Mimo zakończenia prac na Bażyńskiego autobusy wciąż kursują objazdem, przez co ich kurs jest dłuższy o co najmniej 4 minuty.
Zwężenie jezdni i stworzenie dwóch wysepek z ostrymi łukami, które miały uspokoić ruch na ul. Bażyńskiego
w Oliwe sprawiło, że ulica stała się nieprzejezdna dla autobusów. Linie 149 i 249 kursują ponad 2-kilometrowym objazdem, co wydłuża przejazd o co najmniej 4 minuty. To stracony czas dla pasażerów i wyższe koszty dla komunikacji miejskiej.
a al. Grunwaldzką miało uspokoić ruch. 
2023-12-29 17:27
Związki zawodowe kierowców także protestowały. Zostały zignorowane przez GZDiZ. Redakcja mogłaby się zgłosić do przewodniczącego, to udostępni pismo.
2023-12-30 18:19
Przecież to portal urzedniczo polityczny, że co ma redakcja zrobić? xD
2023-12-29 17:29
Opinia wyróżniona
Niekompetentny projektant zaprojwktowal, taki sam urzednik zaklepal i co? Winnych brak, mieszkancy zaplaca za przebudowe
2023-12-29 17:31
Poldukt Projekt z Gdyni.
2023-12-30 14:28
Nie da się.
2024-01-04 10:16
Nie da się.!
....?
no dobra - niech Pan powie co Pan chce to się dowiemy czego się nie da ........
2024-01-03 16:55
fachowcy z GZDiZ... Ludzie, to nie tak, ze tylko projektant musi myśleć.
2023-12-29 18:00
Ktoś zarobi 2 razy
2023-12-29 18:27
Z artykułu kompletnie nie wynika kto popełnił błąd.
Dokumentację ktoś zamówił i odebrał, więc akurat obwinianie Polduktu jest słabe.
2023-12-29 18:34
To projektant nie wiem jakie łuki zastosować dla autobusów? Tłumaczenie się odbiorem przez Zamawiającego to raczej rozpaczliwa obrona.
2023-12-29 19:10
liczą się warunki siwz ogłoszone w przetargu przez Zamawiającego
2023-12-30 10:28
A zamawiający w większości przypadków nie ma zielonego pojęcia co ma zamówić, ponieważ brakuje kompetencji w dziale zamówień publicznych.
2023-12-30 11:03
Tym bardziej że wykonany projekt był potem uzgodniony przez tenże ZDiZ. Poldukt jest bez winy.
2023-12-30 13:29
Zamawijący nie moze się zasłąniać brakiem wiedzy , w końcu jak ktoś nie wie co zamawia , to po co zamawia .
1 , Etap studium wykonalności- wykonane i zapłacone , przyjęte bez uwag.
2. wykonanie koncepcji - i opracowanie SIWZ , wykonane zapłącone.
3. wykonanie projektu i uzyskanie pozwolenie , lub zgłoszenie prac. - Zgoda urzędu.
4 Wykonanie prac i odebranie. jest protokół.
Wniosek wykonawca nie ma żadnej winy
2024-01-03 16:56
wprawdzie inaczej, ale zawsze :-).
2023-12-29 21:25
Projektant projektuje według wytycznych zamawiającego. Trudno przesądzać, kto zawinił, ale byłbym ostrożny we wskazywaniu palcem.
2023-12-29 22:05
Projektant też powinien myśleć i zgłaszać zamawiającemu zauważone problemy. Nawet we własnym interesie, bo ma wtedy argument, że zamawiający uparł się przy takich a nie innych wymaganiach.
2023-12-30 11:04
więc czepianie się Polduktu nie ma sensu.
