- 1 Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku? (136 opinii)
- 2 15 lat temu otwarto powiększoną galerię Klif (88 opinii)
- 3 Nowe ściany starej kawiarni na Aniołkach (58 opinii)
- 4 Zamiast Rębiechowa lotnisko na morzu (191 opinii)
- 5 108. urodziny najstarszej gdańszczanki (147 opinii)
- 6 Wieczny kłopot z dzielnicami: "na" czy "w" (456 opinii)
Którędy szybciej? Tunelem pod Martwą Wisłą czy przez centrum Gdańska?
Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
Pierwszy samochód, który prowadzony był przez Macieja Korolczuka, do Ergo Areny pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody .
Zobacz także: Utrudnienia w centrum Gdańska. Jak ominąć korki?
Drugi samochód pojechał natomiast dotychczasową trasą, z której korzystali mieszkańcy, gdy nie było tunelu. Auto kierowane przez Macieja Naskręta nie zjechało na Trasę Sucharskiego w kierunku przeprawy, tylko udało się ul. Elbląską a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
Wyniki testu drogowego
Nasz test wygrał samochód nr 1 - jadący przez tunel. Odcinek 16 km pokonał w 25 minut. Pojazd nr 2, poruszający się dotychczasowym 19-kilometrowym szlakiem - przez centrum Gdańska - jechał o 4 minuty dłużej.
Wynik testu pokazuje, że tunel pod Martwą Wisłą znacznie usprawnił ruch po Gdańsku. Co ważne, mimo korków na ul. Czarny Dwór, których kierowcy tak się obawiali, zyskać można na całej trasie przez tunel wiele cennych minut w godzinach szczytu. Argument, że teraz będzie trzeba m.in. budować Drogę Zieloną, by upłynnić ruch w pasie nadmorskim, jest nieco na wyrost.
Zobacz także: Jak ominąć korki z Trójmiasta na Hel?
- Zgodnie z przewidywaniami, największą stratę zanotowaliśmy na odcinku Czarny Dwór - Obrońców Wybrzeża. Oba pasy zatkały się jeszcze przed skrzyżowaniem z al. Hallera. Dojazd do ul. Dąbrowszczaków zabrał nam przez to kilka minut więcej i nieco osłabił wiarę w zwycięstwo w naszej zabawie. Dalej było już o niebo lepiej i choć w dużym towarzystwie, to po 25 minutach jazdy zameldowaliśmy się jako pierwsi na parkingu pod Ergo Areną - mówi Maciej Korolczuk.
Jakie wrażenia z jazdy drugim samochodem?
- Największą niespodzianką było odkorkowane Podwale Przedmiejskie do centrum i dalej droga do Zieleniaka. Dotąd czegoś takiego w popołudniowym szczycie nie widziałem. Niestety, największą stratę na trasie zaliczyłem jadąc al. Grunwaldzką w Oliwie do wysokości ul. Piastowskiej. Mimo że droga ma trzy pasy ruchu - jest szeroka - korek ciągnął się od wysokości ul. Derdowskiego. W zatorze straciłem trzy-cztery zmiany świateł - mówi Maciej Naskręt.
Macie pomysł na kolejny test drogowy z tunelem pod Martwą Wisłą? Czekamy na wasze propozycje w komentarzach i na skrzynce e-mail.
Opinie (533) ponad 20 zablokowanych
-
2016-04-26 18:04
Za 20-30 lat tunel pod Martwą Wisłą będzie prawie bezużyteczny, ponieważ prędzej czy później ruch samochodowy w rozbudowującym się mieście będzie drastycznie redukowany.
W niektórych krajach Europy już od dawna obserwuje się taką tendencję. I to jest przyszłość.- 2 6
-
2016-04-26 11:03
suuuper (1)
Jadę z Rotmanki do Brzeźna, mam 5 km dalej ale jestem 0,5 h szybciej. Hura!
- 11 0
-
2016-04-26 17:53
ja z Pruszcza do Brzeźna..i mam to samo :)
- 0 0
-
2016-04-26 17:36
może test wypadłby jeszcze lepiej
gdyby ktoś tydzień temu w poniedziałek zmierzył długość przejazdu przez centrum i wtedy można byłoby wskazać różnicę w przejazdach. Wtedy możnaby sprawdzić jak skróciła się droga przez centrum dzięki tunelowi i ile faktycznie zyskają kierowcy.
- 6 0
-
2016-04-26 17:34
Jeśli policzyć ile można przejechać w jedną minutę to :
16 : 25 = 0,64 km na minutę
19 : 29 = 0,655 km na minutę
Dystans i czas przejazdu dłuższy, ale w ciągu jednej minuty pokonujemy więcej jadąc przez centrum.- 4 1
-
2016-04-26 17:08
Budowa drogi zielonej pilnie potrzebna będzie super jazda
- 5 0
-
2016-04-26 16:39
Droga zielona
Jeszcze jakby byla droga zielona to ciekawe w jak krotkim czasie dojechalby przez tunel, pewnie w mniej niz 20 minut
- 4 1
-
2016-04-26 16:33
Super Inwestycja
Armii Krajowej, węzeł Karczemki, Tunel, tramwaj i XXI wiek nie tylko w kalendarzu.
Gratulacje dla władz miasta.- 11 4
-
2016-04-26 08:12
dlaczego tunel taki długi gdy szerokość rzeki tylko 200 m.? (5)
- 5 13
-
2016-04-26 16:31
głupie pytanie,wystarczy pomyśleć.
- 4 0
-
2016-04-26 13:45
bo to jest miś na miarę naszych możliwości
i nie jest to nasze ostatnie słowo
- 2 1
-
2016-04-26 08:35
(1)
trzeba było te 35m zjechać w dół to 10 piętrowy wieżowiec chciałbyś taki spadek pokonać na dystansie 50 m?
- 6 1
-
2016-04-26 13:16
najlepiej duza winda ;)
- 1 1
-
2016-04-26 08:15
fizyka plus inżynieria budowy
tunel idzie w dół i w górę, nie "płasko" równolegle
- 4 0
-
2016-04-26 09:27
(1)
4 minuty to nie tak znowu znacznie szybciej. Jak dla mnie to jest alternatywna droga a nie znowu jakis tam cud nad/pod wisla. Skoro juz tunel jest to ok ale nie powiedzialabym ze jakos drastycznie usprawnil ruch. Moze gdyby testy byly przeprowadzone w dzien powszedni w godzinach szczytu to wynik bylby inny, ale taki "test" to slaba propaganda.
- 5 7
-
2016-04-26 16:04
A te minusy to za co?
- 0 0
-
2016-04-26 12:58
Ach te PiSiory (2)
Z tego co słyszałem to Reżimowa Telewizja nie pokazała relacji z otwarcia Tunelu żeby zrobić po złości Prezydentowi Gdańska. I słusznie, bo i tak już prawie nikt nie ogląda tych żałosnych propagandowych programów.
- 13 7
-
2016-04-26 15:33
Żeby to był tunel, jak w Szwajcarii w Alpach to rozumiem, ale ledwie kilometrowy tunelik w podrzędnym mieście wielkości Kaliningradu to faktycznie szkoda pokazywać relacji na cały kraj.
- 3 6
-
2016-04-26 15:22
znalazl sie max kolonko z koziej du-py
typowy polski koltun
- 4 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.