Pętla w Oliwie zostanie rozebrana, dzięki czemu znajdzie się obok niej miejsce na usługi i handel. W zamian powstaną tzw. tory odstawcze, z których korzystać może tylko część gdańskich tramwajów.
. Będzie ona zgodna z uchwalonym w 2003 r. planem zagospodarowania przestrzennego, który zamiast pętli zakłada budowę tzw. torów odstawczych (zobacz ramkę pod tekstem). Dzięki temu znajdzie się tu miejsce na budynki handlowe i usługowe.. Jednak w 2009 roku zrezygnowano z jej budowy. Najważniejszym powodem było to, że grunt, na jakim miałaby powstać, jest w użytkowaniu wieczystym przez Telewizję Polską. Ponadto planiści nie są przychylni rezerwowaniu tak dużej połaci terenu. 
2010-05-18 11:16
Mroczki? czy herbus
ocokaman ? ocokaman?
2010-05-18 12:08
zaprotestują potem że im tramwaje na żebrach dzwonią.
2010-05-18 12:07
rozpoczal sie juz sezon turystyczny za pare dni bedzie jego kulminacyjny ponkt a gdans jest wciaz brudny i brudny a tu kazdego dnia pokazuja nowy pomysl i nowy projekt co sie chwali tylko jest jeden problem tu sie gada ale tu sie nic nie robi. ludzie czs zabrac sie do roboty i zaczac pokazywac efekty waszej roboty i sukcesy ktortch brak za to jest duzo gadania
2010-05-18 11:51
gorzej zaproponować inne rozwiązanie. Pętlę w Jelitkowie dzieli aż 13 przystanków z pętlą przy zajezdni w dzielnicy Strzyża. Poza tym petla przy zajezdni nie jest zaprojektowana do zawracania od strony Oliwy. Co na wypadek awarii, które tak często się przecież zdarzają? A może przez Pomorską będą śmigać puste wagony aż do Jelitkowa? Czy ma to sens?
2010-05-18 11:52
Po remoncie chyba można zawrócić na Abrahama od strony Oliwy. Na pewno można zrobić to poprzez przejazd przez zajezdnię (wiem, wiem, nie wolno z ludźmi).
2010-05-18 11:57
A po co zawracać z ludźmi?
2010-05-18 12:01
żeby mogli zobaczyć zajezdnie od środka ;)
2010-05-18 11:51
może tak:
Na naszych oczach zmiania się Oliwa !
Nie ma już kina Delfin, niedługo zniknie pętla !
Protestujemy !
2010-05-18 10:39
Według planów tak, ale czy naprawdę? Bo jak tak to problem znika, gdyż spora część o ile nie większość nowych tramwai będzie dwukierunkowa, i zdecydowanie wystarczy ich by obsłużyć 15 i ewentualnie przedłużoną 11.
Jak się nie wyrobią to już będzie gorzej.
2010-05-18 11:51
Nie będzie już 15, będzie 5 i to na nowej trasie.
2010-05-18 11:50
Był niedawno artykuł o świetlanych planach reorganizacji sieci tramwajowej. Na Oliwie miała być pętla dla dwóch linii i co, nagle rozbierają? Nie gra tu cuś...
2010-05-18 11:36
Dla ścisłości, w Nowym Porcie są chyba dwie różne pętle uliczne - inną trasą zawraca 15, a inną 4 i 10. Jest też, niedostrzeżona przez autora, pętla uliczna w Brzeźnie którą zawraca 13.
2010-05-18 11:41
W Brzeźnie to niezbyt pętla, raczej spory układ jednotorów :) Petle uliczne to najczęściej objazd jednego kwartału (maksmymalnie jak najkrotsza trasa).
2010-05-18 10:59
I znalazło się miejsce na tak bardzo potrzebne centrum handlowe
2010-05-18 11:13
ale hotel i owszem
2010-05-18 11:21
O, to już prędzej. W sumie dobre miejsce, tylko dla hotelu rezygnować z pętli? No to już głupota -_-
2010-05-18 11:00
Ciekawe jak chcesz zrobić centrum handlowe wielkości warzywniaka.
2010-05-18 11:16
tam ludzie bedzie biedronka :):):) to juz przesadzone :):):) widziałem plany :):):)
2010-05-18 11:07
a tramwaj wykona nierealny zakręt
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
