18-metrowy polski jacht - Magnus Zaremba - miał problemy na wodach nieopodal Bergen. Złamał się maszt i jednostka nabrała nieco wody.
HRSSorNorge: Alle 5 personene er hentet opp av seilbåten, og Seaking helikopteret har satt kurs mot Stavanger/Sola.
— HRS Sør-Norge (@HRSSorNorge) marzec 28, 2015
2015-03-29 19:15
Polaki to zdolne chłopaki zatopili niezatapialną łódkę
2015-03-29 10:35
Bo jak wszystkich zabrali helikopterem, to jako porzucony jacht będą mogli go tylko odkupić za wielką kasę.
2015-03-29 18:04
jestes typowym polakiem,tylko krytyka nic wiecej,pitol sie buraku
2015-03-29 17:26
budowana przez ludzi z doswiadczeniem i pasja szkoda
2015-03-29 13:22
koncepcja: Eugeniusz Moczydłowski
projekt: Tomasz Gackowski
rok budowy: 2013
port macierzysty: Gdańsk
typ jachtu: Megas 56
typ ożaglowania: kuter
materiał: kadłub - aluminium, wnętrze - jesion
długość kadłuba: 17,3 m
szerokość: 5,72 m
waga całkowita: 23 tony
zanurzenie: 2,83 m, zanurzenie minimalne 0,83 m (podnoszony hydraulicznie kil), miecz szybrowy w części dziobowej
powierzchnia ożaglowania: grot 84 m², genua 103 m², fok 41 m²
liczba koi: 8
silnik: Nanni 115 KM
zbiornik wody: 0,8 tony
zbiornik paliwa: 3,2 tony
2015-03-29 13:23
miejsce budowy: Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Gdańsku
wyposażenie: agregat prądotwórczy, odsalarkę wody pitnej, elektryczne kabestany, podgrzewanie zbiorników z paliwem, przyrządy nawigacyjne, radar, sonar, kamera telewizyjna na maszcie, elektryczna winda kotwiczna, ster strumieniowy, na rufie bramka do obsługi sprzętu oceanograficznego i pontonu, dwa pontony z silnikami przyczepnymi, ogrzewanie, dwa komplety sprzętu do nurkowania, sprężarka powietrza
2015-03-29 15:33
nietypowy,
spacerowicze często mylili go z małą łodzią podwodną
jak dla mnie - tak brzydki, że aż śliczny
współczesna wersja FLOT'a
2015-03-29 12:52
Od incydentu byłem wczoraj oddalony jakieś 40 km. Pogoda była katastroficzna, bardzo silny wiatr i deszcz od rana, dopiero po 22 się uspokajało. Za żadne skarby bym wczoraj nie wypłynął, dziwie się że nie płynęli fiordami gdzie wody są spokojniejsze. Z kursu wynika że być może chcieli się przedostać fiordami jednak złamał im się maszt i zaczęli dryfować.
2015-03-29 12:20
Najważniejsze, że załoga cała, zdrowa i bezpieczna. Dlaczego byli na morzu w takiej pogodzie ? Może próbowali wejść w fiordy ale było to zbyt niebezpieczne i zdecydowali uciekać w morze i sztormować? Tak też bywa. A wezwanie pomocy przez kapitana wymaga nie byle odwagi i determinacji. Być odpowiedzialnym za załogę jest niebywałym stresem i w takich warunkach podejmowane decyzje odbywają się pod ogromną presją. Cieszę się, ze wszyscy cali i że norwescy ratownicy spisali się na medal.
2015-03-29 00:31
Wypadek, awaria czy załamanie pogody - nie wiem w tej chwili dokładnie co się stało, ale każdy normalny człowiek rozumie, że to ciężkie przeżycie dla wielu ludzi, nie tylko załogi, a nie gra komputerowa.
To, że tak doświadczony kapitan ,badacz i ojciec Magnusa Zaremby wysłał SOS i podjął decyzję opuszczenia jachtu świadczy o poważnym zagrożeniu zdrowia i życia .
Po prostu nie było innego wyjścia.
2015-03-29 08:07
Dlaczego nie brali pod wzgląd warunków pogodowych ???
2015-03-29 12:14
Bo chcieli uciec od ludzi jsk Ty.
2015-03-29 10:37
przeceniaja swoje siły i potem takie kwiatki
2015-03-29 10:57
Debesciaki, po prostu.
2015-03-29 09:33
Obecnie dobrą prognozę pogody można uzyskać kilka dni naprzód. Prognozy w rejonie były wiatry powyżej 50 węzłów, na mapach pogody tzw. latające siekiery.
2015-03-29 08:33
Fajnie że wszyscy cali.
2015-03-29 11:41
Rzeszowiak...
brrr
2015-03-29 11:30
Akcja ratownicza w takich warunkach to przykład świetnego wyszkolenia Norwegów i odwagi - w końcu narażali życie. Może by tak powiedzieć im chociażby "dziękujemy"? Czy to słowo nikomu w Polsce nie może przejść przez usta? Co to jest?
2015-03-29 10:46
Na morzu nie ma mocnych. Jak było dowiemy się od załogi, teraz to tylko sensacja.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