2023-12-30 13:30
ze kasę dostanie za wykonanie projketu zgodnie ze SIWZ
2023-12-30 09:30
I w ramach wytycznych należy zapewnić przejezdność autobusów. Projektant nie sprawdził tego, a w projekcie oświadczył że projekt spełnia te wymogi oraz wymogi przepisów prawa i ręczy tym swoimi uprawnieniami
2023-12-30 11:04
2024-01-04 10:10
żaden projektant , nie przegrał sprawy jak zaprojektował zgodnie z wytycznymi . Ludzie brałem udział w kilku rozprawach , gdzie próbowano obciążyć projektanta, za błędy. Projektant nie zebrał wszystkich danych. W warunkach umowy i przetargu firma oświadczyła, że wykona projekt zgodnie z obowiązujacymi przepisami, normami i wytycznymi, ale zapisy SIWZ nie uwzględniały wszystkich danych. Pozwano i wykonawcę i projektanta ( jako podwykonawcę cześci etapu) , Sąd tu w gdańsku oddalił całe powództwo, i uznał, że projektant nie ponosi winy bo wykonał projekt na podstawie SIWZ , ( a SIWZ wskazał nawet na koniecznośc weryfikacji na wizji ) , a wykonawca tym bardziej nie poniosił winy. I koniec kropka. Można tu pisać o winie projektanta itd, ale to pobożne życzenie , tłumaczenie naiwne władz Miasta , bez podstawy prawnej.
po drugie gdyby miały dojść istotne zmiany w stosunku do SIWZ to Zamawiający jest obowiązany powtórzyć postepowanie , inaczej zachodzi ryzyko , iz onkurencja nie mogła zlozyc równowaznej oferty , a wybór padła na firmę z układami , wrecz podłoze korupcyjne. Istatna zmiana wymaga , albo całą umowę albo na zakres zmian zostało ogłoszone nowe postepowanie z udziałem przynajmniej wszystkich oferenetów
2023-12-30 09:25
Projektant ponosi pełną odpowiedzialność, w końcu ma uprawnienia drogowe.
2023-12-30 13:31
jak wyżej. Miasto powinno mieć nadzór inwestorski , on powinien wnioskowaćć o zminy w projekcie , założeniach .
2023-12-30 09:27
To nie jest jedyna wtopa Polduktu, już praktycznie nikt ze znaczących się deweloperów nie chce z nim współpracować z uwagi na jego niekompetencję
2024-01-03 16:58
2023-12-30 10:09
Wykonawca wykonuje to co ma projekcie! Przebudowa na koszt projektanta!!!!
2023-12-30 11:04
2023-12-29 18:34
podobnie z autobusem 184 krążącym po Morenie.
2023-12-29 18:37
Tym razem z rozpędu zniechęcania dosięgnęło już nawet komunikacji miejskiej - tak daleko jesteśmy w tym postępowym świecie lewackim dążącym do idei miast 15 minutowych.
Zawężono już większość głównych arterii i obstawiono je niezsynchronizowaną sygnalizacją świetlną teraz więc czas na kolejne ulice o mniejszym znaczeniu i przepustowości. Serdecznosci w nowym roku i pamiętajcie żeby znowu głosować na tą wspaniałą ekipę realizującą wiadomy testament.
2023-12-29 20:14
"te wasze prawackie teorie spiskowe"
Bieżąca opcja polityczna wraz ze światowymi elitami mocno pracują na kolejnego wege-ekstremistę w Europie.
2023-12-29 19:39
taki mechanizm decyduje o doborze i awansie kadr w administracji. I pełna samowolka , ZERO odpowiedzialności i kar materialnych za popełnione błędy. I te 74% czekających w kolejkach żeby "zagłosować" na swoich gnębicieli. ZERO logiki i myślenia przyczynowo skutkowego. Ten antysystem musi upaść razem z jego pokracznymi beneficjentami MAły bierny ale wierny
2023-12-29 19:53
2023-12-29 23:04
2024-01-01 17:35
Przebudowa miała uspokoić ruch na Bażyńskiego, cel osiągnięty. Projekt opiniowany i zatwierdzany przez wszystkie działy ZdiZ. Pan Majewski kampanie sobie buduje, będzie startował na Prezydenta
2023-12-30 04:40
To jest właśnie Polszcza
2023-12-30 07:16
Przeciez to są jakies jaja
2023-12-30 08:03
Serdecznosci
2023-12-30 08:51
Ostrołęka.
