Na terenie historycznych holenderskich kanałów w okolicach Rewy ma powstać marina dla nawet 2 tys. jachtów. Prace mają ruszyć w 2020 roku. Jej powstanie może mieć kolosalny wpływ na rozwój żeglarstwa w naszym regionie.
2017-03-01 09:13
2017-03-01 14:28
antyekodebil?
2017-03-01 14:23
2017-03-01 13:09
powinien zostać sprzedany, a za dołożone z niego pieniądze wybudowany prawdziwy Centralny Ośrodek Szkoleniowo-Wodny w Gdyni Babich-Dołach przy Torpedowi. Obecny obiekt nie doczeka się gruntownego remontu, a w tak prestiżowym miejscu powinien być ekskluzywny klub. Nastąpiła modernizacja nabrzeży i jego wyposażenia, co prawda odnowienia siłami gospodarczymi budynku administracji.
Marynarka winna mieć wraz z Akademią Morską odpowiednio duży i dobrze wyposażony zwłaszcza dla celów szkoleniowych obiekt a w zasadzie Centra , można by tam tez przenieść Harcerstwo. Powstałaby tam też Osrodek dla tworzonych przez MON samoobrony żeglarzy i wodniaków i inne kursy ułatwiające szkolenia dla armatorów.
Z uwagi na przestoje decyzyjne wynikające z mało operatywnym Zarzadem Głównym PZŻ, Centralny Ośrodek Żeglarski należy uporządkować z właścicielami gruntu dobrze by było aby mediacji podjął się Urząd Miejski w Gdyni, a głównym operatorem Polskim Związkiem Żeglarskim.
W tej sytuacji można by poprawić stan techniczny mariny. Bo na konflikcie najbardziej cierpią mieszkańcy, turyści i żeglarze. Po wybudowaniu nowych obiektów i zwłaszcza latem to miejsce nie może świecić pustkami, a wygląda na to, że klub marynarki nie będzie miał kasy na rozbudowę i odpowiednią rewitalizacje dla tego miejsca. Ci, którzy tu przypływają przyjeżdżają(a niedługo będą przylatywać) muszą mieć nie tylko gdzie stawiać swoje łódki także za Gdynią dobrze, że nie na dziko. Należy zwrócić uwagę także na dojazd, ochronę czy warunki sanitarne.
2017-03-01 13:15
Kolego - proponujesz jakiś horror....
2017-03-01 13:32
Wojskowych, mundurowych i pasjonatów żeglarstwa sformalizowanego oraz jednostki powoływane przez tzw.organa do spełniania części podstawowych zadań bezpieczeństwa przenieść do specjalnie wybudowanej "Szkoleniowej Mariny"
2017-03-01 13:21
Na wypadek gdybyś nie wiedział jakie są trzy najbardziej niepotrzebne żeglarzowi rzeczy na morzu:
To taczka, kosiarka do trawy i oficer marynarki.
;)
2017-03-01 11:52
Z treści artykułu można wnosić, że to by pasowało na Prima Aprilis.
A dzisiaj przecież dopiero 1 Marzec .
2017-03-01 12:39
W punkt!
;) ;)
2017-03-01 10:43
Kto będzie płynął do Redy...
Zeglarze chcą dopłynać do centrum, posiedzieć w knajpach, zwiedzić miasto
2017-03-01 11:45
w rewie (nie redzie!) można by jacht trzymać
to dla mieszkańców a nie obcych turystów by było
ale jacht 1m zanurzenia to chyba błąd? małowato!
2017-03-01 12:28
Nie czytam, że "1m zanurzenia" ale że głębokość kanałów "około 1m".
Czyli maksymalne zanurzenie 0.6-0.7 m (a przy sejszy - czyli obniżeniu poziomu wody w wyniku działania wiatru - zdecydowanie mniej). No chyba, że ta marina zakłada, ze użytkownicy będą wiecznie ryli balastem w mule i piachu. Hmm, ciekawe co na to ubezpieczyciele jachtów...?
Mniejsza z tym - ja mam zwykłą, malutką żaglówkę na zatokę - 7.2m długości i 1.3m zanurzenia. Czyli - dla mnie porażka - i to już na etapie koncepcji...
Ale jak ktoś chce koniecznie dorobić przy chachmęceniu z wydawaniem 100 mln - to nie takiego "misia" przeforsuje.
2017-03-01 08:40
Wiem skąd na tych łąkach leży tyle srebrnych marek, pozdrowienia dla miłośników "wykopek"
2017-03-01 11:53
a jakie zibeny tam rosną!
2017-03-01 11:12
A co z dojazdem
2017-03-01 11:02
No to sopockie molo u karnola bedzie jeszcze bardziej pod kreska. Biedni ci sopociacy ...
2017-03-01 06:47
Tego nam potrzeba
2017-03-01 11:01
2017-03-01 11:01
Ale nędza w tej Holandii. Chałupy strzechą kryte jeszcze mają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
