Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii 
do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody . a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
2016-04-26 18:04
Za 20-30 lat tunel pod Martwą Wisłą będzie prawie bezużyteczny, ponieważ prędzej czy później ruch samochodowy w rozbudowującym się mieście będzie drastycznie redukowany.
W niektórych krajach Europy już od dawna obserwuje się taką tendencję. I to jest przyszłość.
2016-04-26 11:03
Jadę z Rotmanki do Brzeźna, mam 5 km dalej ale jestem 0,5 h szybciej. Hura!
2016-04-26 17:53
ja z Pruszcza do Brzeźna..i mam to samo :)
2016-04-26 17:36
gdyby ktoś tydzień temu w poniedziałek zmierzył długość przejazdu przez centrum i wtedy można byłoby wskazać różnicę w przejazdach. Wtedy możnaby sprawdzić jak skróciła się droga przez centrum dzięki tunelowi i ile faktycznie zyskają kierowcy.
2016-04-26 17:34
16 : 25 = 0,64 km na minutę
19 : 29 = 0,655 km na minutę
Dystans i czas przejazdu dłuższy, ale w ciągu jednej minuty pokonujemy więcej jadąc przez centrum.
2016-04-26 17:08
Budowa drogi zielonej pilnie potrzebna będzie super jazda
2016-04-26 16:39
Jeszcze jakby byla droga zielona to ciekawe w jak krotkim czasie dojechalby przez tunel, pewnie w mniej niz 20 minut
2016-04-26 16:33
Armii Krajowej, węzeł Karczemki, Tunel, tramwaj i XXI wiek nie tylko w kalendarzu.
Gratulacje dla władz miasta.
2016-04-26 08:12
2016-04-26 16:31
głupie pytanie,wystarczy pomyśleć.
2016-04-26 13:45
i nie jest to nasze ostatnie słowo
2016-04-26 08:35
trzeba było te 35m zjechać w dół to 10 piętrowy wieżowiec chciałbyś taki spadek pokonać na dystansie 50 m?
2016-04-26 13:16
2016-04-26 08:15
tunel idzie w dół i w górę, nie "płasko" równolegle
2016-04-26 09:27
4 minuty to nie tak znowu znacznie szybciej. Jak dla mnie to jest alternatywna droga a nie znowu jakis tam cud nad/pod wisla. Skoro juz tunel jest to ok ale nie powiedzialabym ze jakos drastycznie usprawnil ruch. Moze gdyby testy byly przeprowadzone w dzien powszedni w godzinach szczytu to wynik bylby inny, ale taki "test" to slaba propaganda.
2016-04-26 16:04
A te minusy to za co?
2016-04-26 12:58
Z tego co słyszałem to Reżimowa Telewizja nie pokazała relacji z otwarcia Tunelu żeby zrobić po złości Prezydentowi Gdańska. I słusznie, bo i tak już prawie nikt nie ogląda tych żałosnych propagandowych programów.
2016-04-26 15:33
Żeby to był tunel, jak w Szwajcarii w Alpach to rozumiem, ale ledwie kilometrowy tunelik w podrzędnym mieście wielkości Kaliningradu to faktycznie szkoda pokazywać relacji na cały kraj.
2016-04-26 15:22
typowy polski koltun
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
