To już prawie pewne: Kolej Metropolitalna powstanie w najbardziej korzystnym dla pasażerów wariancie. Będzie dwutorowa, w pełni zelektryfikowana i z bezkolizyjnym połączeniem z istniejącymi torami na Zaspie. Trasę z centrum Gdańska do Rębiechowa pokona w 25 minut.
|
|
Założenia rozwiązań projektowych pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2010-12-18 07:07
Przystanek Wróbla Staw bliżej Moreny
2010-12-18 01:56
Warto byłoby takie cudo zachować. To pewnie jest PDF, ale niestety obudowany flashem i nie wiadomo, jak go wydobyć.
2010-12-17 12:56
nie zapomną o szerokich ścieżkach dla pieszych. Szczególnie wzdłuż istniejącego wału. Teraz jest to wspaniałe miejsce do spacerów w lesie. Szkoda byłoby to zniszczyć
2010-12-18 00:18
nie martw się
2010-12-17 23:44
wyluzujcie ludzie, od lat o tym słyszymy, co parę miesięcy kolejne ,,zielone światła" dla Kolei Metropolitalnek, Trasy Sucharskiego, Nowej Słowackiego. I nic poza tym. Ja już od ładnych paru lat uodporniłem się na informacje jak wyżej.
2010-12-17 05:08
Brzmi nieźle - ale jakoś ciężko mi uwierzyć w "rozpoczęcie" budowy za rok ...
2010-12-17 19:45
...bo to już przesądzone. Nawet Unia dała już na to kasę.
2010-12-17 23:42
2010-12-17 11:04
2010-12-17 12:23
Zagadka-kto i kiedy to powiedział?
2010-12-17 13:14
zagadka: kiedy zgred jechal ostatnio slowackiego? Jakby jechal w ciagu ostatnich 2 miesiecy to by wiedzial ze 2 odcinek jest juz budowany, i to niezaleznie od warunkow pogodowych.
2010-12-17 18:45
M. in. prace wyburzeniowe - przetarg na droge jeszcze nie został nawet roztrzygnięty - nie mówiąc o ZNRID
2010-12-17 23:19
a poza tym zdaje sie, ze projekt slowackiego jeszcze starym trybem byl robiony tj. decyzja lokalizacyjna, pozwolenie na budowe czy nie?
2010-12-17 23:17
jak juz to ZnRID znawco!
2010-12-17 09:35
duża część pracy już jest wykonana ponieważ wykorzystana zostanie stara przedwojenna trasa kolejowa Gdańsk - Koscierzyna. Trzeba tylko ją trochę odświeżyć. Wyciąć część drzew i porobić wiadukty które zniszczono w czasie wojny.
Pozdrawiam
2010-12-17 08:13
Wsparcie finansowe już się załatwia, to i teraz masę papierkologii moga zrobić przez ten rok i pod koniec 2011 albo a początku 2012 mogą się zacząć prace sensu stricte budowlane
2010-12-17 08:10
wystarczy trochę pomyśleć
2010-12-17 06:49
rozpoczęcie budowy nie oznacza,że za rok wbiją pierwszą łopatę,ale ,że odpowiednie pismo wpłynie do odpowiedniego urzędu z informacją "zaczynamy budowę" a potem.. długo, długo nic.
2010-12-17 08:08
2010-12-17 21:12
Owczarnia, Osowa, Klukowo, Barniewice - to będą za kilka lat dzielnice większe niż Przymorze czy Zaspa. Ponadto spójrz na sieci np. metra w Londynie - są kilkupoziomowe jedno pod drugim, krzyżują się ze sobą, przesiadasz się błyskawicznie, nie opłaca się w sumie mieć auta. Kolej Metropolitarna to nie zwykły dojazd do lotniska - tylko zalążek takiej właśnie komunikacji. Krwioobieg Trójmiasta- połączenie górnego tarasu Trójmiasta z dolnym, połączenie górnego tarasu Gdańska i Gdyni - w sumie docelowo przy okazji dwóch lotnisk - w Babich Dołach i Rębiechowie.
2010-12-17 21:53
Czy wy sie z konmy na glowy pozamienialiscie?
