale i najdroższy. Cały proces wyburzenia kładki i wybudowania czterech przejść dla pieszych w poziomie chodnika ma być rozłożony na kilka lat, by miasto udźwignęło go finansowo.
W ankiecie naszym czytelnikom najbardziej do gustu przypadł ten ostatni pomysł. Głos na niego oddało 34 procent osób.
Dziś już wiemy, że nie zostanie on zrealizowany, bo kładka nie dość, że musiałaby przejść gruntowny i kosztowny remont, to jeszcze jej konstrukcja musiałaby być dodatkowo wzmocniona, by móc tam zasadzić drzewa, krzewy i ustawić na niej meble miejskie.
W ostatnich miesiącach nad koncepcją zmian na kładce pracowało więc biuro projektowo-konsultingowe Pont Projekt z Gdańska. Pod uwagę brano głównie albo częściowe, albo całkowite rozebranie kładki i wybudowanie na nasypach czterech przejść dla pieszych (dostępnych także rowerzystom) w poziomie istniejących chodników. Oba warianty są kosztowne i na ich realizację potrzeba czasu. Nawet kilku lat.
Wyburzanie kładki podzielone na etapy
- Zdecydowaliśmy się na wariant zakładający całkowite wyburzenie kładki - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - W środę odbyła się pierwsza rada techniczna, w skład której weszli nasi inżynierowie, specjaliści od ruchu, "mostowcy" i projektanci. Zdecydowaliśmy, że nie ma sensu dalej utrzymywać kładki w obecnym kształcie. Problem w tym, że jej całkowite wyburzenie i wybudowanie czterech przejść przerzuconych nad jezdnią, ale w poziomie chodnika, jest kosztowne. Trzeba więc całą operację podzielić na etapy, by miasto mogło te wydatki uwzględnić w budżecie.
Teraz urzędnicy będą potrzebować kilka tygodni, a może miesięcy na przygotowanie etapowania inwestycji. W pierwszym roku ma zniknąć część kładki i powstać pierwsze przejście na nasypie. Cała operacja ma potrwać kilka lat. O kosztach na razie trudno mówić. Mają zostać oszacowane w najbliższym czasie.
Najpierw wymiana schodów
Zanim kładka przejdzie gruntowną metamorfozę, urzędnicy chcą, a w zasadzie muszą doprowadzić do stanu używalności prowadzące na nią schody. A te znajdują się obecnie w fatalnym stanie technicznym i stanowią zagrożenie dla pieszych. Stopnie są wyeksploatowane, konstrukcja jest przerdzewiała i zdekompletowana. Przedmiotem ogłoszonego właśnie przetargu jest demontaż i wykonanie nowych schodów wejściowych na kładkę od strony ul. Zbigniewa Burzyńskiego oraz od strony Parku im. Jana Pawła II.
Zamówienie podzielono na dwa etapy. W pierwszym wykonawca będzie miał 12 tygodni na wykonanie jednych schodów. Następnie prace zostaną przeprowadzone na schodach nr 2 (wykonawca będzie miał na to ok. 20 tygodni). Wykonawcę remontu schodów poznamy pod koniec lipca. Umowa ma zostać podpisana do końca sierpnia. Remont ruszy po wakacjach. Nowe schody mają być gotowe wiosną 2019 r.
Opinie (730) ponad 10 zablokowanych
-
2018-07-19 22:59
po co remontować schody wydawac moje pieniądze skoro zaraz będą wyburzać.bez Logiki a w ogóle to będą teraz korki bo ludzie będą stali na pasach na światłach . wcześniej ruch był górą bezkolizyjny . Lepiej wybudować przejście podziemne lub inny most.
- 2 0
-
2018-07-19 09:51
Kładki i przejścia podziemne powinny być jasno zakazane w prawie (5)
Dlaczego to pieszy ma ganiać po schodach?
Bo jaśniepaństwo-samochodziarstwo nie ma życzenia zdjąć nogi z gazu żeby przepuścić pieszego na przejściu dla pieszych?
