Ryanair ogłosił, że od wiosny będzie latał między polskimi miastami, w tym z Rębiechowa do Modlina. O planach irlandzkiej linii lotniczej na podbój polskiego nieba rozmawiamy z jej dyrektorem i współwłaścicielem Michaelem O'Learym, który przyjechał do Trójmiasta na Europejskie Forum Nowych Idei.
2013-09-28 09:57
Gdyby go każdy zobaczył to by się zdziwił jaki wyzysk i warunki pracy są w tej firmie.Nikt tam długo nie wytrzymuje.
Biedronka w "najlepszych latach swojego wyzysku to mały miki.
2013-09-27 13:16
nie ma produkcji typowo polskiej, zakłady posprzedawane obcym kapitałom, zysk wywożony za granicę, nawet takie firmy odpowiedzialne za śmieci również w obcych rękach (PRSP) teraz będziemy w swoim kraju latali obcymi liniami a niedługo pewnie i obcymi pociągami...
2013-09-28 04:49
Kolej? Sprzedac, Prasa? Sprzedac, Transport Lotniczy? Sprzedac, Huty?, Kopalnie? Stocznie? ...Niedlugo przy takiej polityce np. dotowania gdanskiego stadionu to samo bedzie z PGE, miedzia - wszystko bedzie nieoplacalne. Stajemy sie kolonia, murzynami na ktorych mozna ukrecic interes.
2013-09-28 00:05
pseudodyrektorow na unijnych posadkach.Zebami trzymaja sie stolkow bo inaczej sami zapieprzaliby na zmywakach.Pewnie,ze tanie linie przetrwaja LOT itp. ma juz dni policzone
2013-09-27 12:55
Koniec lotu to ulga dla kieszeni podatnikow!
2013-09-27 13:05
Lotniska dopłacają takim tzw. tanim liniom. Wszystkie lotniska w Polsce są publicznymi podmiotami prawa handlowego. Finansowanymi m. in. przez samorządy i agendy rządowe. Czyli jednak przez podatników. Nie myl pojęć.
2013-09-27 13:45
Swoja droga mam nadzieje, ze na polskich uczelniach ekonomicznych case study Ryanaira to obowiazek.
Jak dojsc do sukcesu pomimo miazdzacej konkurencji dotowanych linii i sprzeciwu politykow.
15 lat temu na lot z Dublina do Londynu wydawalo sie rownowartosc 200-300 Euro. Teraz ta srednia to ok. 50
2013-09-27 14:18
Ale Ryan większość dochodu czerpie z dopłat samorządowych a nie z przelotów, zrozum to wreszcie gamoniu. Jakby mieli utrzymywać się tylko z rentownych połączeń, to lataliby na co najwyżej 10% tras, na których latają obecnie, albo ceny już by nie były dumpingowe. W takim np. Lublinie czy Krakowie Tyan za wylądowanie samolotu płaci kilkaset zł, podczas gdy inni przewoźnicy za ten sam typ samolotu np. 4000 zł. Jak myślisz, kto do tego dopłaca, Ryan czy port lotniczy?
2013-09-27 23:00
2013-09-27 15:22
jestes na garnuszku panstwa z tego wynika?
powinienes lizac stopy swoim pracodawcom czyli podatnikom..
mi wystarczy jesli bedziesz sluzyl
2013-09-27 14:07
syfia tymi spalinami i ludzie choruja na raka.
2013-09-27 13:14
Przecież do lotu dokładasz co roku 400 milionów z budżetu a Lot też ma tylko leasingowane samoloty
2013-09-27 13:49
teraz Lot chcą połączyć z lotniskami, jak w Czechach...
zgnoją lotniska a nielota nie uratują
nielota ocaliłoby tylko rozwiązanie go i stworzenie od nowa, z nowymi ludźmi, a tego nikt nie zrobi
2013-09-27 12:52
Współpracujemy z portem lotniczym w Gdańsku od wielu lat i muszę powiedzieć, że cały czas niektóre koszty przez nas ponoszenie są wysokie, nawet jak na warunki polskie. Im niższe będą koszty ponoszone przez linie lotnicze, tym szybszy będzie rozwój lotniska. W tłumaczeniu wprost : opłaty lotniskowe na poziomie 0 i może jeszcze ukryte dopłaty w formie tzw. reklamy.
2013-09-27 13:52
2013-09-27 22:56
2013-09-27 15:24
ze musza obnizac wygorowane oplaty lotniskowe...
ojejej
2013-09-27 16:38
2013-09-27 12:53
a lotnisko Wałęsy i tak się dobrze trzyma i ma duży zysk
2013-09-27 21:33
ja latam tanimi liniami. tak działa konkurencja, zamiast np. 2000 zł do szwecji ,lece za 250 zł. i w d*pie mam konwenanse. ktoś lubi komfort niech lata czym innym. lot dogorywa, bo jest komunistycznym tworem,
2013-09-27 20:38
piszą że bedzie połączenie Modlin-Gdańsk a na trójmiejskich Gdańsk-Modlin. Niby niewielka róznica ale ...
2013-09-27 19:07
Dlugoplanowa strategia firma + biezaca analiza i lekkie korekty.
Obserwowanie konkurencji + dobre inwestowanie=ryanair :)
2013-09-27 16:02
...a pan ,,Maciere...,, będzie miał co robić......
2013-09-27 18:43
nie bedą spadały dlatego że wiekszość uważa że samolot to najbezpieczniejszy środek transportu
2013-09-27 16:11
to szroty ???????
2013-09-27 18:08
Przydaly by sie jakeis polaczenia z Gdanska do dunskich miast. Zadne tanie linie nie obluguja tej trasy.
2013-09-27 18:41
jest zbyt blisko żeby to obsługiwac można z buta
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