Chcecie miec swoje lotnisko by byc dumnymi czy co?
Widziales 2 lotniska we Frankfurcie czy jedno?
Trojmiasto to mala dziura, co ty chcesz? dublowac to samo?
2010-12-17 21:25
ale popieram
2010-12-17 13:29
Pytam się grzecznie :
1. gdzie jest drugi przystanek w Osowie przy ul. Kielnieńskiej?,
2. gdzie jest niezbędny przystanek Owczarnia, obok Renk ?- tam są tory i niezbędny zapas pod drugie tory,
3. gdzie jest przystanek Klukowo? -tam są tory i niezbędny zapas pod drugie tory
za to jest przystanek w Barniewicach gdzie mieszka 100 osób, kilkanaście tysięcy będzie musiało kilometry jechać na kolejkę. W Londynie przykładowo zamierzeniem jest i było by każde domostwo było jak najbliżej metra - u nas ważniejsi są widać inżynierowie od ludzi.
Kłaniam się nisko
2010-12-17 19:55
Owczarnia, Osowa, moze jeszcze kozia wulka lub kocborowo?!
Ten pociag ma szybko dojechac i wrocic z lotniska, bo po to jest budowany, a ty ciesz sie, ze w ogole do ciebie na Osowa dojedzie i zamilcz.
2010-12-17 21:10
Ciesz się to Ty, że umiesz pisać. Myśleć chyba nie.
Owczarnia, Osowa, Klukowo, Barniewice - to będą za kilka lat dzielnice większe niż Przymorze czy Zaspa. Ponadto spójrz na sieci np. metra w Londynie - są kilkupoziomowe jedno pod drugim, krzyżują się ze sobą, przesiadasz się błyskawicznie, nie opłaca się w sumie mieć auta. Kolej Metropolitarna to nie zwykły dojazd do lotniska jak smutno piszesz - tylko zalążek takiej właśnie komunikacji. Krwioobieg Trójmiasta- połączenie górnego tarasu Trójmiasta z dolnym, połączenie górnego tarasu Gdańska i Gdyni - w sumie docelowo przy okazji dwóch lotnisk - w Babich Dołach i Rębiechowie. Zatem silencium. Polecam cogito .
2010-12-17 07:36
a bylo to przed II WS
2010-12-17 21:09
muszę przypomnieć, że wtedy były to puste tereny wiejskie. Teraz byłoby znacznie trudniej.
2010-12-17 17:15
na pewno Cie przyjma jak masz taki zapal do pracy:)
2010-12-17 13:06
Dziś tak budują w Chinach kolej wielkich prędkości. 500 km/h. Panie, w głowie się Chińczykom poprzewracało! A tu piszą o wzroście prędkości do 55 km/h...
2010-12-17 14:20
Super plan, super wizja, super włodarze Gdańska! Mam tylko nadzieje, że starczy im pasji i odporności na zarzuty malkontentow i zawistników! Brawo!
2010-12-17 21:01
Bardzo się na początku starali, żeby tej kolei w ogóle nie było.
2010-12-17 09:44
"ten, który prawdopodobnie zostanie zrealizowany, ok. 720 mln.."
No OK. niech kosztuje nawet miliard tylko niech to będzie dla ludzi a nie przewożeniu powietrza. Gdy tymczasem zamiast zacząć od budowy nowoczesnego WĘZŁA PRZESIADKOWEGO na Zaspie - a przypomnę, że sama dzielnica ta liczy już 40 tysięcy mieszkańców i ciągle się będzie rozbudowywała, to projektanci zastanawiają się nad jakimiś Barniewicami czy Bojanami?
Panowie czy my chcemy budować coś naprawdę użytecznego logistycznie, czy następny POMNIK w Gdańsku?
2010-12-17 20:42
Co za bezmyslny czlowiek.
Wrzeszcz jest podstawa, a nie jakas sypialnia z blokami!
Egoisto
2010-12-17 09:48
Barniewice też ludzie
2010-12-17 09:59
tylko PAS Nadmorski (Żabianka, Przymorze, Zaspa,..)to ca 200 tys. ludzi, a ile tam masz? Chodzi abyśmy do niej nie dokładali. Bo wybudowanie to jedno a wykorzystanie to drugie a trzecie utrzymanie.