Jak coś to przykładem służy Sopot i tunel pod przejściem dla samochodów - to bardzo dobre rozwiązanie.- 13 31
-
2018-07-19 09:56
(3)
Musisz powiedziec adamowiczowi zeby wiecej tuneli dla samochodow robil to wtedy bedziesz mogl chodzic po prostym i sie nie zatrzymywal na swiatlach jest za jak najbardziej
- 9 0
-
2018-07-19 10:54
redukcja skali ruchu samochodowego jest dużo tańsza niż budowa tuneli dla nich (2)
jak tunele to dla pieszych przy stacjach SKM : pierwsza propozycja: SKM Gdańsk Oliwa
- 1 5
-
2018-07-19 16:39
przejścia naziemne przez tory SKM !!! (1)
dlaczego piesi mają schodzić do tunelu ?!
- 7 2
-
2018-07-19 22:58
A dlaczego nie?
- 0 0
-
2018-07-19 18:30
A widziałeś samochody zasuwajace po schodach?
Teraz może skumasz dlaczego dla pieszych są kładki i przejścia podziemne.- 3 0
-
2018-07-19 22:55
Głupia decyzja...
Dlaczego o kładce decydują osoby, które niej nie korzystają i być może nawet nie mieszkają w pobliżu?
- 3 0
-
2018-07-19 22:32
za dzieciaka
jeździliśmy po niej rowerami, w zimie skakaliśmy z niej na trawnik od ul. startowej, tam składowano śnieg odgarnięty z chodnika, zwłaszcza po obejrzeniu filmu kung-fu w kinie zaspa, fajnie było
- 7 0
-
2018-07-19 22:17
Zachować kładkę!
Wielka szkoda, mam nadzieję że jest jeszcze szansa dla kładki - obecnie jest niesamowitym punktem widokowym. Zaparło mi dech w piersiach, kiedy trafiłam na nią pierwszy raz błądząc po Trójmieście - i bynajmniej nie od wchodzenia po schodach ;)
- 10 0
-
2018-07-19 10:56
Dokladnie wkoncu powoduli goganiamy zachód przejscie naziemne dla pieszych jest tego dowodem (3)
kolejny relikt z prlu zlikwidowany
- 5 16
-
2018-07-19 14:09
(1)
Konkretnie które miasto masz na myśli?
- 0 0
-
2018-07-19 22:09
Berlin
Londyn
Seville
Hamburg
Wiedeń
Pragę
Genewe
Zurych
Bergen
...
Da capo al fine :)- 0 0
-
2018-07-19 14:01
Z taką ortografią
To nie dogonisz nawet Zimbabwe.
- 5 1
-
2018-07-19 21:55
Wyburzyć zieleniaka !!!
i to już !!!
- 2 1
-
2018-07-19 21:54
Serio?! To było niewygodne?! Przecież już wygodniej się nie da! Windy działają, schody są, co za problem? No po prostu nie wierzę... zawsze się znajdzie pewnie jakaś "ma"D"ka" która jęczy że musi guzik wcisnąć żeby móc z Brajankiem wjechać. Mogliby dziurawe drogi za tą kasę naprawić.
- 8 1
-
2018-07-19 21:48
Super, że za kilka lat..
- 0 1
-
2018-07-19 06:44
wyburzyć zlikwidować tam niepotrzebny przystanek i nie robić żadnych przejść i tak tam nikt nie chodzi (4)
- 24 49
-
2018-07-19 11:08
Niepotrzebny przystanek? (1)
Sam jesteś niepotrzebny.
Mieszkam na Jana Pawła, to niby gdzie mam iść żeby wsiąść do tramwaju? Na pętlę?- 7 0
-
2018-07-19 21:42
do wrocławia
- 0 1
-
2018-07-19 13:19
Ja chodzę codziennie i wiele innych osób, na pewno wiecej niż na Startowej czy przy przystanku Żwirki.
- 2 0
-
2018-07-19 11:22
tabletki odstawione?
może ironia?
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.