14 fabrycznie nowych autobusów marki Mercedes będzie od przyszłego roku wozić gdańszczan. 4 z nich to pojazdy przegubowe.
2010-10-26 08:50
w 1994 roku kupili Merce to były wozy do tej pory śmigają a mają już z 2 mln km nalatane. W 2001 kupili Mercedesy przegubowe i jeden z nich spalił się na Spacerowej. Lepsze już Solarisy i tańsze ale dać trzeba zarobić
2010-10-26 08:36
ma te światełka jak na takiego molocha?
Monitoring... to my mamy w każdym autobusie... brakuje tylko nadal systemu przechowywania danych.
Klimatyzacje także mamy... wystarczy otowrzyć okno..a nie chwila ... my nie mamy okien, my mamy miniaturowe LUFCIKI , bo projektant lubił akwaria;
klimatyzacji i tak się nie włacza.. nie przekonały 30 C upały, to i mercedes tego nie zmieni.
2010-10-26 08:35
Tym razem Solaris na wysokości dworca PKS-u
Ktoś coś o tym więcej wie?
2010-10-25 20:50
Witajcie, czy możecie podać za i przeciw autobusom i tramwajom. Ja jestem za autobusami i buspasami bo:
- może po nim jechać np karetka a po torach nie,
- nie ma awaryjne infrastruktury (linie wysokiego napięcia)
- jak autobus się zepsuje to pozostałe mogą go ominąć, tramwaje wszystkie stoja i jest paraliż
- koszta 1 autobus niecały milion 1 tramwaj 8,7 mln zł.
- ekologia: prąd w pl jest z elektrowni węglowych, a autobus może być napędzany na cng.
- autobus jest bardziej funkcjonalny, nie ograniczają go tory.
2010-10-26 08:33
taniej i praktyczniej budować buspasy- busy, karetki i policja, poczta przejadą bez problemu i jeszcze się szybko zwróci na mandatach za tych dresiarzy w golfach 2 co piszą że jeżdzą komfortowo do pracy i nie gniotą się w miejskim transporcie. Budyń do dzieła
2010-10-25 21:35
1) można zrobić tory w nawierzchni osobnej, jak we Wrocławiu
2) ile razy miałeś do czynienia z awarią trakcji? 2 razy w roku?
3) wystarczy zrobić kilka rozjazdów pomiędzy przystankami
4) Tramwaj jest bardziej pojemny i ma lepsze przyspieszenie
5) wydobycie gazu jest nieekologiczne. Prąd można uzyskać ze źródeł odnawialnych. Gaz nie jest takim źródłem
6) Autobus w problemy z pokonaniem ciasnych zakrętów. Autobusu ma max 18 metrów, tramwaj PESA 32.
2010-10-25 22:44
awaria trakcji rzadko ale osobnego tramwaju dosc czesto, do tego wypadki kilkanascie razy w roku.
rozjazdy to dodatkowy koszt, przyspieszenie to nie warunek konieczny przy wyborze.
wydobycie gazu jest nie ekologiczne? Dlaczego? Źródła odnawialne, które są bez szkodliwości dla środowiska?
argument każdy jest ok ale tylko 1 mnie przekonuje i pół 4, a reszta jest wątpliwa. Macie cos jeszcze?
2010-10-26 08:33
I kierowców, którzy kompletnie nie szanują swojego służbowego sprzętu.
Za pół roku w tych Mercedesach wszystko będzie trzaskała, grzechotało i piszczało.
Taka smutna prawda :(
2010-10-26 08:31
no ale CNG nie można odessać do prywatnego
2010-10-26 08:21
W Gdyni już jeżdżą od kilku lat,całkiem przyjemne
2010-10-26 08:09
nie są napędzane CNG?
2010-10-26 08:06
i ta chołota w galblotach typy golf 2 zniknie z ulic, wtedy wszyscy dojedziemy szybko do pracy. ZTM do dzieła. Adamowicz musi odejść
2010-10-26 07:31
83% ma klimę buahahaha
mieć może i ma ale co z tego, kiedy nigdy nie jest włączana
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
