Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Meleksiarze górą? Do Śródmieścia wjadą osobowe dostawczaki

Maciej Korolczuk
24 kwietnia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (237)
Znaki zakazujące wjazdu do Strefy Ograniczonej Dostępności pojazdom ciężarowym i wolnobieżnym już stoją. Znaki zakazujące wjazdu do Strefy Ograniczonej Dostępności pojazdom ciężarowym i wolnobieżnym już stoją.

Znaki zakazujące wjazdu do Strefy Ograniczonej Dostępności pojazdom ciężarowym i wolnobieżnym już stoją.

fot. Łukasz Unterscheutz / Trojmiasto.pl

Od poniedziałku w Śródmieściu Gdańska obowiązują nowe przepisy zakazujące wjazdu na Główne Miasto samochodom ciężarowym i pojazdom wolnobieżnym, tzw. meleksom. To kolejna decyzja urzędników, którzy chcą się pozbyć ze ścisłego centrum kontrowersyjnych przewoźników. Ci jednak znaleźli sposób, by wozić turystów mimo zakazu.



Czy wprowadzony zakaz okaże się skuteczny?

- Konsekwentnie dążymy do ograniczania ruchu kołowego na Głównym Mieście na rzecz budowania bezpiecznej przestrzeni dla pieszych, poprawy jakości życia mieszkańców oraz ochrony historycznej tkanki urbanistycznej Śródmieścia Gdańska - wyjaśnia powody wprowadzenia nowych zasad Karina Rembiewska, menadżer Śródmieścia.
Nowa organizacja ruchu na Głównym Mieście jest - jak wynika z miejskiego komunikatu - "efektem przemyśleń zespołu pracującego w ramach europejskiego projektu SOLEZ dotyczącego minimalizacji ruchu w centrach miast i ograniczania emisji spalin".

- Bierzemy pod uwagę między innymi takie rozwiązania, jak punktowe przecięcie ruchu samochodowego, zastosowane już pilotażowo na ulicy Grobla IV - dodaje Mieczysław Kotłowski, dyrektor GZDiZ.
Zgodnie z nową organizacją ruchu, na teren Głównego Miasta wjeżdżać będą mogły jedynie pojazdy ciężarowe o masie poniżej 12 ton w godzinach 21:00-10:00, a na niektóre ulice pojazdy budów posiadających identyfikatory Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. Całkowity zakaz wjazdu obejmie pojazdy ciężarowe o masie powyżej 12 ton, ciągniki rolnicze, TIR-y, pojazdy specjalne o masie przekraczającej 3 tony oraz pojazdy wolnobieżne.

Zmiany w organizacji ruchu na Głównym Mieście nie obejmą samochodów osobowych oraz autobusów.

O co chodzi w tym konflikcie?

Do pojazdów wolnobieżnych zalicza się także meleksy, co właściciele firm wożących po Śródmieściu turystów odebrali jako kolejne działanie wymierzone w ich działalność.

Pierwszym było ogłoszenie przez miasto otwarcia miejskiej linii turystycznej, która miała wozić chętnych po centrum otwartym autobusem. Przedstawiciele firm meleksowych najpierw zarzucili urzędnikom, że ci przywłaszczyli ich pomysł, a następnie zapowiedzieli protest i blokadę miasta. To prawdopodobnie oni stoją też za wysłaniem do prokuratury zawiadomienia o możliwości popełnienia przestępstwa przekroczenia przez urzędników swoich uprawnień. Śledczy sprawdzają też, czy miejska spółka może świadczyć komercyjne usługi przewozu poza zapisami ustawy o transporcie publicznym. Przetarg na zakup trzech autobusów został unieważniony, ale to nie koniec konfliktu.

Wygląda jednak na to, że "meleksiarze" znowu przechytrzyli urzędników. Znaleźli bowiem lukę w nowych przepisach i w miejsce wycofanych meleksów chcą wprowadzić przystosowane do przewozu osób samochody dostawcze marki Lublin.

2
  • Lublin stoi na parkingu w pobliżu ul. Wałowej.
  • Na razie pojazd nie posiada tablic rejestracyjnych i nie wiadomo, kiedy wyjedzie na ulice Gdańska.

Lublin stoi na parkingu w pobliżu ul. Wałowej.

fot. Łukasz Unterscheutz / Trojmiasto.pl

Jeden z takich pojazdów stoi zaparkowany przy ul. Wałowej zobacz na mapie Gdańska. Jest łudząco podobny do tych, które w ostatnich latach woziły turystów po Karpaczu. Niewykluczone, że właśnie tam został kupiony lub wypożyczony. Na razie nie wiadomo, kiedy wyjedzie na ulice, bo nie posiada jeszcze tablic rejestracyjnych.

- Wydaje mi się, że przez ten zakaz włodarze miasta skłonili meleksiarzy do zmiany stosunkowo ekologicznych wózków na stare, śmierdzące busy. Zakaz wjazdu do Śródmieścia nie dotyczy bowiem pojazdów osobowych, a takim właśnie jest Lublin - zastanawia się nasz czytelnik.
Chcieliśmy zapytać właściciela firmy, czy ma zamiar wozić nim turystów.

- Mogę powiedzieć tylko tyle, że przez te zakazy miasto traci swój turystyczny potencjał, stracą na tym turyści. Odpowiedzialność za całe zamieszanie ponoszą właściciele drugiej z firm. To ich niedojrzałe i nieracjonalne zachowanie do tego doprowadziło. Co do Lublina stojącego na parkingu, nie zamierzam tego komentować. Do widzenia - usłyszeliśmy tylko, po czym nasz rozmówca się rozłączył.
Właściciel konkurencyjnej firmy też nie chce wypowiadać się pod nazwiskiem.