2010-12-17 10:10
z jednym zastrzeżeniem: ja w tym planowaniu udzialu nie biorę:-)
ja, w odróżnieniu do większości gdańszczan, stąpam twardo po ziemi i wiem, że dziś w UE nie ma krajów bogatych i biednych, dziś są kraje silne i słabe, te które dyktują warunki i chronią swój rynek i przemysł vide stocznie i te które swoje stocznie likwidują bez walki z rukami pa szwam
do której zalicza się Polska, to pozostawiam twojej inteligencji (tej wrodzonej)
2010-12-17 14:00
Widzisz i to jest całe polakowstwo i chciejstwo bez zastanowienia. A spłacać unijne srebrniki będą już nie tylko nasze dzieci, ale wnuczki i prawnuczki. Co do stoczni to przytoczę tylko słowa żydowskich armatorów, którzy w tym akurat kontekście nie są stronniczy i mówili "jak głupie muszą być nasze władze":)) Na ale za to Tusk się cieszy, że w tym miejscu budujemy KADŁUBY, ale jeśli ktoś część życia oglądał stocznie ze swojego okna trudno mu nie przyznać mu racji jak i z Twoimi tu piszącymi interlokutorami. Tak jest ze wszystkim a KOLEJ METROPOLITALNA to nie mądre podejście do naszych potrzeb tylko jak wyciągnąć kasę a najlepiej przed wyborami co by ugrać dalsze cztery lata posłowania.
To samo, tylko w przeciwnym kierunku, jak za wszelką cenę udupić projekt wykorzystania istniejącego lotniska. Nie ważni są Ludzie! To, że tyle terenu się marnuje, ważna jest złośliwość i niszczenie. A przecież są tory kolejowe, które splotom KM z Gdańskiem. Do tego sa już od strony Chyloni stopniowo wymieniane,i ma być budowana stacja, estakada od kościoła do Plk.Dąbka będzie poszerzona, przebudują całą krzyżówkę na kolejne rondo a dalej do Rumi a przed Nomi puszczą nowa nitkę drogi do Kosakowa, gdzie będzie wjazd na lotnisko. Więc będziesz miał wariant koleją metropolitalną lub samochodową. Droga przy torach ta do działek i Zielona jako drogi zaopatrzeniowe i ewakuacyjne. Gdynia ma ambitne i logiczne plany, które mam nadzieje już wiosną mają ruszyć na maksa. Tylko Urząd Marszałkowski nie może działać pod presją partyjniactwa, lecz mądrej GOSPODARKI dla CAŁEGO Trójmiasta i Pomorza.
Pozdrawiam.
2010-12-17 10:36
Najlepiej klepać, niewiadomo o czym aby klepać, stara babo.
2010-12-17 10:50
proszę o przykłady odkąd Polska weszła do UE:-) upadek III rzeszy mnie nie interere
2010-12-17 11:00
2010-12-17 11:09
podaj jeszcze rok padnięcia
nie pamietam, która, ale wiem na pewno, że niemiecka buduje serie liniowców oceanicznych w liczbie 5 jednostek, jednych z najwiekszych tego typu statków wycieczkowych na świecie
w byłej NRD, podobnie jak w Polsce, padało wiele firm i zakładów, ale mimo tego niemiecki przemysł stoczniowy ma się dobrze
2010-12-17 11:19
"padało wiele firm i zakładów, ale mimo tego niemiecki przemysł stoczniowy ma się dobrze"
Kto ci to powiedział, sklepowa?!?
Te 5 liniowców to tylko 2 i nie byłe NRD tylko Papenburg, i nie bede juz Ci odpowiadał lemingu bo szkoda czasu, wiec kalesonu na gasie i pod ...
2010-12-17 11:35
dwa wybudowano, trzy będą
jeżeli dla ciebie niemiecki przemysł stoczniowy to dwie stocznie, no to o czym my bedziemy dyskutować?
na bruk, to poszli polscy stoczniowcy, do tych niemieckich RFN wydała na dobry początek 200 mld marek
2010-12-17 10:39
Prezydenta doktora habilitowanego i jak u was jest SUPER.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