2023-12-30 10:00
Kosztem 3 lat udręki mieszakńców i 100 mln zł wyrzuconych w błoto dostaliśmu NIC. Nic się nie poprawiło, a jest gorzej. Korki jak przed Karwionami były duże, to są wieksze. Prawy pas kończy się ... w polu.
2023-12-30 11:18
2023-12-30 11:27
2023-12-30 11:29
2023-12-29 17:30
Zrobi się nowy projekt, przyzna premie za innowacyjne rozwiązanie i będzie super.,,.. a jezioro damy o tutaj... ,,
2023-12-29 17:31
Czasami mam wrażenie, że te wszystkie zmiany wymyślają jacyś idio, nie fachowcy.
Podobnie może być z rondem na skrzyżowaniu Jagielońskiej i Kaczora, skrzyżowanie spokojnie funkcjonowało w dotychczasowej formie, ale ktoś wymyślił sobie zmiany!!!
2023-12-29 18:06
2023-12-29 19:52
Ten akutart jest inżynierem... I co z tego?
2023-12-29 21:07
2023-12-29 18:24
Spece po filologii itp
2023-12-29 18:45
ranni ludzie , mieszakm obok , ciagle tam są karetki
2023-12-29 17:32
To dla nich często jedyne bezpośrednie połączenie ze szpitalami (MarWoj na Polankach, Zaspa). W Sopocie myśli się o starszych mieszkańcach miasta w kontekście komunikacji publicznej, zwłaszcza, że będzie ich coraz więcej... Nasze społeczeństwo starzeje się w postępie geometrycznym!!! Dotyczy to też Gdańska!
2023-12-31 19:07
Jeżeli nie wiadomo o co chodzi - na mur-beton - chodzi o pieniądze! W tym wypadku dewelopera/deweloperów. Od dawna wiadomo, że są zakusy na zabudowę terenu dawnego rektoratu UG! Taka wąską jezdnia bez autobusów jest w ich interesie!!!
2023-12-29 17:33
Od samego początku to mówiłem. Ruch się uspokaja nie przez zwezenie jezdni tylko przez budowę poprzecznych garbów. Ktoś kto zatwierdził ten projekt powinien być natychmiast zdymisjonowany
2023-12-29 20:50
Sam jesteś garb.
2023-12-30 10:37
To tez świetny pomysł.
2024-01-01 12:01
Garby to kolejna szczyt głupotu zwlaszcza na trasach autobusowych , moja zona przez taki garb , jak było slisko w autobusie złamała nogę,
2. Ifradżwieki sa szkodliwe , bardzo żle wpływają haromiczne poboczne dla człowiek, dwa fal z wysepki skcesywnie oddziałuja na budynki , i działa jak mikrowstrząs , po klilku latach pojawiają się peknięcia
2023-12-29 17:34
W tym mieście na każdym kroku widać błedne rozwiązania utrudniające życie mieszkańcom, jakby jacyś amatorzy je projektowali. Przykłady: nowy parking koło szpitala w Redłowie, zwężenie w kierunku obwodnicy przed Sopocką na węźle Karwiny, przebudowane skrzyżowanie Powst. Styczniowego i Legionów itd.
2023-12-29 18:05
2023-12-29 18:50
Dyrekcja rozbudowy realizuje plany załzenia i wytyczne prezydenty i rady miasta , tzreba radę wymienić
2023-12-29 17:37
Biegnąc to maksymalnie 2 minuty. Także jak to często bywa w Trójmieście komunikacja piesza jest szybsza od miejskiej, a rower to prawie zawsze wygrywa.
2023-12-29 18:03
to tak jak z zieloną energią. żeby była tańsza od konwencjonalną to na tą drugą nałożono furę podatków i opłat. no i ekotępaki się cieszą :D
2023-12-29 17:42
2023-12-29 17:43
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