- Miasto ogranicza ruch w centrum powołując się na projekt SOLEZ dotyczący m.in. ograniczania emisji spalin. To absurd, bo zakazuje się poruszania po centrum głównie elektrycznym meleksom, a ciężarówki wjeżdżające na budowy będą mogły dostać specjalne wjazdówki. Wyjdzie więc na to, że na ulice wyjadą stare i przerabiane "lubliny". Nie wiem, czy taki efekt chcieli osiągnąć urzędnicy - dodaje.
Sprawie przygląda się Inspekcja Transportu Drogowego i policja.

- Wspólne działanie z policją wreszcie przynosi efekty w postaci ograniczenia ruchu dla meleksów, ciągników czy pojazdów ciężarowych. Warto jednak pamiętać, że możemy kontrolować pojazdy, ale tylko na mocy ustawy o transporcie drogowym, a pojazdy wolnobieżne są z niej wyłączone. Większe kompetencje ma w tym względzie policja - przypomina Janusz Staniszewski z Inspekcji Transportu Drogowego w Gdańsku.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (237) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-04-24 18:29

    Meleksy do San Escobar (1)

    Wjazd na starówkę tylko dla bryczek, a koniom pod ogony zawiesić worki żeby nie było kup na ulicach. Tak samo wprowadzić tramwaje konne.

    Gerard

    7 lat

    • 4 3

    • 2017-04-24 22:29

      Zawiesić nie tylko worki ale i nocniki. W Ciechocinku na postojach bryczek tak śmierdzi, że trudno w tych miejscach normalnie oddychać.

      z

      7 lat

      • 2 0

  • 2017-04-24 22:23

    Nic z tego nie będzie.

    Opinie nt. melexów są jednoznacznie negatywne. I co? Zobaczycie Państwo, że nic. Tyle obywatele obchodzą władze miasta.

    anka

    7 lat

    • 6 1

  • 2017-04-24 21:18

    Malakser? moja stara malakserem jeździ. Po kuchni....

    lol

    7 lat

    • 3 1

  • 2017-04-24 21:15

    spoko niedlugo i tak tak wychwalane forum bunkier radunia zarżnie tą pożal się boże - starówkę...

    meleksy umrą śmiercią naturalną. A właściciel galrrii bunkier radunia nie pozwoli sobie w na takie jaja z meleksami na parkingu i w środku.

    7 lat

    • 1 3

  • 2017-04-24 15:15

    czy wolno dowolnym pojazdem (2)

    nie zarejestrowanym poruszać się po ulicach i drogach publicznych? Jak sobie coś poskładam to mogę sobie jeździć?

    jarek

    7 lat

    • 6 4

    • 2017-04-24 20:57

      Takim pojazdem jest np rower

      Piżmoszczur

      7 lat

      • 2 0

    • 2017-04-24 15:18

      Ty nie

      Melex ma homologacje jako wolnobieżny i może

      7 lat

      • 6 1

  • 2017-04-24 20:34

    Licencja na przewóz osób - musi być !!

    Czy ktoś ich tam sprawdzał ? - mają licencję na przewóz osób ?
    Zacznijcie od tego !

    Jeździec z Gdańska

    7 lat

    • 5 3

  • 2017-04-24 18:02

    Bylem swiadkiem jak taki melex w czasie Jarmarku Dominikanskiego (1)

    Wjechal w zatloczona ulice Panska od Szerokiej na ktorej staly stragany i chodzilo wiele osob.Chcecie zeby takie cymbaly jezdzily po miescie?

    K

    7 lat

    • 8 2

    • 2017-04-24 20:17

      a widziałes tego pirata drogowego co jechał na długa autem pamiec za krutka co hipokryto!

      7 lat

      • 1 2

  • 2017-04-24 17:02

    (1)

    Melexy muszą zniknąć z Gdańskich ulic. Zawalają parkingi nie płacąc za nie, utrudniają poruszanie się kierowcom aut. Robią totalny bałagan na ulicach miasta czując się jakby byli panami ulic. Po drugie stwarzają niebezpieczeństwo w ruchu drogowym. Wymuszają pierwszeństwo bo z tym się osobiście spotkałem. Wycieczka śmiała się je wybryku kierowcy melexa.

    vik

    7 lat

    • 14 4

    • 2017-04-24 20:14

      czyli robia to samo co wszyscy kierowcy na codzień :)

      7 lat

      • 2 2

  • 2017-04-24 20:02

    tylko skąd wzięły się pojazdy specjalne o masie przekraczającej 3t? Kosz na dostawczym samochodzie ma DMC 3,5 t, to tak samo jak wszystkie busy dostarczające towar do sklepów na starówce. Dla czego więc np. sprinter wyładowany do fula może wjechać a sprinter z koszem do naprawy rynny już nie?

    aaa

    7 lat

    • 3 1

  • 2017-04-24 18:42

    (1)

    won z tymi meleksami. Już wylegli na ulicę. Bez świateł, bez kierunkowskazów, zatrzymują się na środku drogi, tamuja ruch. Do tego parkuja na chodnikach.

    7 lat

    • 13 4

    • 2017-04-24 19:40

      A wolisz tenczowe Lubliny ?

      Które będą jeszcze bardziej robić korki i smierdziec. No chyba że lubisz smierdziec

      Bizko

      7 lat

      • 4 3

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Pierwsze spotkanie trzech prezydentek. Umówiły się na oglądanie derbów

Pierwsze spotkanie trzech prezydentek

Protest na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. Co dalej z linią Gdańsk Południe-Wrzeszcz?

Protest na ul. Boh. Getta Warszawskiego

więcej

Najczęściej czytane